Lord Nelson 37 #49
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XPrésenté par:
BVI Yacht Sales LTD
Iles Vierges Britanniques
| Marque | Lord Nelson |
|---|---|
| Modèle | 37 #49 |
| Année | 1986 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$80 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Classique et de tradition |
| Longueur | 11.28 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Christiansted, Iles Vierges Américaines |
| Longueur Hors Tout | 11.28 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 10.67 m |
| Longueur pont | 11.28 m |
| Bau | 4.01 m |
| Tirant d'eau max. | 1.04 m |
| Tirant d'eau min. | 1.04 m |
| Déplacement | 20500 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 3.96 m |
| Hauteur sous barrot | 1.98 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | 4BT3.9M |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1986 |
| Puissance | 150 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Vitesse max. | 9 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 7 kn |
| Autonomie | 1000 nmi |
| Cabines d’invités | 1 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 250 gal |
| Réservoirs à eau douce | 130 gal |
| Réservoirs eau noire | 20 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
Description
Tug de victoire Lord Nelson 37 de 1986 – Style classique Downeast | Croiseur longue distance éprouvé
Le Tug de victoire 37 de 1986 (coque n° 49) est un passeur intemporel, admiré pour son profil traditionnel de remorqueur, sa construction robuste et son attention exceptionnelle aux détails. Conçu par le célèbre architecte naval James Backus et construit à Taïwan selon des normes très élevées, il allie le caractère authentique d'un bateau de travail à la chaleur et au confort d'un véritable yacht de croisière.
Ayant passé les dernières années en stockage à sec, il bénéficiera de quelques travaux cosmétiques et de remise en service pour retrouver sa gloire d'origine, offrant une excellente opportunité au prochain propriétaire de restaurer un classique véritablement accrocheur.
Sa coque à fort déplacement et son centre de gravité bas offrent une stabilité directionnelle exceptionnelle et une navigation remarquablement douce et rassurante dans une large gamme de conditions maritimes, en faisant une plateforme idéale pour des croisières côtières prolongées ou des traversées. La configuration efficace à moteur unique offre une excellente autonomie et une simplicité mécanique, tandis que l'ajout d'un propulseur d'étrave permet une manœuvre précise et un amarrage sans stress.
Le Tug de victoire 37 est largement respecté pour sa navigabilité, son fonctionnement économique et son charme distinctif Downeast—un choix exceptionnel pour les croisiéristes à la recherche de capacité, de caractère et de design éprouvé.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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