Burger Motoryacht
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Peck Yachts
États-Unis
Marque | Burger |
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Modèle | Motoryacht |
Année | 1988 |
Condition | Occasion |
Prix | US$699 000 |
Type | Moteur |
Classe | Vedettes de croisière |
Longueur | 24.38 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Aluminium |
Location | Fort Lauderdale, Floride, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 24.38 m |
---|---|
Longueur à la flottaison | 23.77 m |
Bau | 5.49 m |
Tirant d'eau max. | 1.68 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Detroit Diesel |
Modèle de moteur | 12V-71TI |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1988 |
Puissance | 678 hp |
Localisation | Bâbord |
Type de moteur | Inbord |
---|---|
Marque du moteur | Detroit Diesel |
Modèle de moteur | 12V-71TI |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1988 |
Puissance | 678 hp |
Localisation | Tribord |
Architecte | Hargrave |
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Fabricant | Burger |
Cabines d’invités | 3 |
Cabines d’équipage | 1 |
Toilettes Invités | 3 |
Réservoirs de carburant | 2300 gal |
Réservoirs à eau douce | 1200 gal |
Réservoirs eau noire | 100 gal |
Description
Barefoot V est un Burger de 78 pieds de pedigree qui a été bien entretenu par tous ses précédents propriétaires, et c'est le seul Burger de son époque avec un Sea Keeper nouvellement installé.
En montant à bord de son nouvel échelle Tideride et en entrant par la porte de bâbord ou de tribord, vous verrez la plaque de seuil polie qui dit "BRECK GIRL" car elle appartenait auparavant à la famille Breck.
Barefoot V est descendue en Floride en 2021 avec son nouveau propriétaire après avoir passé les 12 dernières années sur les Grands Lacs. Pendant les mois d'hiver, elle a été entreposée hors de l'eau dans un bâtiment chauffé.
C'est un yacht à moteur à pont flush avec un salon à pleine largeur et un pont arrière suffisamment grand pour des repas en plein air pour six personnes. À l'avant du salon se trouve un poste de pilotage entièrement en acajou avec des équipements neufs, suivi de la cuisine principale à bâbord et des toilettes à tribord.
Le salon principal dispose d'un espace généreux comprenant 3 zones de sièges séparées ainsi qu'un grand centre de divertissement en acajou entourant un téléviseur Samsung de 65 pouces. Également dans le salon principal se trouve un grand bar humide à l'arrière du côté tribord avec réfrigération et machine à glaçons.
L'escalier courbé du salon descend vers les cabines des invités, qui comprend une cabine principale à pleine largeur avec salle de bain attenante et deux cabines d'invités avec salle de bain partagée.
La zone d'équipage dispose de quartiers de couchage pour trois personnes, à l'avant du poste de pilotage.
Barefoot V a été mise à jour avec goût au fil des ans avec de nouvelles navigations, électroniques et plus encore. Plus récemment, ses coques de couleur bleu drapeau ont été repeintes avec une nouvelle peinture de fond de coque et des zinguages. Tous ses équipements ont été entretenus, réparés ou remplacés si nécessaire. Un nouveau pare-soleil de pont arrière a été installé en 2022 et de nouveaux couvercles avant pour la zone de sièges.
Barefoot V a été initialement construite comme un yacht à moteur de 72 pieds et a subi une extension de cockpit réalisée par Robovich/Spencer en 1995, lorsque le propulseur d'étrave a également été ajouté.
Barefoot V est également équipée pour naviguer dans le système du canal Érié avec son arche radar rétractable et son bimini.
Si vous recherchez un véritable bateau de style yachtsman qui a été rénové avec des commodités modernes, ne cherchez pas plus loin.
Mises à jour récentes
- Moteurs entretenus – Février 2025
- Services de refroidissement après – Février 2025
- Climatisation entretenue – Février 2025
- Générateurs entretenus, nouvelle pompe à eau tribord, pompe à eau reconstruite bâbord – Février 2025
- Transmission entretenue – Février 2025
- Cales nettoyées – Février 2025
- Plomberie des toilettes de jour – Février 2025
- Huile changée – Mars 2025
- Fluides de transmission changés – Mars 2025
- Échangeurs de chaleur rincés – Février 2025
- Stabilisateurs Niads entretenus – Février 2025
Construction
- Coque : Aluminium
- Superstructure : Aluminium
- Terrasses : Teck – Antidérapant
- Designer externe : Hargrave
Performance
- Vitesse de croisière : 12,5 nœuds
- Vitesse maximale : 14,5 nœuds
Machinerie
- Moteurs : 2 X Detroit Diesel 12V71TI 678hp
- Générateurs : 2 X Northern Lights 30kw
Direction et propulsion
- Direction: Reconstruit en 2011
- Hélices: 35” X 36”
- Axe: 3”
Auxiliaire
- Propulseur d'étrave : Oui
- Desalinisateur : 600gpd
- Stabilisateurs : Naiad Marine, électro-hydraulique
- Climatisation : CruisAir
- Chauffe-eau : 2
- Système d'eau : 2 X Mach 5’s
Réservoir
- Carburant : 2300 Gal
- Eau douce : 1200 Gal
- Réserve : 100 Gal
Électrique
- Isolateur : Wards Marine Electric, Galvanique
- Transformateur : Charles Industries, Isolation
- Convertisseur de courant de quai : 100A 125/250V
- Stabilisateur de tension : Stabiline
- Chargeur : Trois phases PT-25, Trois phases PT-32
- Batteries : NOUVELLE batterie au plomb alimentant un système de 32/12 volts. 8 X batteries Rolls 8v pour le système 32V, 4 X batteries de groupe 31 12V pour le système 12V
Navigation
- Compas : Satellite
- Autopilote : Simrad NAC-3
- Radar : Simrad Halo-4
- GPS : 24” Simrad X 2 NSO24
Communication
- VHF: 2 X Icom IC-M504, Standard Horizon Marix
- Haut-parleur: Raytheon Ray-410
Divertissement
- Salon : HDTV Samsung 65”
- Cuisine : HDTV Samsung 30”
- Cabine principale : HDTV Samsung 50”
- Cabines d'invités : Transit 28” / Samsung 26”
- Cabine du capitaine : TV Samsung 26”, stéréo Pioneer / lecteur CD
- Cabine d'équipage : TV Samsung 26”
- Satellite : système satellite numérique KVH Tracvision (4), antenne en dôme, récepteurs satellite numériques DirecTV HD
Appareils domestiques, équipements et blanchisserie
- Réfrigérateur : Fisher Paykel, Réfrigérateur en haut/congélateur en bas
- Four : Empava
- Cuisinière : Bosch
- Micro-ondes : GE avec Advantium
- Gril : Oui, en acier inoxydable
- Machine à glaçons : Bar de salon
- Compacteur à déchets : oui
- Lave-linge : Bosch
- Sèche-linge : Bosch
- Plans de travail : Quartz
Hébergements
- Cabines: 1 Master pleine largeur, 2 cabines invités avec lits jumeaux
- Salles de bain: 2
Équipement de pont
- Ancre & Chaîne: Galvanisé Forjord #12
- Davit: Davit électro-hydraulique UMT avec capacité de 1200 lb
- Guindeau: Guindeau idéal avec chaîne de 250’ et ligne de 150’
- Échelle de bain: Aluminium
- Échelle d'embarquement: Tideride
- Rangement: 2 X boîtes de rangement en FRP sur le pont
- Éclairage: Éclairage sous-marin, blanc, projecteur à distance Carlisle & Finch Co
- Klaxon: Klaxons à air à double trompette Kahlenberg
- Enceinte de flybridge: Eisenglass
- Poste de pilotage: NOUVEAU pare-soleil complet pour cockpit
- Système d'essuie-glace: Panto-graphique, alimenté par air
Appel d'offres
- 2004 Nautica 13.5 WB RIB – Gonflable à fond rigide, avec moteur Yamaha quatre temps de 50 ch. Nouveau câble de direction.
Sécurité et protection
- EPIRB : ACR 406 (NOUVEAU)
- Canot de sauvetage : Revere 8 personnes (NOUVEAU) 11/21
- Équipement de lutte contre l'incendie : Système de suppression d'incendie Kidde
Mises à jour et améliorations historiques
- 2021 : Fond complètement refait jusqu'à l'aluminium nu
- 3 X Primaire Interlux YPA 423
- 2 X Peinture de fond Interlux Micron Nav, 3 X @ ligne de flottaison
- Nouveaux Zincs
- 09/21 Moteurs – Nouvel huile & Filtres
- 09/21 Turbos remplacés & couvertures
- 09/21 Nouveaux Injecteurs
- 09/21 Nouveaux Synchronisateurs
- 10/21 Démarreur reconstruit
- 11/21 Nouvelles TV installées
- 11/21 Stabilisateurs entretenus
- 11/21 Toute nouvelle électronique Simrad
- 11/21 Nouveau radeau de sauvetage
- 12/21 Nouveau cordon de quai 60'
- 12/21 Nouvelles lumières de cockpit
- 2/22 Nouveaux stores dans le salon principal
- 12/22 SeaKeeper ajouté
Exclusions
Les exclusions comprennent, sans s'y limiter, tous les effets personnels du propriétaire, ainsi que les œuvres d'art et les trophées de pêche en tournoi. Une liste complète des exclusions sera fournie au moment de la vente sur demande écrite de l'acheteur.
**Les certificats EIAPP ne sont pas transférés avec la vente de ce navire.**
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Peck Yachts
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance