Grand Banks 36 Classic
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Burr Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Grand Banks |
|---|---|
| Modèle | 36 Classic |
| Année | 1990 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$183 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawlers |
| Longueur | 10.97 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Edgewater, Maryland, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.8 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 10.72 m |
| Bau | 3.86 m |
| Déplacement | 30000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Lehman |
| Modèle de moteur | SP135 |
| Année du moteur | 1990 |
| Puissance | 135 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 2620 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Lehman |
| Modèle de moteur | SP135 |
| Année du moteur | 1990 |
| Puissance | 135 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 2620 |
| Fabricant | Grand Banks |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 360 gal |
| Réservoirs à eau douce | 150 gal |
| Réservoirs eau noire | 40 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
Description
Grand Banks 36 Classic à double moteur très désirable avec une liste étendue d'améliorations allant du mécanique au cosmétique. Tous les systèmes, y compris les réservoirs de carburant, ont été mis à niveau au cours des trois dernières années. Veuillez consulter les descriptions supplémentaires dans cette annonce pour plus de détails.
Ponts et flybridge
Montez à bord de ce GB 36 Classic par la porte d'embarquement sur le côté bâbord ou tribord. Ses ponts en teck s'étendent d'avant en arrière et ont été entretenus en 2022, tout comme les écoutilles en lexan. Les mains courantes vernies, les capots et les fenêtres du salon ont des housses en toile (2022) ainsi que le tableau de bord, les écoutilles, le tableau arrière, les portes et les fenêtres avant. Les cadres des fenêtres ont été repeints en 2024.
En vous déplaçant vers l'arrière, regardez en haut le mât traditionnel de Grand Banks qui a été retiré pour être repeint et pour le câblage, ainsi que de nouvelles lumières de hauban en 2022.
Les coffres de rangement du lazaret se trouvent à l'arrière de la cabine et le teck a été remplacé en 2023. Notez que la plateforme de baignade a été améliorée en 2023 avec une plateforme de 24 pouces de large.
Des marches faciles vous mènent au flybridge. La toile bimini au-dessus a été remplacée en 2023, tout comme les coussins et les housses du pont.
Salon & Galley
En revenant en dessous sur le pont principal et en entrant dans le salon, le sol a été décapé et rénové en 2022 et a reçu un nouveau revêtement en 2024 avec le reste de l'intérieur du salon. Les coussins de la zone de sièges en forme de L ont été remplacés en 2022. La table pliante traditionnelle GB a été décapée et rénovée en 2024.
La cuisine est à l'avant du côté bâbord et dispose d'une plaque de cuisson électrique à induction et d'un micro-ondes 2022. Le réfrigérateur est dans le réfrigérateur à plaque de maintien Grunert avec un compresseur Sea Frost et une plaque de maintien remplacée en 2018 avec une nouvelle pompe en 2024. Il y a un congélateur portable AC/DC installé dans le coffre de siège bâbord à l'arrière de la cuisine. Le robinet de la cuisine ainsi que les robinets dans les salles de bain des invités ont tous été remplacés en 2022. Il y a des filtres à eau douce avant la pompe à eau et au lavabo de la cuisine.
La climatisation a été remplacée en 2023 et couvre trois zones. La pompe à eau brute de la climatisation a été remplacée en 2024.
Électronique
Le gouvernail est situé du côté tribord et a bénéficié de nombreuses améliorations en 2022 :
· (2) Garmin 8612 MFD avec réseau NMEA 2000
· Garmin 215 VHF avec AIS (inférieur) ; ICOM M424G VHF (supérieur)
· Pilote automatique Garmin Reactor 40 avec GHC50 au gouvernail
· Caméras Garmin GC100 (mât et salle des machines)
· Radar Garmin GMR18
· Antenne GPS Garmin 24xd
· Transducteur Garmin B60 avec sonar
· Stéréo Fusion MS-RA70 avec (6) haut-parleurs
· Garmin 800 AIS (2024)
· Hub Ethernet Garmin GMS10 (2025)
· Pont WiFi Actisense W2K-1 vers NMEA (2025)
· Microphones distants pour Garmin et ICOM (2025)
· Intercom/horn de brouillard / hailer Standard Horizon. Haut-parleur externe remplacé (2023)
Cabines
Avancer et descendre vous amène à la cabine avant avec un lit en V. Les fenêtres ont reçu de nouveaux stores ainsi qu'une peinture et un vernis de sol en 2022. Le sol a reçu un vernis supplémentaire en 2024. Une salle de bain humide est située à tribord.
La cabine principale privée est située à l'arrière du salon et dispose d'un lit double à tribord et d'un lit simple à bâbord, ainsi qu'une trappe pour accéder au pont arrière. La cabine comprend une salle de bain privée, une douche séparée et un lavabo. Du côté bâbord se trouve un grand placard et des placards de rangement. Il y a des tiroirs de rangement situés sous chaque lit.
Systèmes mécaniques
- (2) Lehman SP135s à aspiration naturelle avec ~2450 heures (juillet 2025). Dossiers de maintenance de 2020. Analyse d'huile de 2022 à ce jour.
- Transmissions Borg Warner (révisées en 2023). Analyse d'huile de 2022 à ce jour.
- (4) réservoirs de carburant en aluminium (~360 gallons) (2024)
- (2) réservoirs d'eau en aluminium (~150 gallons)
- (1) réservoir d'eaux noires en fibre de verre (~40 gallons)
- Joint d'arbre Tides.
- Accouplements d'arbre R&D (2024)
- Coupeurs d'arbre Shark (2023)
- Hélices retirées, reconditionnées et réglées (2023)
- Filtres à air Walker installés (2024)
- Échangeurs de chaleur, refroidisseurs d'huile et de transmission (2023/24) échangeur de chaleur bâbord changé (2024). Ancien nettoyé et conservé comme pièce de rechange. Nouveau tribord non installé.
- Pompe d'eau douce du moteur bâbord et les deux thermostats P/S (2022); liquide de refroidissement changé
- Filtres à carburant Racor - générateur et moteur primaire & secondaire avec manomètres de vide (2022/23)
- Nouvelles conduites de carburant (2024)
- Pompe de amorçage de carburant.
- Système de changement d'huile Reverso (2023)
- Nouvelles conduites d'huile (moteurs) (2024)
- Systèmes de capteurs de réservoir de retenue (2023) et (2025). Pompe de macération (2023). Nouvelles tuyauteries selon les besoins.
- Pods d'échappement Centek pour moteurs et générateur (2024)
- Tuyaux d'échappement de moteur Vetus (2023)
- Direction Edson (mécanique) (2023)
- Isolation phonique et éclairage de la salle des machines SounDown remplacés (2022/23)
- Pompes de circulation d'eau de refroidissement pour AC et réfrigération (2024)
- Ventilateurs d'échappement de la salle des machines (2022)
- Pompe d'évacuation d'urgence Johnson 3600 gph entraînée par le moteur tribord; alarme de haute eau (2023)
- Chauffe-eau Isotherm de 11 gallons (~2018)
- Échelle de la salle des machines (2023)
- Système de lavage à l'eau brute avant avec combinaison Groco thru-hull/filtre (2024)
- Lavage à l'eau douce arrière; connexion d'eau de quai; et douche H/C
- Pompe d'eau douce Groco Paragon JR (2025) avec ancienne conservée comme pièce de rechange
- Filtre/strainer d'eau douce - avant la pompe et au lavabo de la cuisine
- Système de rinçage à l'eau douce pour moteurs et générateur (2022)
- Climatisation Webasto à cycle inversé – 3 zones (2023)
- Pièces de rechange essentielles pour moteurs et générateur.
- Système de suppression d'incendie - système automatique dans la salle des machines (2023) et (5) extincteurs portatifs (2024). (3) détecteurs de CO2 et de fumée combinés - (1) dans chaque cabine (2022)
Systèmes électriques
- Service électrique 220/120V AC
- Service électrique 12V DC
- Panneau électrique AC/DC avec disjoncteurs
- Batteries - Démarrage du moteur & maison - (3) Odyssey 4D. Démarrage du générateur - (1) Interstate Group 24 (2022)
- Générateur Northern Lights OM673L3.3 6/5kw de 2017 (~600 heures - juillet 2025). Analyse d'huile de 2022 à ce jour.
- Inverter/Chargeur Mastervolt 60A avec affichage Mastervolt EasyView 5 (2022)
- Solénoïdes et interrupteurs de parallélisation
- Connexions à quai de 50A avant et arrière
- Isolateurs galvaniques ProMariner 60A - sous le lit double arrière et sous le lit en V à l'avant près des connexions de guindeau
Équipement de pont
- Les Tigres de Lofren sans vent avec des rouleaux de mât pour (2) ancres. Commandes à l'avant et aux deux postes de barre.
- Ancres - Fortress FX-37 avec 25' de chaîne de 3/8 et 200' de cordage (Lazarette). Rocna 25KG avec 200' de chaîne HT de 3/8. Système de snubber Mantus. (2023)
- Dinghy - RIB Achilles Hypalon de 8'-10" avec sangles de levage, ligne de remorquage, feux de navigation, ancre et cordage, supports en mousse; jerrycan de carburant de rechange; et couverture. Hors-bord Yamaha de 8HP avec filtre à carburant externe et couverture. Système de levage de mât et tout le gréement courant. (2023)
- Voile de route et couverture (2023)
- Support de mât
- Projecteur Marinco avec contrôle sans fil au poste de barre inférieur (2022)
- Système de lave-glace - nouveaux bras, lames et vanne solénoïde - (2024)
- Divers : Défenses - (2) Ball et (4) verticales - toutes avec couvertures. Cordages de quai; cordages de tempête; cordage de rechange; marchepied en teck - montages P & S; câbles d'alimentation de 50A et 30A avec adaptateurs; gilets de sauvetage et bouée de sauvetage; extincteurs; grill à propane Magma et couverture; barre d'urgence; mobilier de pont
Exclusions
Exclusions : objets personnels du propriétaire, y compris les vêtements, la couverture en plaid et la plaque, certains verres et tasses, outils, pièces de rechange non spécifiques au bateau ; équipements de flottaison personnelle et de sécurité ; jumelles, cartes et articles de navigation portables connexes ; rampe de chargement pour chiens
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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