Custom 35
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XPrésenté par:
Reyacht - Infinity XWE Srl
Italie
| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | 35 |
| Année | 1992 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €45 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 10.9 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Autre |
| Location | EMILIA ROMAGNA, Italie |
| Longueur Hors Tout | 10.9 m |
|---|---|
| Bau | 3.35 m |
| Déplacement | 4300 kg |
| Marque du moteur | NANNI |
|---|---|
| Modèle de moteur | 3.90 HE |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 18 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 1000 |
| Électronique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 70 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 200 litres |
Description
Maletto 35 Serenissima est un projet de l'Ing. Claudio Maletto, et a été construit en 1992, par le chantier naval Dal Ferro de Garda (VR), en acajou lamellé posé sur des serres. Le chantier est célèbre pour la construction en bois et en matériaux composites de bateaux de régate conçus par les plus grands designers Carcano, Sciomachen, Farr, Stefini et Fontana – Maletto, parmi les armateurs de bateaux gagnants de championnats européens et mondiaux, y compris le roi d'Espagne et sa fille pour l'un de ses Bribon ¾ ton et un autre bateau de famille. Maletto 35 (10,90 m), qui a été réalisé sur le projet de Claudio Maletto (parmi les concepteurs du Moro di Venezia et de Luna Rossa) en "pièce unique" en bois lamellé d'acajou, par le chantier Dal Ferro, en 1992. Un bateau connu en Adriatique et plusieurs fois victorieux en régate et de propriété du deuxième armateur depuis 1995.
Description des intérieurs : cabine de proue en V double, 1 cabine king size à l'arrière, 1 salle de bain avec douche et dinette avec deux canapés opposés, cuisine avec deux feux, frigo et four, et une table de carte confortable. Description extérieure : cockpit avec coussins en cuir amovibles, avec barre à roue, toutes les manœuvres dans le cockpit, armement de régate avec tuff/luff et enrouleur de foc.
TRAVAUX RÉALISÉS RÉCEMMENT :
carène chaque année et antifouling
2021 GPS traceur
Sarties 2012
Manœuvres courantes renouvelées chaque année
2018 moteur débarqué cylindres et culasse
Contrôle de l'axe des douilles chaque année
2022 Douilles de gouvernail
2021 Enrouleur de foc
Équipement de voiles Grand-voile 1 carbone neuve, 1 grand-voile carbone 50%, Grand-voile dacron 10%, 1 grand-voile capuche neuve
Focs enroulables Neuf, 1 foc léger 80%, 1 moyen 50%, Genoa3 60%, foc dacron 100%, 1genoa2 50%, tormentin 100%,
1 spinnaker léger 80%, 3 spi lourds 50%
Surface de voilure totale : 160m
Grand-voile : 48m
Genoa : 27m
Spi : 85m
Données considérées comme correctes mais non contractuelles. La présente ne constitue en aucun cas un document contractuel, Le prix affiché doit être considéré hors commissions d'agence à appliquer sur la valeur finale de clôture.
REYACHT (Jacopo B.)
Avertissement
La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.
Présenté par:
Reyacht - Infinity XWE Srl
Italie
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- AssuranceAssurance