Princess 414
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Solent Motor Yachts - Hamble River Office
Royaume-Uni
Marque | Princess |
---|---|
Modèle | 414 |
Année | 1989 |
Condition | Occasion |
Prix | £79 000 |
Type | Moteur |
Classe | Cabine arrière |
Longueur | 12.5 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Swanwick, Hampshire, Royaume-Uni |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 12.5 m |
---|---|
Bau | 3.96 m |
Type de moteur | Inbord |
---|---|
Marque du moteur | Volvo Penta |
Modèle de moteur | TAMD60C |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1989 |
Puissance | 255 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Bâbord |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 435 |
Type de moteur | Inbord |
---|---|
Marque du moteur | Volvo Penta |
Modèle de moteur | TAMD60C |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1989 |
Puissance | 255 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Tribord |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 435 |
Toilettes Invités | 2 |
---|
Description
Ceci est une attrayante Princess 414 qui est un véritable croiseur à flybridge avec une cabine arrière spacieuse et des moteurs économiques, qui a été entretenue à un haut niveau et régulièrement servie.
Actuellement hors de l'eau à notre adresse et prête à être vue presque à tout moment.
Vient d'être réduite de 88 000 £ à 79 000 £, ce qui la rend encore plus intéressante pour une si grande Princess classique.
Des échanges partiels peuvent être envisagés.
Contactez Derek ou Richard pour organiser une visite, car elle doit être vue pour que son état soit apprécié.
Informations supplémentaires
MÉCANIQUE
2 x Volvo Penta TAMD60C - moteurs diesel de 255 ch avec environ 435 heures sur les transmissions par arbre, les deux moteurs ont été entretenus pour la saison
Arbres en acier inoxydable entraînant des hélices à quatre pales avec Prop speed recouvrant les hélices et les supports P
Propulseur d'étrave Side power
Trims tabs
Coque traitée pour prévenir l'osmose
ÉLECTRIQUE
Batteries chargées via l'alternateur du moteur ou le chargeur de batterie
Alimentation à quai et câble
Chargeur de batterie Sterling
Chauffage de cabine Eberspacher
Radio/CD avec nouveaux haut-parleurs internes et externes
Système d'eau chaude et froide sous pression
L'eau est chauffée par le calorifère du moteur et/ou le chauffe-eau à immersion
TV
Refroidisseur à vin dans le salon
NAVIGATION
Suite de navigation Raymarine mise à niveau pour les deux postes de pilotage
Traceurs Radar/GPS hybrides Raymarine E7
Pilote automatique Raymarine P70R
Log de profondeur et de vitesse Raymarine I70
Anémomètre Raymarine I70
VHF Horizon
SÉCURITÉ
Extincteurs dans toutes les cabines
Extincteurs automatiques dans le compartiment moteur
Pompes de cale manuelles et électriques
Projecteur à distance
Canot de sauvetage
Horloge et baromètre
Amarrages et pare-battages
ÉQUIPEMENT DE PONT
Plancher en teck flexible partout
Housse de flybridge blanche
Tissu d'extérieur blanc
Treuil d'ancre contrôlé depuis le poste de pilotage inférieur, le poste de pilotage du flybridge et le pont avant
DOMESTIQUE
6 couchages dans 2 cabines
Salon spacieux, avec des sièges à bâbord et beaucoup de rangement à tribord
Poste de pilotage/navigation surélevé avec instrumentation étendue et sièges pour deux personnes.
Une cuisine bien équipée en bas des marches du salon avec une plaque de cuisson électrique double, un four à micro-ondes et un grill, un réfrigérateur 12/240V avec compartiment congélateur, deux éviers en acier inoxydable et beaucoup d'espace de rangement.
Dinette inférieure avec sièges spacieux et une table qui s'abaisse pour créer un lit double supplémentaire si nécessaire.
Cabine d'invité avant avec lit en V et accès en suite à la salle de bain de jour.
Cabine principale arrière avec lit double central, penderie et tiroirs, et salle de bain attenante avec toilettes, lavabo et douche séparée.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Solent Motor Yachts - Hamble River Office
Royaume-Uni
Présenté par:
Solent Motor Yachts - Hamble River Office
Royaume-Uni
Services
- AssuranceAssurance