Bertram 43 Convertible

Détails du navire

Poste de pilotage arrière :

L'entrée dans le poste de pilotage arrière est facile par la porte de thon du tableau arrière. Il y a des poignées à bâbord et à tribord si vous entrez depuis un quai élevé. Vous apprécierez immédiatement le fauteuil de combat et les aménagements de pêche pour soutenir votre journée en mer. De nouveaux coussins de bord entourent le cockpit avec plusieurs porte-cannes et des bras de traîne pour les pêcher correctement. Des lumières en quartz vous éclairent la nuit. L'échelle vous mène au flybridge et au bien équipé tour de thon.

Flybridge :

Un pont équipé pour un roi ! Vous apprécierez immédiatement l'agencement spacieux et l'ensemble d'électronique. Des sièges bancs à l'avant permettent à 4-6 passagers de profiter de la balade avec vous. Le poste de pilotage dispose de 2 chaises de capitaine en teck avec des coussins confortables pendant que vous êtes aux commandes. La toile a été remplacée en 2024. Le poste de pilotage comprend.

• Affichage combiné Garmin 1040xs
• Affichage combiné Garmin 1040xs
• Affichage combiné Garmin 8616
• Radar à ouverture Garmin de 72 miles
• Garmin fournit un traceur de cartes, un sondeur, un radar et des affichages de vision nocturne
• Caméra de vision nocturne numérique Sionyx
• Radio VHF Icom IC-M4240
• Pilote automatique Robertson Norway AP200
• Jauges analogiques
• Contrôles et synchroniseur de moteur Glendinning
• Contrôle de projecteur à distance
• Contrôles Fireboy
• Désactivation manuelle de l'alimentation en carburant du moteur

Tour de thon :

Vous pouvez rester à l'abri du soleil et repérer les poissons facilement depuis la tour de thon. Les commandes de projecteur à distance, les coussins de bord et les commandes de moteur vous donnent tout ce dont vous avez besoin pour accomplir votre tâche !

Salon et cuisine :

Vous entrez dans le salon et la cuisine ouverts de niveau unique par une porte coulissante en verre sécurisée. Vous apprécierez le nouveau sol en teck et en holly. Sa décoration sur le thème aquatique vous fait sentir chez vous en mer. Vous pouvez contrôler la température facilement avec son système de climatisation Cruisair de 16 000 BTU récemment mis à niveau. Un canapé sectionnel qui se transforme en lit queen-size se trouve à bâbord. Le centre de divertissement est équipé d'une chaîne stéréo Kenwood et d'un téléviseur/DVD Samsung. Un congélateur Uline est encastré en dessous. Un radiotéléphone HF/SSB Sea 322 se cache dans le placard de rangement. La cuisine ouverte à tribord dispose d'une plaque de cuisson électrique Force-10 à 3 feux. Un évier en acier inoxydable profond et un réfrigérateur Uline sont encastrés parmi vos armoires et tiroirs de cuisine sous un plan de travail en surface solide de couleur neutre. Des placards supplémentaires à l'arrière de la cuisine abritent les panneaux de distribution électrique du navire et un espace de rangement supplémentaire.

Cabine d'invités :

En descendant 3 marches vers l'avant, vous trouverez la cabine d'invités à tribord. Cet agencement réfléchi offre 2 couchettes pour les invités ou un espace de rangement séparé si nécessaire. Une merveilleuse salle de bain pour invités est attenante et comprend une douche. Cette zone est climatisée avec un système Cruisair de 5000 BTU récemment mis à niveau.

Cabine principale :

Le f'ocsile comprend une couchette centrale surélevée sur mesure avec un espace de rangement suffisant de chaque côté. L'éclairage LED réglable crée une ambiance propice à une bonne nuit à bord. Vous dormirez confortablement avec son climatiseur Cruisair de 7000 BTU récemment mis à niveau. Il comprend un placard suspendu de double largeur et de pleine hauteur avec un accès attenante à la salle de bain privée et à la douche. La salle de bain et la douche fermée comprennent un éclairage LED réglable pour la bonne couleur.

Salle des machines :

Vous serez immédiatement impressionné par tout l'équipement récemment mis à niveau qui vous entoure avec beaucoup d'espace pour vous déplacer sans avoir à être un contorsionniste. En commençant par la cloison avant, vous trouverez un chauffe-eau de 19 gallons Reliance récemment mis à niveau à bâbord. Suivi par des pompes à eau douce redondantes mises à niveau filtrées par un système GE Smartwater. Les alarmes de cale et d'incendie sont correctement installées au-dessus. 2 chargeurs de batterie Charles de 20 ampères maintiennent vos batteries de maison et de moteur. Un système de changement d'huile U-lube est raccordé aux moteurs et aux transmissions. Vous trouverez 3 compresseurs Cruisair récemment mis à niveau à tribord et un isolateur galvanique QuickSilver mis à niveau protégeant le système électrique du navire des courants indésirables. En regardant vers l'arrière, vous apprécierez le travail le plus récent effectué. Payton Marine vient de terminer la reconstruction majeure finale des deux moteurs Detroit 6v92. Ils brillent de fierté et rugissent comme de féroces lions ! Tous les reçus sont disponibles pour consultation.

Avertissement Mécanique

Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier en inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées dans la brochure d'inscription.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.