Gillissen Stevenvlet 1100 OK

Bateau très bien entretenu avec énormément de rénovations. Convient pour de longs voyages.

Étonnez et émerveillez-vous ! Qui profite de toutes les rénovations et modernisations ? Ce magnifique Stevenvlet a été plus que soigneusement rénové ces dernières années. Les propriétaires souhaitaient en effet faire de longs voyages et profiter encore des années du bateau. Les dizaines de milliers d'euros investis devraient se rentabiliser par des années de plaisir de navigation avec le confort souhaité. Cela a un coût. Double vitrage, un nouveau système de peinture, une nouvelle hélice de proue, un capote de cockpit, un chauffage, un mât électrique rétractable et un système électrique entièrement refait. Ce n'est qu'un aperçu de la longue liste de rénovations qui plaira certainement aux nouveaux propriétaires. Ne sous-estimez cependant pas la base de ce bateau lourdement construit. Le vlet à fond rond a des caractéristiques de navigation parfaites avec une très bonne propulsion. Il est stable, a de larges passerelles, est spacieux et offre une hauteur sous barrot suffisante partout.

Nos remarques

• La réponse à la question de savoir pourquoi le bateau est à vendre : Des problèmes de santé croissants font qu'un bateau plus grand et plus spacieux correspond mieux aux besoins nécessaires des propriétaires.
• Peut-être que l'intérieur blanc demande un temps d'adaptation. Il est en effet dans cette finition depuis sa construction et n'a donc pas été peint en blanc pour masquer des problèmes d'humidité ou d'autres dommages dans le revêtement en bois.
• En 2019, le bateau a été inspecté par Beekman Expertise. Quatre défauts majeurs ont été constatés, qui ont tous été résolus (hélice de proue faible, fermeture électrique dans le système 12V, klaxon défectueux et indicateur de direction défectueux). La coque est construite à l'origine en acier de 5 mm et a encore l'épaisseur actuelle à quelques endroits de 4,9 mm. Nous avons également inspecté le bateau en profondeur et ne pouvons que conclure qu'il est devenu encore meilleur depuis 2019.
• Les personnes sérieusement intéressées peuvent visiter le bateau uniquement sur rendez-vous - et sous la supervision du courtier - à Jirnsum (Frise).

Entretien et rénovations

2025

• Nouveau panneau solaire 180 Watt 2x
• Nouvelle Victron BMV702 Accumonitor 2x
• Nouveaux spots LED
• Nouveaux variateurs
• Passerelles peintes
• Nouvelle installation de mât rétractable

2024

• Nouvelle antifouling
• Nouvelle batterie de démarrage/hélice de proue 140 Ah
• Nouveau mât en acier inoxydable rétractable avec nouvelle éclairage de navigation
• Nouveaux écrans extérieurs

2023

• Peinture entièrement neuve en deux composants
• Double vitrage entièrement neuf Topwindows avec cadres anthracite. Fenêtres coulissantes de chaque côté du salon en simple vitrage.
• Nouvelle tente de cockpit avec occultation et moustiquaire
• Nouvelle batterie d'hélice de proue 140 Ah
• Nouvelle hélice de proue Vetus 95 kgf
• Nouvelle caméra de tableau arrière + écran
• Nouvelle liste de frottement en acier inoxydable
• Nouvelle échelle de bain en acier inoxydable
• Nouvelle réfrigérateur Inventum 110 litres

2022

• Nouvelle tiroir réfrigérateur 40 litres compresseur
• Nouveaux rideaux
• Nouveaux sièges de pilotage Vetus
• Nouvelle toilette électrique
• Nouveaux davits en acier inoxydable
• Nouvelle isolation de la salle des machines

2021

• Installation électrique entièrement refaite
• Nouvelle Victron Multiplus chargeur/inverseur 12/3000/120
• Nouveau panneau solaire 180 Watt
• Nouveau GPS de vitesse/log
• Nouvelle micro-ondes combinée
• Nouvelle chauffage à air chaud Planar 4 kW
• Nouveaux pare-battages en acier inoxydable

2018

• Révision du moteur suite à un coup d'eau
• Nouvelle soupape de décharge du moteur

2015

• Nouvelle hélice de proue Vetus 50 kgf
• Nouvelle chaudière 10 litres

Général
Forme de la coque : Acier de 5 mm avec quilles de stabilisation.
Direction : Hydraulique.
Fenêtres : Double vitrage Topwindows dans des cadres en plastique. Deux fenêtres coulissantes avec moustiquaires (pas de double vitrage) et dans la cuisine, hublot ouvrant dans la fenêtre. Deux hublots à l'avant de la cabine (nouveaux 2023).
Hauteur de passage normale : Hauteur de passage avec mât 375 cm.
Numéro de construction : Cinq bateaux de ce type construits au total.
Accommodation
Rideaux : (nouveaux 2022).
Espaces de vie : Voir le plan ci-dessous.
Lits : Voir les dimensions des lits ci-dessous.
Hauteur sous barrot : Voir toutes les hauteurs sous barrot exactes ci-dessous.
Appareil de cuisson & combustible : Zanussi.
Autres :

• Tiroir réfrigérateur Dometic 40 litres compresseur (nouveau 2022)
• Spots LED (nouveaux 2025)
• Variateurs (nouveaux 2025)
• Siège de pilotage Vetus Master 2x (nouveaux 2022)
• Divers fils lumineux LED.

Plan

• Open cockpit avec banc et placards sous les passerelles. Sous le plancher de cockpit recouvert de teck, un grand espace de cave.
• Salon avec à tribord le banc d'angle et un espace pour les passagers à part entière. Sous l'espace passager, un tiroir réfrigérateur. En face, à bâbord, le réfrigérateur, divers placards et le poste de pilotage.
• Cabine avant avec la dinette à tribord. À bâbord, la cuisine en long et la salle de toilette avec toilette électrique et meuble lavabo. Beaucoup d'espace de rangement dans la cabine avant.
• Pique avant avec un lit double.

Hauteurs sous barrot (cm)

• Salon :
• Cabine avant :
• Salle de toilette :
• Cockpit (sous la tente) :

Dimensions des lits (cm)

• Pique avant : 2 fois 200 x 90 (peut aussi être fermé)
• Dinette : 200 x 115

 

 

 

 

Moteur, électricité, eau
Heures de fonctionnement : Heures après révision.
Nombre de réservoirs de carburant : 2 x 300 litres avec trappes.
Refroidissement : Refroidi par eau d'échappement.
Propulsion : Trois pales.
Panneau solaire : 3x 180 Watt (2 pièces neuves 2025)
Eau chaude : Chaudière 10 litres (230V, neuve 2015).
Réservoir d'eau & matériau : Intérieur revêtu. Avec trappe.
Indicateur de niveau de réservoir d'eau : Indique une valeur inversée.
Indicateur de niveau de réservoir de carburant : Indique une valeur inversée.
Autres :

• Axe d'hélice graissé
• Isolation du moteur (nouvelle 2022)
• Victron BMV702 accumonitor 2x (nouveaux 2025)

Gréement
Installation de mât : Commande électrique.
Navigation et électronique
Autres :

• Caméra de tableau arrière avec affichage sur le tableau de bord (nouvelle 2023)

Équipement
Échelle de bain : Pliable en acier inoxydable (nouvelle 2023).
Plateforme de baignade : Construction en acier inoxydable recouverte de bois.
Davits : Acier inoxydable (nouveaux 2022).
Autres :

• Tente d'hiver 2x
• Écrans tout autour de l'extérieur du bateau (nouveaux 2024)
• Tente de cockpit avec occultation et moustiquaire zippée (Voilerie Dijkstra Grou, nouvelle 2023)
• Liste de frottement en acier inoxydable (nouvelle 2023)
• Pare-battages en acier inoxydable 3x (nouveaux 2021)
• Mât en acier inoxydable, rétractable électriquement (nouveau 2024)
• Éclairage de navigation dans le mât (nouveau 2024)
• Windhappers
• Barres de sécurité
• Bitons et taquets en acier inoxydable
• Cloche de bateau sur le pont avant
• Hublot de secours dans le toit de la cabine
• Hublot coulissant dans le toit du salon
• Klaxon

Sécurité
Coffre à gaz avec évacuation : À l'arrière pour deux grandes bouteilles.
Autres :

• Couverture anti-incendie 2x
• Détecteur de CO

Type d'intérieur : Moderne, clair ;