Skipjack 26
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| Marque | Skipjack |
|---|---|
| Modèle | 26 |
| Année | 1991 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$69 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Flybridge |
| Longueur | 7.92 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Dana Point, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 8.84 m |
|---|---|
| Bau | 2.59 m |
| Type de quille | autre |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | Penta TAMD41-P |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 200 hp |
| Heures de moteur | 241 |
| Architecte | Jack Cole |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 1 x 170 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 30 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 15 gal |
Description
À vendre, mon Skipjack 26 Flybridge de 1991 avec seulement 291 heures sur le moteur diesel Volvo Penta. Le bateau a été entièrement rénové et amélioré.
En tant que père de famille avec deux enfants, la sécurité et la fonctionnalité étaient mes principales priorités lors de la rénovation de ce bateau. L'intérieur est entièrement rénové, avec des finitions propres et lumineuses, de nouveaux équipements électroniques et des meubles intérieurs.
C'est le plus beau SkipJack de la côte ouest et la dernière année où Jack Cole les a fabriqués à Newport. Cela a été mon petit bijou pendant de nombreuses saisons. Parfait pour une balade confortable avec votre famille lors de votre prochaine aventure, à la recherche de thons ou en camping sur les îles ! Veuillez m'appeler si vous êtes intéressé, nous pouvons organiser une visite et un essai en mer. Situé dans le port de Dana Point.
-Max
Hébergements
*Nouveau* Rembourrage partout
Grand couchage avant pour (2)
Local à chaîne avec attache pour la chaîne d'ancre et drainage
Placard suspendu avec porte en teck, intérieur en fibre de verre lisse et verrou à bouton
Dinette se transforme en couchette pour (2)
Intérieur en teck avec de nombreux espaces de rangement supplémentaires
Table à manger en teck sur mesure
Équipement Mécanique
Type de moteur : Diesel marin turboalimenté à 6 cylindres, 4 temps avec refroidisseur d'air.
Puissance : 200 ch (147 kW) puissance au vilebrequin à 3 800–3 900 tr/min.
Cylindrée : 3,6 litres.
Injection : Injection directe.
Poids : ~502 kg (1 106 lbs).
Vitesse de fonctionnement : Maximum 3 800–3 900 tr/min
Électrique
Entrée de courant de quai 30A
(3) Nouvelles batteries
Inverseur/chargeur marin 10
Chauffe-eau
Toilettes
Toilettes à chasse d'eau
Équipement de cuisine
Évier en acier inoxydable
Micro-ondes, intégré 110V
*NOUVEAU* Réfrigérateur de 2,7 pieds cubes (détection automatique : 12v - 110v)
Support personnalisé pour tasses / essuie-tout
Équipement de pont et de coque
Construction en fibre de verre solide, posée à la main
Gel coat blanc de qualité supérieure, soutenu par de la résine Vinyl-Ester
Planchers moulés antidérapants (plancher arrière affleurant)
Raccords traversants en bronze et en acier inoxydable
Pulpit avant, avec rampe en acier inoxydable
Treuil LEWMAR avec interrupteurs à pied à distance (2025)
Rampe avant et arrière en acier inoxydable
Rouleau d'ancre avant
4 porte-cannes dans le plat-bord
(5) taquets
(1) grand réservoir à appâts offshore
Lavage de pont à l'eau douce - Chaud et Froid
Arche radar en acier inoxydable avec lanceurs de fusées
Pompes à appâts (1)
Pompe de cale (2)
Systèmes de navigation
Simrad NSE9 - Écrans multifonctions de 9" avec radar, carte, sondeur de poissons et transducteur de scan de structure (transom)
Sondeur BSM2 Chirp avec transducteur Airmar B265 Chirp 1kW LH à travers la coque
Radar Lowrance 4G
Radio VHF
Stéréo Bluetooth
Équipement supplémentaire
Intérieur sur mesure, nouvelle sellerie dans tout le véhicule en 2025
Nouvelle Isinglass
Volets de trim Bennet
Remorque tandem galvanisée Pacific
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