NorthCoast 24 Express Sportfish
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XPrésenté par:
Bluewater Yacht Sales
États-Unis
Marque | NorthCoast |
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Modèle | 24 Express Sportfish |
Année | 1988 |
Condition | Occasion |
Prix | US$39 000 |
Type | Moteur |
Classe | Croiseur rapide |
Longueur | 7.32 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Virginia Beach, Virginia, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 7.32 m |
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Bau | 2.8 m |
Tirant d'eau max. | 0.84 m |
Type de quille | autre |
Relevé de varangues | 23° |
Poids à sec | 7500 livres |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Cummins |
Modèle de moteur | 4B-T250A |
Carburant | Diesel |
Type d'entraînement | Prise directe |
Cabines d’invités | 1 |
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Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 1 x 165 gal |
Forme de la coque | Deep Vee |
Description
Prix demandé considérablement réduit 8/2024.
"Paladin" est un express sportfish North Coast 24' de 1988 très bien entretenu, propulsé par deux moteurs Cummins Diesel de 250 ch avec moins de 1 000 heures. (Les moteurs ont été installés en 2002). Quelle trouvaille rare !! Elle est très capable en mer avec son entrée de 54 degrés qui s'amincit à 23 degrés au tableau arrière - elle fend les vagues avec aisance et consomme peu de carburant. Lors d'un voyage typique de 14 heures vers le Norfolk Canyon et retour (environ 69 miles dans chaque sens), elle ne consomme qu'environ 75 gallons en navigation et en traînant pour la journée. Elle croise facilement à 25 nœuds (2400 RPM) et atteint une vitesse maximale d'environ 32 nœuds (3100 RPM). Très impressionnant ! Gardée à flot pendant une grande partie de sa vie, ce bateau est en très bon état.
En 2002, le bateau a subi une rénovation qui comprenait :
-Moteurs Cummins 4B-T250A jumelés avec jauges VDO
-Réducteurs ZF
-Nouveau réservoir de carburant en aluminium de 165 gallons renforcé en fibre de verre
-Système d'échappement en fibre de verre
-Vannes de traîne installées
-Chauffage de cabine pour la pêche en hiver
-Hélices à 4 pales en Nibral
-Walker Airseps
-Lignes de carburant en acier inoxydable
-Système de vidange d'huile
D'autres caractéristiques notables incluent :
-Tour de thon avec commandes et électronique
-Outriggers Lee de 18'
-Réservoir à vif amovible (portable) de 32 gallons avec plomberie
-Traceur de cartes/Finder de poissons Furuno Navnet aux deux stations
-Radar Furuno station inférieure (ouverture en réseau)
-Pilote automatique Simrad station inférieure (AP50)
-ICOM VHF
-Deux (2) VHF Standard Horizon
-Compas Ritchie
-Projecteur à distance
-Lumières de cockpit
-Enceinte de poste de pilotage en excellent état
-Sept (7) porte-cannes encastrés dans les gunnels
-Dix-huit (18) lanceurs de fusées sur les jambes de la tour et la tour
-Système de toilettes électriques
-Sièges de poste de pilotage et de compagnon avec banquette à l'arrière
-Sièges de style banquette dans la tour
-Volets de trim Bennett
-Lavage à l'eau brute dans le cockpit
-Boîte à poissons
-V-berth à l'avant
-Hublot dans la cabine
-Porte de cabine verrouillable
-Essuie-glaces de pare-brise bâbord et tribord
-Chargeur de batterie
-Chauffage de cabine fonctionnant avec l'échangeur de chaleur du moteur tribord. Produit suffisamment de chaleur dans l'enceinte du poste de pilotage pour permettre une pêche confortable en hiver !
-Chauffages de bloc moteur
Dans l'ensemble, une excellente plateforme de pêche ainsi qu'un bateau de jour confortable. Facile à voir au Long Bay Point Marina à Virginia Beach, VA. À 15 minutes de l'aéroport international de Norfolk.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Bluewater Yacht Sales
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Services
- AssuranceAssurance