Tempest Offshore Sport Yacht
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Silver Seas Yachts - Newport Beach
États-Unis
| Marque | Tempest |
|---|---|
| Modèle | Offshore Sport Yacht |
| Année | 1990 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$185 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Croiseur rapide |
| Longueur | 18.29 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Newport Beach, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 18.16 m |
|---|---|
| Bau | 4.75 m |
| Tirant d'eau min. | 1.35 m |
| Type de quille | autre |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3412 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1996 |
| Puissance | 1300 hp |
| Type d'entraînement | Surface drive |
| Heures de moteur | 2150 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3412 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1996 |
| Puissance | 1300 hp |
| Heures de moteur | 2150 |
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Nombre de places assises | 30 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 1000 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 180 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 30 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
C'est une offre rare pour un Tempest Offshore de 60'. Bateau de deux propriétaires.
Le navire a été entretenu par un capitaine depuis sa mise en service.
1 sur 10 construits. Navigue en toute sécurité à plus de 50 miles par heure et dans le confort sans sacrifier les aménagements intérieurs.
Le cockpit de Fantom ne décevra certainement pas. Il dispose d'un bar humide, d'options de sièges expansives, de beaucoup d'ombre et d'une table qui se transforme en zone de couchage.
En dessous du pont, Fantom dispose d'un design à deux cabines et deux salles de bain avec un salon et une cuisine massifs.
Si vous aimez les années 80, alors c'est votre bateau !
Il est si bien entretenu dans son état d'origine que vous pourriez l'appeler une capsule temporelle.
Peinture de fond récemment faite.
Propulseur d'étrave installé.
Tous les toiles et la sellerie du cockpit ont été récemment remplacés.
Suite complète d'électronique Raymarine qui se soulève du poste de pilotage d'une simple pression sur un bouton.
Nouvelle annonce, plus de photos et d'infos à venir.
Équipement et instrumentation Helm
- Helm en acier inoxydable d'origine (peint - hauteur réglable hydrauliquement)
- Contrôles de gaz électroniques Kobelt Mighty Mariner
- Groupe d'instruments supérieur : affichages analogiques VDO d'origine et affichages électroniques CAT
- Module de navigation contrôlé hydrauliquement avec face en aluminium découpée sur mesure de ½” (peinte) : (2) traceurs Raymarine Hybrid-Touch E-series de 12”, Icom IC-M506 VHF,
- Tête de contrôle de pilote automatique Raymarine p-70 (non connectée), stéréo Fusion MS-UD755 avec ms-unidock
- Interrupteurs éclairés en aluminium/plastique anodisé fabriqués en Suisse avec surveillance d'alarme de pompe de cale
- (2) radiateurs de liquide de refroidissement du moteur avec ventilateurs 24v pour le chauffage de la zone de commande
- Haut-parleur/microphone de style militaire Icom
- Manette de contrôle de propulseur d'étrave
- Panneau de surveillance/bypass Halon
Cockpit
- Pare-brise en plexiglas/Lexan avec cadre en acier inoxydable
- Structure Bimini recouverte de toile en acier inoxydable avec charnières à dégagement rapide
- Coussins en vinyle marin/mousse marine avec sièges de table arrière
- Mini-bar avec réfrigérateur extérieur U-line
- Arche en aluminium avec antenne radar numérique Raymarine HD, projecteur de recherche à télécommande ACR RCL-100D, antenne marine AM/FM, antenne VHF, prêt pour dôme satellite (montage uniquement) et klaxon nautique duplex Strombos Crome
- Rangement à l'arrière/transom pour l'équipage avec évier
- Couloir d'accès à l'échelle de baignade avec échelle pliante en acier inoxydable
- Alimentation AC
- Douche chauffée
Salle des machines
- Jumeaux moteurs diesel marins Caterpillar 3412-D 1350hp Turbo-chargés de 1996 (2700hp au total)
- Jumeaux clusters de jauges Caterpillar 3412 (type pression) pour la surveillance et le démarrage/arrêt
- Jumeaux transmissions marines ZF BW195 1:1
- Jumeaux réservoirs de carburant en aluminium (peints) de 500 gal. avec jauges visuelles (capacité totale de 1000 gallons)
- Assemblages de filtres à carburant marins Raycor 75900MAX doubles
- (1) Générateur diesel Mitsubishi de 15kw 110/220v 60 Hz Westerbeke
- Système 24v : Banques de batteries au plomb-acide 24v doubles / (8) Trojan Deep Cycle Groupe 27 et (4) Trojan L-16
- Système 12v : Batteries AGM Lifeline GPL-31T doubles
- Chargeurs de batteries Mastervolt Chargemaster 24v doubles et (1) chargeur 12v
- Chauffe-eau marin Raritan de 20gal/120v
- (1) Réservoir à déchets en plastique de 40gal
- Pompes à tab de trim Oildyne 12v doubles
Système de conduite
- Caractéristiques du système de transmission T-Torque en acier inoxydable, breveté aux États-Unis, de qualité militaire (fixe).
- Hélices Rolla à double surface perforante (à 5 pales en Nibral)
- Axes Aqua-met 22 de 8,5' x 2,5" de diamètre
- Gouvernails en acier inoxydable
- Volets de réglage (contrôlés hydrauliquement)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Silver Seas Yachts - Newport Beach
États-Unis
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Silver Seas Yachts - Newport Beach
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Services
- AssuranceAssurance
