Angel Pilothouse
Contact en un clic
XPrésenté par:
Peninsula Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Angel |
|---|---|
| Modèle | Pilothouse |
| Année | 1990 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$212 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 17.37 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Oxnard, California, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 17.37 m |
|---|---|
| Bau | 4.78 m |
| Tirant d'eau max. | 1.91 m |
| Tirant d'eau min. | 1.35 m |
| Tonnage brut | 36 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | TAMD71 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1990 |
| Puissance | 357 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 25 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | TAMD71 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1990 |
| Puissance | 357 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 25 |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | HOWARD APOLLONIO |
|---|---|
| Fabricant | ANGEL MARINE |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 600 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 200 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 90 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Exclusivement listé par Peninsula Yacht Sales. Veuillez appeler B.C. Peninsula Yacht Sales pour plus de détails.
FAIBLE HEURES SUR LES MOTEURS DIESEL !
AMÉLIORATIONS EN 2017 ET 2018 !
Présentation du magnifique Angel Pilothouse de 1990, un yacht à moteur remarquable qui allie élégance et performances robustes. Avec une longueur totale de 57 pieds, ce navire possède une coque en fibre de verre élégante, garantissant durabilité et confort de navigation. Propulsé par des moteurs inboard Volvo TAMD71 jumelés avec 25 heures (réfection) et 2180 avant réfection, chacun délivrant une impressionnante puissance de 357 chevaux. Ils offrent une vitesse de croisière de 10 nœuds, un maximum de 16 nœuds, ce qui le rend parfait pour des voyages tranquilles. Le yacht dispose de trois cabines bien aménagées et de deux salles de bain, offrant amplement d'espace pour la détente et le confort. Un guindeau électrique améliore la commodité, rendant l'ancrage sans effort. Les hélices en bronze à 4 pales contribuent à sa manœuvrabilité efficace, tandis que le système de transmission directe assure une expérience de navigation réactive et agréable. Ce yacht à moteur d'occasion est un choix fantastique pour ceux qui recherchent l'aventure sur l'eau, alliant fonctionnalité et style, et est prêt à créer des souvenirs inoubliables sur les mers ouvertes ou au port.
Hébergements
Cette timonerie a un intérieur spacieux avec un salon en pleine largeur, trois cabines et deux salles de bain. L'avant a la cabine VIP pour les invités avec un lit double centré, des placards à tribord et à bâbord, quatre hublots avec moustiquaires qui s'ouvrent, de nouvelles lampes de lecture (2018) et un hublot ouvrant au-dessus. À bâbord se trouve une salle de bain pour les invités avec une douche séparée, des toilettes électriques à chasse d'eau Rarity, un lavabo avec robinet à levier unique et un plan de travail en quartz. Il y a deux portes d'entrée, une depuis la cabine VIP et la seconde depuis l'allée centrale.
La prochaine chambre d'invités a un lit superposé, des tiroirs et un placard et une porte coulissante. En face se trouve un escalier en colimaçon menant à la timonerie. La timonerie a un accès par une porte latérale aux ponts bâbord et tribord. Ici, vous trouverez la station de barre avec un siège de barre aux commandes. Derrière le siège de barre se trouve un canapé avec une table, une étagère et un placard à cartes avec des tiroirs à bâbord et le panneau électrique est à tribord de la station de barre.
Derrière la chambre à lits superposés se trouve la cabine principale avec un lit queen size et du rangement dans un placard, des tiroirs et des armoires. Il y a un lave-linge/sèche-linge combo Splendid dans un placard. À bâbord se trouve la salle de bain principale avec une baignoire/douche et un robinet de douche à main, des toilettes électriques à chasse d'eau Rarity, un lavabo avec robinet à levier unique et un plan de travail en quartz. Vous trouverez un porte-serviettes, un hublot ouvrant et un cabinet/miroir.
Le salon est en pleine largeur avec des fenêtres tout autour. À bâbord se trouve un canapé en L intégré avec rangement en dessous et une table à manger. Devant le canapé se trouve un cabinet orienté vers la télévision, un bar à petit-déjeuner et une porte coulissante vers le pont arrière. Le grand pont arrière a une porte de tableau arrière qui s'ouvre sur une marche de baignade.
La société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts à enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Galerie
- Cuisine en forme de U à l'avant à tribord dans le salon
- Réfrigérateur/congélateur en acier inoxydable à double porte LG Super Efficace (2017)
- Cuisinière à 3 brûleurs avec plaque en verre Whale (2017)
- Four à convection micro-ondes en acier inoxydable (2017)
- Mini lave-vaisselle (2017)
- Éviers doubles en acier inoxydable avec robinet à levier unique
- Broyeur à déchets
- Eau chaude et froide sous pression avec filtre à eau à 3 étapes
- Chauffe-eau de 20 gallons
- Beaucoup de rangement
Électrique
- Systèmes de 110 volts CA et de 12 volts
- Panneau électrique avec disjoncteurs
- Onan 8ks fédéré avec protection acoustique (2375 heures de fonctionnement)
- Batteries (6) cellules humides de 6 volts. (3) cellules humides de 8D
- situé dans l'espace générateur
- Inverseur/chargeur de batterie (2017)
- chauffe-eau
- Pompes de cale électriques
- Éclairage intérieur - LED et 12 volts CA
- Prises CA partout
- Cordon d'alimentation à quai
Électronique/ Navigation
- Affichage multifonction à écran partagé Simrad NSS12 evo2 avec radar 4g à large bande de 36 miles (2018)
- Écran tactile de 12" + panneau de contrôle à bouton manuel (2018)
- Sondeur, combo traceur de cartes/GPS radar (2018)
- Autopilote Com Nav 1001
- Compas magnétique KVH
- Radio marine VHF Icom M324 (2017)
Pont et coque
- treuil avec volant et interrupteurs de pont
- ancre Delta de 65 lb avec 300' de chaîne galvanisée de 3/8
- plateforme d'ancre avec rouleau de proue
- davit électrique Superwinch 12 volts (sur le pont du pont)
- rampes en acier inoxydable autour du pont du pont
- matériau de pont - fibre de verre stratifiée
- marchepied avec échelle de baignade
- toit Bimini avec enclosure en eisenglass sur 3 côtés (2025)
Moteurs
- Flo scanne le moniteur de carburant
- Hélices en bronze à 4 pales Maxi
- Filtres à carburant Racor
- Direction hydraulique
- Souffleurs de cale
Présenté par:
Peninsula Yacht Sales
États-Unis
Présenté par:
Peninsula Yacht Sales
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance