Nimbus 3003
Contact en un clic
XPrésenté par:
David Morris Boats
Royaume-Uni
| Marque | Nimbus |
|---|---|
| Modèle | 3003 |
| Année | 1990 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £27 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 9.14 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Walton on the Naze, Essex, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 9.14 m |
|---|---|
| Bau | 3.07 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | TAMD41B |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1990 |
| Puissance | 200 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 1300 |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
|---|
Description
1990 Nimbus 3003 avec peu d'heures Volvo Penta TAMD41B 200ch diesel avec propulsion par arbre, propulseur d'étrave, 4 batteries, alimentation à quai et générateur, chauffage et eau chaude, 5/6 couchages et excellente qualité de construction Nimbus !
CONSTRUCTION:
Construit en 1990. Construction en GRP avec des côtés supérieurs et une superstructure blancs, cabine arrière, direction à roue, aménagement intérieur de 5/6 couchages.
CONSTRUCTEUR
Bateaux Nimbus. NIMSEP1990.
DIMENSIONS:
LOA 9,14 m 30'0"
Largeur 3,05 m 10'1"
Quille environ 2'0"
Réservoir de carburant de 58 gallons
Réservoir d'eau de 35 gallons
Réservoir de retenue de 17 gallons
MOTEUR:
Moteur diesel inboard Volvo Penta TAMD 41B de 200 ch (1990) avec transmission par arbre à hélice fixe à 3 pales. Environ 1300 heures de fonctionnement. Vitesse de croisière d'environ 14 nœuds avec une vitesse maximale proche de 22 nœuds. Réservoir de carburant de 58 gallons.
PROPULSEUR D'ÉTRAVE
Propulseur Vetus avec commande au poste de pilotage.
ÉLECTRIQUE :
Alternateur chargeant 4 batteries de 12v. Alimentation à quai de 240v. générateur. Lumières LED.
ÉQUIPEMENT DE PONT :
Pupitre et rampe en acier inoxydable, tente de cockpit complète (2020), couverture d'hiver, coussins de cockpit, échelle de bain, plateforme de baignade, ancre avec chaîne et cordage, guindeau manuel, cordages d'amarrage et pare-battages.
ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION :
Compas, sondeur de profondeur, radio VHF DSC, radio FM/AM, traceur de cartes Simrad GO-XSE avec transducteur Simrad Total Scan, horloge et baromètre, feux de navigation, feu de route, feu d'ancre.
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :
Pompe de cale.
ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE :
Chauffage à air chaud diesel Eberspacher. Sa cuisine est équipée d'une cuisinière à gaz à 4 feux et d'un four, d'un micro-ondes, d'un réfrigérateur, de casseroles, de poêles, de couverts et de vaisselle, d'un approvisionnement en eau chaude et froide sous pression pour l'évier, d'un réservoir d'eau douce de 35 gallons, d'eau chaude via le calorifère du moteur. Son compartiment de toilettes séparé dispose d'un WC marin, d'un lavabo et d'une douche avec eau chaude et froide. Réservoir de retenue de 17 gallons. Tissu bleu et blanc. Rideaux dans les cabines plus moquette.
HÉBERGEMENT:
5/6 couchages.
CARACTÉRISTIQUES :
Propulseur d'étrave
Traceur Simrad GO-XSE
Inspection de 2021
Capote de cockpit de 2020
Service annuel du moteur
REMARQUES:
"Jenam" a été achetée par ses propriétaires actuels en 2017. Elle a principalement été utilisée dans les eaux locales, un bon bateau marin qui navigue bien et s'est avéré très fiable. Elle a été inspectée pour l'assurance en 2021 avec seulement des défauts mineurs qui ont été corrigés. "Jenam" a procuré beaucoup de plaisir à ses propriétaires mais est maintenant à vendre à contrecœur pour des raisons de santé.
David Morris Boats
Dans ce cas, nous agissons uniquement en tant que courtiers. Bien que tous les soins aient été pris dans leur préparation, l'exactitude de ces informations n'est pas garantie. Les informations sont uniquement destinées à servir de guide et ne constituent pas un terme de tout contrat. Un acheteur potentiel est fortement conseillé de vérifier les informations et, le cas échéant, à ses propres frais, d'employer un expert maritime qualifié pour effectuer une inspection et/ou pour faire réaliser un essai de moteur qui, s'il est effectué par nos soins, ne devra pas impliquer de responsabilité de notre part pour ce moteur. Les appareils de sauvetage ne font pas partie de l'inventaire et il appartient à l'acheteur de s'assurer qu'ils sont à jour et adaptés à leurs besoins..
Présenté par:
David Morris Boats
Royaume-Uni
Présenté par:
David Morris Boats
Royaume-Uni
Services
- AssuranceAssurance