Sabreline 36 Fast Trawler

HULL & DECK :

• Gelcoat bleu drapeau avec bande rouge, avec fond rouge (nouvelle peinture de fond).
• Coque en fibre de verre solide sous la ligne de flottaison ; coque à arêtes vives.
• Plateforme de baignade en teck remontée en 2025 vers une porte de tableau arrière.
• Fibre de verre blanche antidérapante avec ponts en sandwich.
• Rais de frottement en PVC et en acier inoxydable.
• Nouvelle ligne de vie tout autour.
• Guindeau vertical Maxwell 1500 12V.
• Rais de proue et de côté en acier inoxydable ; supports de pare-battage montés à l'arrière.
• Fenêtres fixes et coulissantes en aluminium dans le poste de pilotage.
• Aussi, 6 hublots ouvrants dans les côtés de la cabine avant.
• Mât en aluminium pour abriter le radar.
• Deux portes de cabine coulissantes de chaque côté du poste de pilotage.
• Passerelle de la cabine arrière.
• Stations de barre doubles - flybridge et côté tribord du poste de pilotage.
• Sièges de barre et de passerelle sur le flybridge.
• Banquettes bâbord et tribord sur le flybridge avec une nouvelle table sur mesure en teck africain verni au centre.
• Bimini bleu marine sur le flybridge - rails en acier inoxydable et pare-brise Venturi.

TANKAGE :

Carburant : 300 gallons dans deux réservoirs en aluminium

Eau : 150 gallons dans deux réservoirs en polyéthylène

Holding : Deux réservoirs, 25 gallons chacun, avec vanne en Y et 2 macérateurs 12V

MOTEURS & MÉCANIQUE :

• Deux moteurs diesel Detroit 8.2T V8 Turbo chargés de 230 ch, FWC (Numéro de série : Tribord : 08G0154315 ; Bâbord : 08GR109592).
• Heures de moteur : Bâbord : 2710 ; Tribord : 2637.
• Transmissions Twin Disc.
• Arbres en acier inoxydable de 1 3/4" ; nouvelles hélices en bronze à 3 pales.
• Nouvelles durites d'échappement.
• Joint d'arbre sans goutte.
• Système de direction hydraulique Sea Star - doubles barres.
• Commandes de direction Morse.
• Propulseur d'étrave Sidepower à chaque barre.
• Synchronisateurs de moteur Glendinning.
• Volets de trim Bennett (non opérationnels) - les commandes de volets fonctionnent.
• Alarme de haut niveau d'eau.
• Manomètres pour les niveaux de réservoir de carburant à chaque barre.
• Système de suppression automatique d'incendie Fireboy.
• 2024 nouveau turbo sur le moteur bâbord.
• 2024 nouvelle pompe à eau brute sur le moteur bâbord.
• 2024 nouvel échangeur de chaleur moteur tribord.
• Pompe 12V pour faciliter les changements d'huile.
• Réservoir d'eau de 100 gallons réparé.
• Changement des durites dans la salle des machines selon les besoins.

ÉLECTRIQUE :

• Climatisation et chauffage à cycle inversé dans le salon.
• Nouvel onduleur.
• Panneaux solaires avec contrôleur de charge.
• Chargeur de batterie Victron Energy 80 ampères.
• 3 batteries au plomb 4D pour la maison.
• Deux batteries au plomb 4D pour le démarrage du moteur.
• Une batterie au plomb de groupe 27 pour le générateur.
• Générateur Northern Lights, diesel 3 cylindres, 560 heures.
• Deux entrées de 30 ampères 110V.

HÉBERGEMENTS :

• Pour six personnes dans deux cabines séparées et deux salles de bain et le salon principal.
• Berths en V à l'avant avec un morceau de remplissage, rangement en dessous et à l'extérieur.
• Salle de bain fermée à bâbord avec WC à eau douce Raritan 12V ; un placard et un siège sont à tribord.
• En montant vers le salon principal, le poste de pilotage inférieur est à tribord avec une porte latérale et un canapé à deux places.
• La cuisine s'étend vers l'arrière le long du côté tribord en forme de L.
• À bâbord se trouve une dinette en forme de L avec une belle table en teck qui se transforme en lit double.
• Il y a une table à cartes à l'avant à bâbord.
• Tous les tissus d'ameublement sont très attrayants en bleu foncé.
• Le réfrigérateur-congélateur Norcold AC-DC debout est à l'arrière à bâbord, adjacent à la porte bâbord.
• Plus à l'arrière se trouve la cabine du propriétaire avec un lit simple à tribord et un lit double à bâbord, avec une commode entre les deux.
• Il y a aussi une passerelle et une échelle pour sortir à l'arrière.
• La salle de bain attenante avec douche séparée, lavabo et WC à eau douce Vacuflush est à l'avant à tribord.
• L'intérieur est fini de manière attrayante en teck avec un sol en teck et en holly dans le salon principal, et des sols moquettés dans les deux cabines.

CUISINE :

• Réchaud à gaz LPG à 3 feux avec four.
• Éviers doubles en acier inoxydable.
• Réfrigérateur-congélateur AC-DC debout.
• Fenêtres coulissantes ouvrantes.
• Nombreux tiroirs et placards.

ÉLECTRONIQUE :

• Deux compas Ritchie, un à chaque barre.
• Standard Horizon Matrix au poste de pilotage inférieur.
• Standard Horizon Ram au flybridge.
• Autopilote Robertson - non opérationnel.
• Deux écrans tactiles Garmin de 12" Radar-GPS-Map avec sondeurs de profondeur.
• Stéréo Fusion.
• TV à écran plat Dynex de 24" montée sur la cloison arrière dans le salon.

ÉQUIPEMENT :

• Nouvel ancre Rocna Vulcan.
• Gril Magma.
• Friteuse/ four à toaster Cosori 11 fonctions.
• Machines à café, couverts.
• Matelas supplémentaires pour les couchettes de la cabine arrière.
• Treuil électrique pour le mât pour monter le canot.
• 2 pompes de cale Rule 12V ; une pompe manuelle.
• Un réservoir LPG en aluminium dans le placard sur le flybridge.
• Vêtement de sauvetage, gilets de sauvetage, pare-battage, cordages de quai, perche de bateau.
• Projecteur.
• Dinghy Newport Dana de 9' et hors-bord Mercury de 5 ch.
• Aspirateur intégré.

COMMENTAIRES : IRONY est un Fast Trawler Sabreline de 36' bien considéré avec des côtés bleu drapeau, construit en 1990. Ses propriétaires actuels l'ont acheté en 2024 avec l'intention de faire le Great Loop. Malheureusement, leur chien n'était pas à l'aise, donc le bateau est actuellement à vendre. Il y a de nombreuses améliorations qui rendent IRONY attrayant - nouvelle table de flybridge, travaux sur le moteur en 2024 comme décrit ci-dessus, nouvel onduleur. De plus, il est équipé d'un propulseur d'étrave Sidepower, d'un guindeau électrique, d'un générateur Northern Lights, de panneaux solaires, de toilettes à eau douce, et bien plus encore. Merci de venir inspecter et merci de votre intérêt.