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Mako 261 CENTER CONSOLE

€45 729 Prix ​​demandé: US$53 000

Présenté par:

Allegiance Yachts

5724 NE 17th Ave
Fort Lauderdale, FL, 33334
États-Unis
646-567-7098

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Marque Mako
Modèle 261 CENTER CONSOLE
Année 1990
Condition Occasion
Prix US$53 000
Type Moteur
Classe Center Consoles
Longueur 7.92 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Cape May, New Jersey, États-Unis
Longueur Hors Tout 7.92 m
Bau 2.59 m
Type de moteur Hors-bord 4 temps
Marque du moteur Yamaha
Modèle de moteur F200
Carburant Essence
Année du moteur 2018
Puissance 200 hp
Type d'entraînement Transmission en Z
Localisation Bâbord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Acier inoxydable
Heures de moteur 113
Type de moteur Hors-bord 4 temps
Marque du moteur Yamaha
Modèle de moteur F200
Carburant Essence
Année du moteur 2018
Puissance 200 hp
Type d'entraînement Transmission en Z
Localisation Tribord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Acier inoxydable
Heures de moteur 113
Équipement Supplémentaire
  • Remorque routière
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Centrale de navigation
  • GPS
  • VHF

Description

Besoin de vendre, bateau clé en main ! Prêt à partir ! Ouvert aux offres raisonnables !

Mako 26' 1990 (Modèle 261 CC)

Propulsé par deux moteurs Yamaha 4 temps de 200 CV de 2018 avec environ 113 heures (les moteurs tournent en sens inverse) service de 100 heures effectué sur les moteurs !

Vendu avec une remorque !!

Remorque en aluminium à double essieu Load Rite 2009 incluse !

-Équipé d'un GPS Garmin Map 4208

-Garmin Eco-Map 74CV

-Radar HD Garmin 18

-Radio VHF

-Supports de canne Lee Gunnel Mount Out-Riggers

-Plomberie et électricité (refaites)

-Lavage à l'eau salée

-Moteurs hydrauliques de barre et de direction remplacés (NOUVEAUX)

-Beaucoup de porte-cannes installés pour la pêche à la traîne / la pêche au fond

-Lumières de console T-Top

-Volets de trim

-Remorque à rouleaux LoadRite 2009 avec treuil électrique

Ce bateau est clé en main et prêt pour l'eau !

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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