Chris-Craft 272
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Yachtslingers Marine Brokerage
États-Unis
| Marque | Chris-Craft |
|---|---|
| Modèle | 272 |
| Année | 1992 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$11 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 8.23 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Miami, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 8.23 m |
|---|---|
| Bau | 3.05 m |
| Type de quille | autre |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | OMC |
| Modèle de moteur | 5.0 |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 250 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | OMC |
| Modèle de moteur | 5.0 |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 250 hp |
| Architecte | Christ Craft |
|---|
Description
1992 Chris-Craft 272 Crowne à vendre
Nous vous présentons un Chris-Craft 272 Crowne de 1992, un bateau à moteur de 27 pieds avec un coque en fibre de verre, magnifiquement entretenu.
Ce navire classique présente un design distinctif avec un franc-bord élevé, un pare-brise courbé et une plateforme de baignade intégrée.
*Caractéristiques clés :*
- Longueur : 27 pieds
- Largeur : 10 pieds
- Matériau de la coque : Fibre de verre
- Moteurs à propulsion arrière jumeaux (OMC 5.0L)
- Hébergement pour quatre personnes, avec une cabine intermédiaire et un V-berth avant
- Cockpit spacieux avec un coin salon en forme de U pour six personnes
- Bar humide et pare-brise traversant
- Arche radar et plateforme de baignade avec échelle
*État :*
Ce bateau a été bien entretenu et est prêt pour sa prochaine aventure.
Entretien et améliorations récents, cependant, nécessite un service de carburateur et des batteries car il a été en stockage. (Prix réduit pour refléter)
*Contact :*
Si vous êtes intéressé à en savoir plus ou à planifier une visite, n'hésitez pas à nous contacter !
Remorque MYCO personnalisée incluse dans la vente !
(La valeur de la remorque seule dépasse le prix demandé pour le bateau et la remorque complets !)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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