Dudley Dix Echo 38
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SouthCoast Yacht Sales Inc.
États-Unis
| Marque | Dudley Dix |
|---|---|
| Modèle | Echo 38 |
| Année | 1988 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$39 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Remorqueur |
| Longueur | 11.58 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Fairhaven, Massachusetts, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.58 m |
|---|---|
| Bau | 3.79 m |
| Tirant d'eau min. | 1.07 m |
| Déplacement | 26800 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Ford Lehman |
| Modèle de moteur | SP-135 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1986 |
| Puissance | 135 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 2384 |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Dudley Dix Yacht Design, Virginia Beach, Virginia |
|---|---|
| Fabricant | Howdy Bailey Yacht Works, Norfolk, Virginia |
| Cabines d’invités | 1 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 275 gal |
| Réservoirs à eau douce | 193 gal |
| Réservoirs eau noire | 30 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Beaucoup de bateau pour l'argent, Vie à bord, Croisière sur le Great Loop, Explorateur côtier, etc.
Diesel simple, propulseur d'étrave, chauffage de cabine Dickerson, AC/Chauffage, dort 5, 2 dans la cabine du capitaine, 2 dans les couchettes arrière et un dans la couchette de la timonerie avec une grande salle de bain avec douche chaude.
Grand GPS/Traceur de cartes GARMIN couleur avec radar HD, radio VHF. Cuisine complète, micro-ondes, cuisinière, four, beaucoup de rangement, réfrigérateur. Générateur Westerbeke 4,4 kW, guindeau électrique, chargeur de batterie Pro Mariner mis à jour, alimentation à quai 30 amp.
Ce Dudley Dix Echo 38 de 1988 est un yacht de pêche à déplacement complet en acier
construction. La coque sous la ligne de flottaison est conçue autour d'un style de remorqueur de port,
ayant une quille pleine avec un gouvernail suspendu.
Ce bateau a besoin de TLC (peinture, menuiserie, etc.) mais fonctionne. Beaucoup de bateau pour l'argent. Ce bateau à vis unique, à quille pleine, coque à déplacement complet et superstructure en aluminium offre une navigation sûre et stable dans toutes les conditions maritimes. Ce remorqueur est économique et consomme seulement 2 gallons par heure en naviguant à 7,5 nœuds avec le générateur en marche. C'est vraiment un objet de conversation, conçu par Howdy Bailey de Marine Metals à Norfolk, VA. Elle combine un remorqueur traditionnel à poupe elliptique au-dessus de la ligne de flottaison avec une coque à déplacement complet. C'est le bateau parfait, sûr et économique pour un couple en croisière. Rapport d'expertise récent disponible pour les acheteurs sérieux, vendu tel quel, où il se trouve. Cela me rappelle un remorqueur Lord Nelson 38 Victory par la forme et le design sans l'étiquette de prix de 150 000 $.
PRIX JUSTE RÉDUIT, DOIT VENDRE !!!
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
SouthCoast Yacht Sales Inc.
États-Unis
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