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Bertram 54 Convertible

€154 275 Prix ​​demandé: US$179 500

Présenté par:

Great Southern Yacht Company

546 Shelter Cove Drive
Santa Rosa Beach, FL, 32459
États-Unis
850-424-5344

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Marque Bertram
Modèle 54 Convertible
Année 1987
Condition Occasion
Prix US$179 500
Type Moteur
Classe Pêche sportive
Longueur 16.46 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Fort Lauderdale, Floride, États-Unis
Longueur Hors Tout 16.46 m
Bau 5.16 m
Tirant d'eau max. 1.58 m
Carburant Diesel
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 3
Réservoirs de carburant 1050 gal
Réservoirs à eau douce 250 gal

Description

La coque Bertram de 54 pieds est l'une des meilleures jamais construites. Elle gère les grandes eaux mieux que la plupart des autres de sa catégorie et est un éleveur de poissons éprouvé. Elle est équipée de deux moteurs diesel Detroit 12V71TI d'une puissance de 900 ch chacun, de deux générateurs Onan de 15KW, d'un guindeau, d'un davit Marquipt sur le pont avant et de 3 cabines, avec de nombreuses améliorations, y compris la climatisation récente, une cuisine en haut, avec un réfrigérateur de taille standard, un bar sur mesure et une télévision à écran plat récente dans le salon, un nouveau TrackVision (2016), des électroniques plein écran sur le pont, ainsi que de nouveaux sièges de barre et un siège de combat. Les moteurs ont été reconstruits en 2014. Ce bateau est prêt pour un nouveau propriétaire et est prêt pour la pêche.

Mise en page

À l'avant se trouve le VIP avec un lit queen à accès circulaire et une salle de bain privée comprenant un lavabo, des toilettes Raritan et une douche séparée. À l'arrière et à tribord se trouve la cabine avec lits superposés et salle de bain incluant un lavabo et des toilettes Raritan. À l'arrière et à tribord de la cabine VIP se trouve le centre de lavage avec un lave-linge et un sèche-linge LG à chargement frontal de taille standard. À bâbord se trouve la cabine principale avec salle de bain privative. Un niveau plus haut et à bâbord se trouve la cuisine moderne avec un réfrigérateur de taille standard, neuf en 2020, une cuisinière Princess à 3 feux avec four, un four à micro-ondes, un évier double en acier inoxydable avec broyeur, et beaucoup de rangement. La cuisine est entièrement équipée, y compris une machine à café. La cuisine dispose d'un bar sur mesure avec des tabourets de bar intégrés. À l'arrière à bâbord se trouve le canapé du salon avec rangement en dessous et un grand écran de télévision à tribord.

Pont volant

Le pont volant a une enclosure de 3 côtés (2019),

des sièges dans le salon avant (2019) et

3 chaises de barre à dossier échelonné orientées vers l'avant (1019),

il y a une boîte électronique au-dessus avec :

  • Sondeur de profondeur Furuno
  • Radar Furuno
  • Traceur de carte Furuno Nav Net
  • Autopilote Simrad AP35
  • GPS
  • Radio VHF Standard Horizon

Outriggers Rupp à triple étalement (2019)

Projecteurs de cockpit

Caractéristiques intérieures

  • Micro-ondes
  • Cuisinière électrique à 3 brûleurs
  • Four
  • Réfrigérateur/congélateur Whirlpool avec machine à glaçons
  • Lave-linge
  • Sèche-linge
  • Chargeurs de batterie (2019)
  • Nouvelles batteries (2020)
  • Climatisation dans tout l'espace
  • Compresseur d'air
  • Système de vide central

Cockpit

  • Plateforme en teck
  • Centre de gréement
  • Congélateur (hors service)
  • Station de contrôle du pont arrière
  • Chaise de combat Pompanette Ladderback
  • Rembourrages de cockpit (2019)

Moteurs

1987 Detroit Diesel 12V71T1 (Port)

  • Type de moteur : Inboard
  • Type de carburant : Diesel
  • Heures : 3716 (700 depuis SMOH)
  • Puissance : 900 ch

1987 Detroit Diesel 12V71T1 (Stbd)

  • Type de moteur : Inboard
  • Type de carburant : Diesel
  • Heures : 3725 (700 depuis SMOH)
  • Puissance : 900 ch

Générateurs

1987 Onan Diesel

15KW dans un écran acoustique

Heures de bâbord 3412

 

1987 Onan Diesel

15KW dans un écran acoustique

Heures de tribord 3200

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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États-Unis
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