Nauset 36
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Lyman-Morse Yacht Brokerage
États-Unis
| Marque | Nauset |
|---|---|
| Modèle | 36 |
| Année | 1990 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$150 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Flybridge |
| Longueur | 10.97 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Muscongus, Maine, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 10.97 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 10.97 m |
| Longueur pont | 10.97 m |
| Bau | 3.81 m |
| Tirant d'eau min. | 1.07 m |
| Déplacement | 23000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3208 TA V8 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1990 |
| Puissance | 375 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 2736 |
| Vitesse max. | 15 kn @ 2600 Tr/min |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 10 kn @ 1800 Tr/min |
| Autonomie | 500 nmi |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Royal Lowell |
|---|---|
| Fabricant | Nauset Marine Inc, Orleans, MA |
| Cabines d’invités | 1 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 300 gal |
| Réservoirs à eau douce | 160 gal |
| Réservoirs eau noire | 30 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
5 septembre 2025 - Baisse de prix majeure à 150 000 $. Ouvert à des offres raisonnables, le propriétaire aimerait vendre avant l'hiver !
Carinthia III est un magnifique yacht à moteur, navigable et unique, qui est récemment devenu disponible par l'intermédiaire de la société de courtage Lyman Morse. Actuellement amarré derrière la maison du propriétaire dans le magnifique port de Muscongus, dans le Maine, Carinthia III est l'un des trois croiseurs Nauset 36 flybridge qui a été construit avec un hardtop prolongé. Mis en chantier en 1989 en tant que modèle de 1990, le yacht a été conçu par le doyen des designs downeast, Royal Lowell, et construit par Nauset Marine Inc à Orleans, Massachusetts. Commandé pour un propriétaire distingué et très expérimenté, Carinthia III a été fini à un très haut niveau et est considéré comme le plus beau des Nauset 36. Aimé pendant les deux dernières décennies par un couple attentionné et bienveillant, le bateau a été méticuleusement entretenu et utilisé régulièrement pendant les étés avant d'être sorti de l'eau et stocké et entretenu professionnellement pendant les hivers du Maine.
Équipé d'un moteur V8 Caterpillar 3208 TA (turbo après-refroidi) de 375 chevaux associé à une transmission à double disque 1,5:1, Carinthia III croise à une vitesse confortable de 10 nœuds avec son design classique downeast offrant une forme de coque qui est à la fois navigable et confortable dans le clapot, tout en étant gracieuse et élégante. Équipé d'un générateur diesel Westerbeke ainsi que de l'alternateur sur le moteur principal, l'alimentation ne sera jamais un problème, que ce soit en navigation ou à l'ancre ou au mouillage. Avec chauffage, climatisation, réfrigération, toilettes électriques, guindeau électrique, annexe avec grue et des aménagements spacieux et confortables, Carinthia III est tout simplement un plaisir à bord. Actuellement entretenu à un haut niveau, Carinthia III est prêt pour son prochain propriétaire et sa prochaine aventure. Que ce soit dans les eaux locales, le long de la côte est, sur le Grand Loop américain ou à une ancre idyllique dans les Caraïbes, Carinthia III vous y conduira, et vous ramènera, en toute sécurité et avec style.
Pour plus d'informations, veuillez contacter Ronnie Simpson de la société de courtage Lyman Morse à Camden, dans le Maine.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Lyman-Morse Yacht Brokerage
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- AssuranceAssurance