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Riva SuperAmerica

€129 336 Prix ​​demandé: US$149 900

Présenté par:

Chuck Hovey Yachts- Newport Beach

Chuck Hovey Yachts, Inc.
717 Lido Park Drive, Suite A
Newport Beach, CA, 92663
États-Unis
949-832-7852

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Marque Riva
Modèle SuperAmerica
Année 1987
Condition Occasion
Prix US$149 900
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 15.24 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Marina Del Rey, California, États-Unis
Longueur Hors Tout 15.24 m
Bau 4.19 m
Tirant d'eau min. 1.55 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cummins
Modèle de moteur VT-903-M
Carburant Diesel
Puissance 425 hp
Heures de moteur 1003
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cummins
Modèle de moteur VT-903-M
Carburant Diesel
Puissance 425 hp
Heures de moteur 1003
Architecte Cantieri Riva S.P.A.
Fabricant Cantieri Riva S.P.A.
Cabines d’invités 2
Cabines d’équipage 1
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 555 gal
Réservoirs à eau douce 150 gal
Réservoirs eau noire 33 gal
Forme de la coque Deep Vee

Description

Opportunité incroyable de posséder un yacht Riva de classe mondiale. Le deuxième propriétaire a profité de ce Riva SuperAmerica pendant 18 ans et passe à un plus grand bateau. Super bateau de Catalina ! Deux cabines et 2 salles de bain, plus un équipage ! Faites fonctionner le bateau depuis le confort de la station de barre intérieure ou depuis le passionnant flybridge ouvert. Visite sur rendez-vous.

Hébergements

En entrant dans le salon principal par une grande porte coulissante en verre et en acier inoxydable poli depuis le pont arrière, on remarque les meubles de haute qualité complétés par une abondante lumière naturelle provenant de grandes fenêtres encadrées en acier inoxydable poli. Sur bâbord se trouve un canapé en L qui peut servir de lit pour 2 personnes, avec une table pliante haute/basse. En face, des meubles intégrés pour le rangement de la vaisselle et un canapé.

Le poste de pilotage inférieur entièrement équipé est à l'avant sur l'axe central, adossé à un petit bureau sur bâbord. En descendant plusieurs marches sur tribord, un hall circulaire donne accès à la cuisine finie en acier inoxydable avec des armoires laquées.

La cabine d'invités est à bâbord avec des lits superposés décalés, du rangement et des hublots ouvrants. La salle de bain des invités est à l'avant sur bâbord avec douche, lavabo et toilettes électriques. La cabine principale est à l'avant avec un lit double en îlot, des placards et des hublots ouvrants. Accès privé à la salle de bain principale avec douche, lavabo, toilettes électriques et bidet.

Une cabine d'équipage séparée avec un lit simple est à l'avant, accessible depuis le pont avant, avec des toilettes et un lavabo séparés. Parfait pour ranger les coussins de soleil du pont avant.

Galerie

  • Table de cuisson électrique à 3 feux, avec hotte aspirante vers l'extérieur
  • Évier en acier inoxydable intégré avec plan de travail en acier inoxydable
  • Réfrigérateur avec compartiment congélateur
  • Machine à café Keurig, couleur assortie aux armoires
  • Armoires de rangement au-dessus et en dessous
  • Chauffe-eau - 10 gallons
  • Hublot ouvrant

Électrique

  • Générateur d'aurores boréales avec protection sonore, 12kw 240v, évacuation d'eau raccordée sous la ligne de flottaison pour un fonctionnement silencieux, jauges à distance supplémentaires avec démarrage et arrêt au poste de pilotage principal. M843NW2. Heures : 135,7. Installé en juillet 2016.
  • Systèmes 12/24 VDC et 110/220 VAC, 60 Htz
  • Cordon d'alimentation de quai 50 Amp/220 volts sur maître-câble
  • Inverter 24V à 110V, fournissant de l'énergie à toutes les prises de commodité
  • (2) Chargeurs de batterie (un pour les batteries de service, un pour les batteries de démarrage du moteur et les batteries VHF)
  • Batteries : (4) batteries de service 8D, (2) batteries de démarrage du moteur bâbord 8D et (2) batteries de démarrage du moteur tribord 8D
  • (1) Batterie de démarrage du générateur 12V - lazarette (remplacée le 24/08) AGM Groupe 27 92 ah
  • (2) Batteries de radio VHF 12V - coffre de cockpit
  • 11 Batteries au total
  • Compas

Moteur et Mécanique

  • Deux Cummins VT-903-M, 425ch chacun, bâbord et tribord. Transmissions Capitol Gears.
  • Climatisation/chauffage
  • Nouvel éclairage LED dans la salle des machines et le lazaret (2016)
  • (3) pompes de cale automatiques 24V CC
  • (1) pompe de cale manuelle
  • Tabliers de trim Boat Levelor
  • Contrôles de gaz/levier de vitesses
  • Système d'eau douce 24VCC
  • Pompe de relevage de douche
  • Pompe de décharge des déchets Mansfield
  • Filtres à carburant Racor
  • Pompe de transfert d'huile

Service des moteurs et générateurs 2022

  • Service d'huile et de filtre, courroies et turbines pour moteurs, transmissions et générateur
  • Nouveaux refroidisseurs d'huile sur les moteurs, bâbord et tribord
  • Service RACOR
  • Rincer les échangeurs de chaleur
  • Nouveaux anodes en zinc
  • Nouveaux câbles pour l'accélérateur et les transmissions depuis le pont volant et le poste de pilotage principal
  • Nouvelles poignées de changement de vitesse pour l'accélérateur et les transmissions sur le pont volant et le poste de pilotage principal
  • Nouvelles lignes hydrauliques depuis le pont volant et le poste de pilotage principal vers les gouvernails pour la direction, avec des collecteurs mis à jour

2022 Plomberie

  • Nouvelles têtes Jabsco électriques
  • Nouveaux tuyaux d'alimentation et d'échappement pour toutes les têtes
  • Nouveau chauffe-eau en acier inoxydable de 10 gallons
  • Nouveau tuyau de ventilation avec filtre du réservoir d'eaux noires à la sortie de ventilation et à la sortie de pont

Pont et coque

  • Nouveau (2022) moquette marine installée et fixée dans tout le bateau, avec un dos en caoutchouc, fabriquée par Corinthian
  • Nouveau (2017) rembourrage des sièges du flybridge pour correspondre aux spécifications d'origine
  • Extincteurs à incendie mis à jour, détecteur de fumée et moniteurs de CO2 (4/2021, dû 4/2026)
  • Extincteurs à main - lazarette, cabines, cockpit
  • Système de gestion de cordon d'alimentation Glendinning
  • Rembourrage du salon principal - nouveau 2007 (pour correspondre aux spécifications d'origine)
  • Nouveau auvent de cockpit pour correspondre aux spécifications RIVA d'origine. (blanc) avec des poteaux en acier inoxydable d'Italie (2020)
  • Nouveau flybridge, guindeau, klaxon, projecteur, housses de cockpit arrière et de pare-brise en toile, noir (2017)
  • Système de climatisation et de chauffage FRIGIT d'origine. (lazarette)
  • Nouveau compresseur de réfrigérateur (lazarette) pour le réfrigérateur de la cuisine et du bar du salon principal (2019)
  • BBQ S/S Magnum monté sur rail dans le cockpit arrière avec couverture et table de travail montée sur rail adjacente
  • Cabine d'équipage à l'avant avec un lit simple, des toilettes, un évier, un placard et (2) hublots avec moustiquaires
  • Guindeau LOFRANS à l'avant avec ancre Danforth en acier inoxydable. Ancre supplémentaire à l'arrière dans le lazarette.
  • EPIRB monté dans le cockpit arrière (nouvelle batterie remplacée par un installateur certifié 5/2021, nouvelle batterie due 5/2026)
  • Life Sling monté sur rail au flybridge
  • Rouleau d'ancre
  • (2) davits en SS montés sur le tableau arrière avec moteur
  • Échelle de bain en SS montée sur le tableau arrière
  • Plateforme de baignade en fibre de verre avec incrustation en teck
  • Teck dans le cockpit - remplacé par le propriétaire précédent
  • Couverture de flybridge (2017)
  • Deux ensembles de marches de quai (2 marches et 3 marches)
  • Gilets de sauvetage - (4) rangement sous le banc du cockpit, (4) lazarette, (4) rangement d'angle du canapé du salon principal + (1) pour enfant

Appel d'offres

  • 1999 10 pieds Alliance, RIB en fond en fibre de verre
  • Moteur hors-bord Suzuki 4 temps de 15 ch
  • Secours : moteur hors-bord Suzuki de 2 ch
  • Davits électroniques en acier inoxydable
  • Barre de maintien en acier inoxydable amovible devant le siège
  • Les davits sont utilisés pour hisser et lancer le canot ainsi que pour suspendre la passerelle

Électronique et Navigation

  • Autopilote Autohelm 6000
  • Traceur de cartes SIMRAD (flybridge et poste de pilotage principal) Simrad CP52
  • Radar et sondeur de profondeur graphique couleur Furuno FCV-600L, Raytheon R41 32 miles
  • Radios VHF (flybridge et poste de pilotage principal) Icom IC-M602, Raytheon Ray 78
  • Intercom via radio ICOM (entre flybridge et postes de pilotage principaux)
  • Antennes GPS (2)
  • Klaxon à double trompette
  • Horloge et baromètre (poste de pilotage principal)
  • TV et lecteur DVD (salon principal)

2024 Service

  • Cirage et polissage annuels de l'ensemble du bateau, y compris tout l'acier inoxydable
  • Nettoyage deux fois par mois
  • Service de plongée une fois par mois, avec remplacement du zinc si nécessaire

Supplémentaire

  • Plans électriques et de plomberie d'origine de Riva
  • Classeur avec manuels d'utilisation et de service pour divers articles
  • Oreillers de pont de proue stockés dans les quartiers de l'équipage, pour un déploiement facile
  • Marches supplémentaires en teck et en acier inoxydable du cockpit au pont pour correspondre, fournissant un accès bâbord et tribord
  • Propriétaire d'origine, (seulement deux propriétaires) a remplacé le platelage en contreplaqué plaqué teck du cockpit arrière par du teck massif
  • Draps, oreillers, couettes et housses de couette pour les couchettes dans les cabines avant et la deuxième cabine
  • Bidet dans les toilettes avant, avec douches chaudes et froides dans les deux toilettes
  • Flexible de lavage à eau douce avec pulvérisateur dans le cockpit arrière
  • Davits électriques pour le déploiement du canot ou de la passerelle
  • Passerelle Besenzoni
  • Boîte à outils avec outils et pièces de rechange
  • Machine à glaçons Dometic 110v
  • Frigo ou congélateur Dometic 24v ou 110v dans le lazarette - inclus

Exclusions

Table et chaises sur le pont arrière, tout l'équipement de cuisine et les couverts, ustensiles et casseroles. Routeur sans fil. Tout l'équipement personnel ; œuvres d'art ; objets divers ; CD ; cartes ; matériel de pêche ; fournitures et articles non spécifiquement listés sur la feuille de spécifications de la liste d'équipement.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Présenté par:

Chuck Hovey Yachts- Newport Beach

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717 Lido Park Drive, Suite A
Newport Beach, CA, 92663
États-Unis
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