Amels amels
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Camper & Nicholsons - Monaco
Monaco
| Marque | Amels |
|---|---|
| Modèle | amels |
| Année | 1990 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €4 200 000 |
| Part(s) en co-propriété | 1 |
| Type | Moteur |
| Classe | Mega Yachts |
| Longueur | 36.5 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Napoli, Napoli, Italie |
| Longueur Hors Tout | 36.5 m |
|---|---|
| Bau | 7.7 m |
| Tirant d'eau max. | 2.65 m |
| Tirant d'eau min. | 2.65 m |
| Marque du moteur | Twin |
|---|---|
| Modèle de moteur | CATERPILLAR |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 680 hp |
| Heures de moteur | 17400 |
| Marque du moteur | Twin |
|---|---|
| Modèle de moteur | CATERPILLAR |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 680 hp |
| Heures de moteur | 17420 |
| Vitesse max. | 13 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 11 kn |
| Autonomie | 4000 nmi |
| Architecte | AMELS HOLLAND |
|---|---|
| Fabricant | Amels |
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 8 |
| Réservoirs de carburant | 46900 litres |
| Réservoirs à eau douce | 9200 litres |
Description
Ce remarquable yacht à moteur néerlandais à fort déplacement est probablement le meilleur navire de son type lancé ces dernières années, provenant de l'un des chantiers navals les plus réputés des Pays-Bas.
Capacité d'accueil jusqu'à huit invités. Intérieur en érable à œil d'oiseau par Struik et Hamerslag. Proue de croiseur. Classe complète Lloyd's.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Construit par : Amels B.V. Hollande
Année : 1990
Longueur : 36,50 m (119′ 9″)
Largeur : 7,70 m (25′ 3″)
Creux : 2,65 m (8′ 8″)
Drapeau : Îles Marshall
Tonnage brut : 298 t
Tonnage net : 90 t
Déplacement : 99 tonnes courtes (90 tonnes)
Architecte naval : Amels Holland B.V.
Designer d'intérieur : Struik & Hamerslag
Vitesse : 11/13 nœuds (environ)
Autonomie : 4000 à 12 nœuds
Capacité de carburant : 43 000 Litres (11 359 Gallons US)
Capacité en eau : 9 200 Litres (2 430 Gallons US)
Capacité en eaux noires : 3 600 Litres (951 Gallons US)
Capacité en eaux grises : 3 600 Litres (951 Gallons US)
Consommation de carburant : 110 Litres/heure à 12 nœuds
MACHINERIE
Moteurs : 2 Caterpillar 680 HP
Modèle de moteur : 3412 DITA
Heures de moteur : Tribord : 19284hrs (15-Sep-2023) Babord : 19306hrs (15-Sep-2023) Moteurs principaux entièrement entretenus par Cat en juin 2020
Carburant : Diesel
Propulsion : Arbre d'hélice
Boîtes de vitesses : Reintjes
Direction : Tenfjord 11452
Stabilisateurs : Koop Nautic
Générateurs : Deux Cat 4.4 - 86 Kw Heures de générateur : Septembre 2023 Générateur babord : 2408 hrs Générateur tribord : 2327 hrs
Climatisation : Unités de refroidissement Webasto (4 compresseurs total 336.000BTU, cycle inversé, type scroll)
PROPULSEUR D'ÉTRAVE : Johan Dane B.V. PD 52-600
FABRICANT D'EAU : 2 x H.E.M. 35-2400
SÉPARATEUR HUILE/EAU : Faset
SYSTÈME D'ASSAINISSEMENT : Tecnicomar/Ecomar
CONVERTISSEUR DE PUISSANCE À QUAI POLYLUX 380V-100kva-152A
HÉBERGEMENT
CHAMBRE PRINCIPALE : Indépendante et située à l'avant, la chambre principale pleine largeur dispose d'un lit king size. La suite est dotée d'une salle de bain attenante avec baignoire, douche indépendante, double vasque et finitions en marbre. La chambre principale est spacieusement équipée de placards pour lui et elle et bénéficie de vues de chaque côté du yacht.
CHAMBRE VIP : Bien positionnée à l'arrière, la chambre VIP pleine largeur bénéficie d'une intimité à tout moment. Équipée d'un lit queen size et dotée d'une salle de bain attenante avec toutes les installations, y compris baignoire, vasque et décor en marbre.
CHAMBRES D'HÔTES : Deux chambres d'hôtes spacieuses et bien équipées sont situées à l'arrière, toutes deux meublées de lits jumeaux et de salles de douche attenantes.
ÉQUIPEMENT DE CUISINE ET DE BUANDERIE
Congélateur sur mesure
Réfrigérateur sur mesure
Réfrigérateur Brandt
Congélateur Miele
Plaque de cuisson Bosh
Four Bosh
Machine à glace Hoshizaki
Micro-ondes Bosch Professional avec four/gril
Deux lave-linge Miele Professional PW5065
Deux sèche-linge Miele Professional PT5135 C
Deux lave-vaisselle Miele G7856
ÉQUIPEMENT DE COMMUNICATION
Sailor 6222 VHF DSC
Fleet 250 Immarsat
Sailor VHF
Ericsson GSM
KBH VSAT
Scanti C tel
Wi-fi 4G Pepwave
ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
Autopilote Robertson
Radar Furuno
Système de cartes électroniques Transas
Indicateurs Simrad
Sonar Datamarine
Station météo Airmar 220WX
ÉQUIPEMENT DE DIVERTISSEMENT
Système Starlink
Pioneer avec haut-parleurs Bose / Sat TV
Salon
Grand TV LCD
DVD
CD
Pioneer HiFi
Installation de haut-parleurs Bose
Cabine principale
TV LCD Sharp
DVD
CD
Pioneer HiFi
Installation de haut-parleurs Bose
Cabines d'invités
TV LCD Sharp
DVD
CD
Pioneer HiFi
Installation de haut-parleurs Bose
Extérieur
Pioneer HiFi
Installation de haut-parleurs Bose
TENDERS & ÉQUIPEMENT DE SPORTS AQUATIQUES
Compresseur de plongée Bauer
Équipement de plongée pour 2 personnes incluant 2 bouteilles
Poisson à deux lames (Modèle 5000)
Donut Super Screamer O’Brian
Équipement de ski O’Brian ; X1 planche à wake, X2 skis, X1 ski de slalom
Équipement de pêche en haute mer Penn pour 3 personnes
Un canot BSC 50 avec moteur hors-bord Yamaha de 80 ch
Une motomarine Yamaha
ÉQUIPEMENT DE PONT
Steen 23.48 treuil
Deux ancres
Snijder Hasselt grues
Jacuzzi pour quatre personnes - Solarium
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ ET DE PROTECTION
Aeldsyteem AS 2000-2 alarme
Système de détection d'incendie Consilium
Monacor CCTV : quatre caméras, pont bâbord, pont tribord, pont arrière et salle des machines. Moniteurs sur le pont et dans la salle à manger de l'équipage.
Deux radeaux de sauvetage LDF de 16 personnes
HISTORIQUE DE RÉAMÉNAGEMENT
2022/2023 REFIT
Nouveau FM-8900S DSC VHF et antennes
Nouveau GPS GP 170 et antennes
Nouveau GPS GP 39 et antennes
Nouveau AIS Sailor 6004 et antennes
Nouvelle station météo Airmar 220WX et affichage de pont Furnuo
Nouveau système Starlink
Remplacement du système de gestion de l'énergie
Test d'épaisseur complet de la coque effectué, tout trouvé en bon état à l'exception du revêtement de coque dans la salle des machines autour de la prise d'eau bâbord, qui a été remplacé.
2021 REFIT
Pompes d'alimentation basse pression, patins, filtres à eau et tuyauterie remplacés sur les deux dessalinisateurs
Vessels haute pression remplacés sur le dessalinisateur un
Nouvelle pompe de décharge des eaux usées et les deux autres révisées
Moteurs sur les pompes haute pression du dessalinisateur remplacés
Nouveau chargeur de batterie dans la salle des machines pour les batteries de démarrage et auxiliaires en cours de mise à niveau
Batteries GMDSS remplacées
Nouvelle auvent et housses intérieures
Nouveau hydrophore installé et collecteur de connexion, interrupteurs, manomètres et vannes remplacés.
Moteur de pompe haute pression remplacé sur le dessalinisateur numéro 2
Collecteurs de distribution sur les deux dessalinisateurs remplacés
Nouveau chargeur intelligent installé pour les batteries de service et de démarrage dans la salle des machines.
Système d'eau potable installé dans le mess de l'équipage pour éliminer les bouteilles d'eau
Rails de capotage et diverses surfaces de pont revernies.
Pompe à incendie d'urgence entretenue et injecteur et filtres remplacés au centre de service.
2020 REFIT
EXTÉRIEUR
Coque complètement sablée et revernissée
Inserts de plaques de coque dans les poches d'ancre et la zone des stabilisateurs
Peinture complète des côtés de la coque
Peinture complète de la superstructure
Remplacement du pont en teck sur le pont soleil, le pont avant et le pont principal
Panneaux de plafond de pont extérieur peints
Nouvel éclairage extérieur
Nouvelle table à l'arrière du pont principal
Tous nouveaux tissus de coussin
Tous nouveaux couvercles de pluie
Rails de capotage revernissés
Nettoyage chimique et polissage des accessoires extérieurs en acier inoxydable
SALLE DES MACHINES & TECHNIQUE
Nouveaux générateurs
Nouveau système AC
Nouveau système de traitement de l'air incluant des unités de fancoils
Nouveaux chaudières à eau chaude
Nouveau système de traitement des eaux usées
Travaux de tuyauterie divers
Travaux électriques divers
Travaux de menuiserie divers
Séparateur d'eau huileuse retiré
Service du tableau électrique principal
Mise à niveau de l'unité de contrôle des stabilisateurs par DMS Holland : remplacement des collecteurs hydrauliques, remplacement des boîtiers de capteur d'angle de nage, nouveau capteur de roulis et nouvelle unité de contrôle dans la timonerie
Service complet des moteurs principaux
Nouveau système d'alarme incendie
Nouvelle antenne TV par satellite
Mise à niveau du système Wi-Fi
Services des arbres et roulements y compris le renouvellement des joints d'arbre et des joints toriques
Service de l'équipement de levage
Service des vannes du navire
Sablage et peinture des réservoirs d'eaux noires et grises
Service des pompes de direction
Entretien du logement du gouvernail
Vérification de l'équilibre des hélices
Entretien de la grue y compris le groupe électrogène de la grue de pont et la réparation du réservoir
Polissage de la poche d'ancre
Nouveau convertisseur de puissance à quai pour une utilisation en Europe et aux États-Unis (50 & 60hz)
Nouvelles batteries de démarrage
Nouveau système de contrôle électronique du moteur principal
Nouveaux compresseurs d'air
Entretien des machines à laver, sèche-linge et lave-vaisselle
Peinture des moteurs principaux, plaques de sol et pic arrière
Nouvelles pompes à eau douce x2
Révision du gyroscope
INTÉRIEUR
Tous nouveaux plafonds en cuir pour les invités
Tous nouveaux tapis pour les invités
Rénovation du sol dans la zone de l'équipage
Nouvelles rideaux en cuir dans la cabine du propriétaire
Nouveaux matelas pour les invités
Nouveau revêtement de sol dans le couloir et la cabine du propriétaire
Nouveaux canapés dans le salon du pont principal
Nouveaux entourages en cuir sur tous les lits des invités
Nouveau sol dans les toilettes de jour
Mise à niveau de la salle de bain du propriétaire
Nouveaux téléviseurs et AVIT dans toutes les cabines des invités
Salle de bain rénovée (avec douche) sur le pont soleil
Nouveau système Internet mobile, Pep-Wave Max double sim fonctionnant sur 2 antennes Poynting Omni 402
ZONE ÉQUIPAGE
Timonerie : nouveau radar Arpa et système ECDIS, réparation du moniteur de sondeur et duplicateur de journal de vitesse
Réparation du sol de la salle de bain de la cabine du capitaine
Réparations des panneaux de plafond dans la zone de l'équipage
Nouveau couloir / escalier vers le pont
Nouveau sol de garde-manger sur le pont
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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