Viking 53 Convertible
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XPrésenté par:
American Yachts
États-Unis
| Marque | Viking |
|---|---|
| Modèle | 53 Convertible |
| Année | 1990 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$245 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux convertibles |
| Longueur | 16.15 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fort Myers, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 16.15 m |
|---|---|
| Bau | 5.05 m |
| Tirant d'eau max. | 1.47 m |
| Poids à sec | 63500 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | D2842LYE |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1000 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 2960 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | D2842LYE |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1000 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 2960 |
| Cabines d’invités | 3 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 900 gal |
| Réservoirs à eau douce | 200 gal |
| Réservoirs eau noire | 40 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
Viking 53 Convertible de 1990 – Fort Myers, FL
Le Viking 53 Convertible de 1990 est un exemple remarquable de l'ère très respectée de Viking, offrant un mélange éprouvé de performance en mer, d'hébergements de luxe et de sérieux atouts de pêche. Propulsé par deux moteurs diesel MAN de 1 000 HP, il offre de bonnes vitesses de croisière et une capacité offshore fiable.
Ce navire présente une coque de couleur Fighting Lady Yellow frappante, un agencement de cuisine en hauteur, et un intérieur à trois cabines avec une cabine principale au milieu, offrant un excellent confort pour des croisières prolongées ou la pêche en tournoi. Parmi les points forts supplémentaires, on trouve un lave-linge et un sèche-linge, des finitions intérieures raffinées, et un salon bien conçu idéal pour recevoir.
Les pêcheurs apprécieront le grand cockpit de pêche, la porte à thon, la station de pêche, et l'expansif flybridge. La navigation est bien soutenue par des systèmes Garmin GPS/Cartes/Profondeur, un radar Furuno à réseau ouvert, et un pilote automatique Simrad, tandis que la salle des machines bien agencée permet un accès et un entretien faciles.
Un convertible Viking éprouvé, ce 53’ est prêt pour les tournois et également adapté à la croisière, ce qui en fait une excellente opportunité pour les passionnés de pêche sportive sérieux.
- Deux moteurs diesel MAN de 1 000 HP – performance et fiabilité
- Coque emblématique de couleur Fighting Lady Yellow
- Agencement de cuisine en hauteur avec salon ouvert pour recevoir
- Agencement à trois cabines / deux salles de bain avec cabine principale au milieu
- Lave-linge et sèche-linge à bord pour des croisières prolongées
- Grand cockpit prêt pour les tournois avec station de pêche et porte à thon
- Flybridge spacieux avec excellente visibilité et sièges
- Systèmes Garmin GPS/Cartes/Profondeur
- Radar Furuno à réseau ouvert et pilote automatique Simrad
- Salle des machines bien conçue avec un excellent accès
- Design convertible Viking éprouvé d'une époque très respectée
- Idéal pour la pêche en mer, la croisière ou l'utilisation en tournoi
Hébergements
Salon
- Barre de maintien en acrylique au plafond
- Fenêtre arrière éclairée
- Téléviseur à écran plat avec lecteur DVD
- Stores Hunter Douglas sur les fenêtres du salon
- Grandes fenêtres ouvrantes à bâbord et à tribord
- Sofa en L à l'avant tribord avec rangement en dessous
- Éclairage au plafond
- Canapé en L à bâbord avec rangement en dessous
- Porte d'entrée coulissante du couloir
- Armoires de rangement à tribord
- Bar humide à tribord avec distributeur de boissons PermaPub
- Couverture de couloir en Sunbrella beige
- Table Hi-Lo en teck avec feuilles pliantes
Cuisine
- (2) Cuisinières électriques Bruner
- Prise GFCI 110v
- Rangement ample
- Réfrigérateur-congélateur Kenmore de taille standard avec distributeur de glace et d'eau
- Four à micro-ondes
- Éclairage au plafond
- Revêtement de sol en parquet
- Évier en acier inoxydable avec robinet
Couloir des cabines
- Sèche-linge Kenmore à chargement frontal
- Lave-linge Kenmore à chargement par le haut
- Vestiaire de blanchisserie
- Éclairage au plafond
- Couverture de couloir en Sunbrella beige
- Couvre-escaliers en Sunbrella beige
Cabine principale à tribord
- (6) Tiroirs de rangement à tribord
- Contrôle numérique de la climatisation CruiseAir
- Lit queen island
- Grand vestiaire doublé de cèdre
- Clôture miroir
- Table de nuit de chaque côté du lit
- Hublot de plafond avec moustiquaire
- Éclairage au plafond
- Téléviseur à écran plat Samsung avec lecteur DVD
- Tiroirs de rangement sous le lit
- Coiffeuse avec table et tabouret
Salle de bain attenante principale
- Douche fermée avec lumière
- Meuble de salle de bain miroir
- Hublot de plafond avec moustiquaire
- Éclairage au plafond
- Évier avec robinet et rangement en dessous
- Support à serviettes
- Toilettes à chasse d'eau
- Ventilateur d'extraction
Cabine VIP à l'avant
- Prise 110v
- Accès au coffre à chaîne
- Vestiaire doublé de cèdre
- Lit double avec rangement en dessous
- Téléviseur à écran plat avec DVD
- Clôture miroir à l'avant
- Grand hublot de plafond avec moustiquaire
- Éclairage au plafond
Salle de bain d'invité à bâbord – Accès double
- Accès depuis la cabine VIP avant et le couloir
- Douche fermée avec lumière
- Meuble de salle de bain miroir
- Hublot de plafond avec moustiquaire
- Éclairage au plafond
- Évier avec robinet et rangement en dessous
- Support à serviettes
- Toilettes à chasse d'eau
- Ventilateur d'extraction
Cabine d'invité à bâbord
- (2) Lampes de lecture
- Prise 110v
- Vestiaire doublé de cèdre
- Deux lits superposés
- Hublot de plafond avec moustiquaire
- Éclairage au plafond
- Tiroirs de rangement sous le lit inférieur
Détails sur l'électronique et le casque
- Tabulations de trim Bennett
- Compas lumineux Danforth encastré
- Projecteurs ACR doubles
- Instrumentation complète du moteur
- Radar à ouverture Furuno
- Affichage radar Furuno
- GPS/Carte/Profondeur Garmin echomap CV
- GPS/Carte/Profondeur Garmin GPSmap 5208
- GPS/Carte/Profondeur Garmin GPSmap 7215 (L'écran doit être remplacé)
- Contrôles hydrauliques de changement de vitesse et d'accélérateur
- Radio VHF marine Icom IC-M504
- Radio VHF marine Sea 156
- Autopilote Simrad AP20 (L'écran doit être remplacé)
- Support à gobelets en acier inoxydable
Électrique
- Boîtes de batterie
- Entrées électriques doubles avec disjoncteurs
- Glendinning Cable Master avec cordon de 50 ampères
- Panneau principal AC/DC situé dans le salon
- Chargeur de batterie NewMar Phase Three
- Générateur Onan 20kW avec protection acoustique, 3170 heures
- Filtre à carburant Racor pour le générateur
- Filtre à mer pour le générateur
Pont
- Cl horns à double trompette
- Treuil électrique Maxwell avec ancre Danforth et commandes de pont
- Barres de maintien sur les côtés bâbord et tribord
- Protection en caoutchouc avec insert en acier inoxydable
- Taquets en acier inoxydable, (2) ressorts, (2) proue avec chocks en ligne en acier inoxydable
Flybridge
- (6) Lancements de roquettes à l'arrière
- Barres de maintien au-dessus à l'avant, au centre et à l'arrière
- Hardtop en fibre de verre avec cadre en aluminium
- Siège banc en forme de L à l'avant avec rangement en dessous
- Siège banc bâbord avec rangement en dessous
- Glacière isolée bâbord
Cockpit
- (2) Taquets avec tuyaux d'étrave en acier inoxydable
- (4) Porte-cannes à pêche
- (4) Station de pêche avec plateau en teck
- Boîte de rangement dans le pont à l'arrière, amovible pour accès au lazaret
- Échelle en aluminium vers le flybridge
- Station de pêche
- Planche à découper
- Évier
- Robinet pulvérisateur
- Casier de rangement avec tiroirs en dessous
- Cap en teck du cockpit
- Lavage à l'eau douce
- Grande boîte à poissons dans le pont avec double trappes
- Congélateur bâbord avec plaques froides doubles
- Lavage brut
- Cockpit auto-videur
- Bimini à ombre courte
- Éclairages de répartition sur le dessus du flybridge
- Porte à thon
Détails du moteur et mécaniques
- Filtre de mer A/C, pompe à eau et collecteur
- Accès depuis le cockpit
- Systèmes A/C CruiseAir à l'avant du moteur tribord
- Journaux d'arbre sans goutte avec ligne de refroidissement croisée
- Filtres à carburant Racor doubles avec croisement pour chaque moteur principal
- Système Halon
- Système de transfert d'huile, moteurs principaux et générateur
- Éclairage 110v au plafond
- Instrumentation du moteur bâbord avec démarrage et arrêt
- Filtres de mer pour les moteurs principaux avec prise de cale de dérivation
- Instrumentation du moteur tribord avec démarrage et arrêt
- Système de pompe et de filtre d'eau douce du navire à l'avant du moteur bâbord
- Chauffe-eau
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts à enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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American Yachts
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Services
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