Corsair Marine 25 Classic

2020 Moteur Corsair

Moteur marin haute performance 502 Chevy Big Block construit professionnellement
Constructeur de moteur : Bruce Lizotte
Custom Craft Services LLC.
409 Southwind Drive
North Palm Beach, Floride 3340
561-255-2001
Aucun frais épargné. Construit et installé à l'été 2020. Moins de 50 heures de fonctionnement sur le nouveau moteur. Guide de performance marine Big-Block Chevy de Dennis Moore utilisé. Toute l'huile moteur de performance Hot Rod fraîche installée après la période de rodage initiale. Salt-Away utilisé religieusement pour rincer complètement le moteur après chaque excursion.
Spécifications de construction du moteur :
Bloc marin à quatre boulons entièrement inspecté, usiné et plans vérifiés. Cylindres alésés à .003. Vilebrequin tourné et vérifié. Nouveaux roulements partout. Nouvelles bielles en acier Eagle SIR 5140 auto-lubrifiantes. Nouveaux pistons forgés de performance JE 10:1 de compression surdimensionnés de .003 et segments SRP installés. Nouveau volant moteur équilibré et installé.
Came hydraulique à rouleaux Crane High Performance 169611 HR-284-2S-10 installé. Spécifications : Admission @ CAM 339 @ Soupape 576. Échappement @ CAM 352 @ Soupape 598. Nouveaux culbuteurs Crane, ressorts de soupape, reteneurs et plaques de guidage. Nouvelle chaîne de distribution haute performance.
Culasses à port d'admission rectangulaire haute performance. Plans vérifiés. Nouvelles soupapes d'admission et d'échappement COMP installées avec de nouveaux ressorts et reteneurs Crane. Nouvelles tiges de poussée surdimensionnées de longueur personnalisée installées. Nouvelle pompe à huile haute performance installée. Joints haute performance utilisés partout.
Nouveau collecteur d'admission de performance Edelbrock 7561 Big Block Air Gap installé. Jets principaux : 74, jets secondaires 85, testés et fonctionnés par AED Performance. Collecteur d'admission revêtu de poudre personnalisé. Nouveaux blocs de mesure de carburateur Holley Double Pumper AED 750HM installés. Filtre à air personnalisé et nouveau filtre à air K & N installés. Nouvelles conduites de carburant installées.
Nouveau distributeur d'allumage Mercruiser Thunderbolt installé avec module 390-9571A1. Nouvelle bobine Mallory. Nouveaux fils de bougie haute performance installés. Nouvelles bougies marines Champion RS15YC4 installées.
Nouvelle pompe à carburant électrique Holley installée. Nouveau filtre à carburant / séparateur d'eau Parker 320R-RAC-01 S3232 installé. Nouveau bloc de mesure de pression de carburant et manomètre installés également avec de nouvelles conduites de carburant.
Nouveaux collecteurs d'échappement OEM Mercrusier installés avec de nouvelles tuyauteries d'échappement et silencieux. Toutes les nouvelles courroies installées. Nouvel alternateur. Nouvelle pompe à eau brute. Nouvelle pompe à eau douce. Nouveaux refroidisseurs d'huile et de transmission installés.
Nouveaux supports de moteur OEM Mercrusier installés.
Nouvelle plaque de pression de transmission et nouveaux câbles de changement installés sur le Bravo 1. Bravo 1 entretenu et cylindres d'inclinaison remplacés. Nouvelle hélice à quatre pales en acier inoxydable Bravo One de 22 degrés installée. Nouvel axe de course solide OEM Mercury Quicksilver installé.

Cockpit

• Glissière de siège de barre avant et arrière avec rotation
• Les sièges de barre et le siège de cockpit sont dotés d'un revêtement amovible de haute qualité
• Tous les sièges sont construits en noyau en fibre de verre, sans bois
• Rangement sous le salon arrière
• Entrée de la companionway en plexiglas
• Entrée de cabine par porte coulissante avec serrure en bronze chromé et système coulissant en acier inoxydable
• Tapis de cockpit à snap
• Housse de cockpit Tonneau

Cabine

• V-Berth Avant
• Casiers de Rangement
• Évier de Cuisine
• Rangeau à Vin et Rangement de Bouteilles Sous l'Évier en Teck
• Éclairage Intérieur
• Sièges Contourés Rembourrés sur Mesure
• Plafond en Fibre de Verre Fini Moulé au Pont
• Toilettes Marines avec Réservoir de 12 Gallons

Électronique

• GPS/Profondeur Garmin
• Radio VHF Standard Horizon Explorer
• Système stéréo MD Quart avec Bluetooth et haut-parleurs Pioneer
• Compas Ritchie
• Instrumentation complète
• Volets de trim Lenco

Coque et Pont

• Coque Airex FRP
• Renforts et cloisons en fibre de verre solides
• Transom en mousse à densité de 200 lb
• Plateforme de baignade en fibre de verre complète

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.