Feadship Custom
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XPrésenté par:
Burgess London
Royaume-Uni
| Marque | Feadship |
|---|---|
| Modèle | Custom |
| Année | 1986 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €13 500 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 46.4 m |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Saint Paul, Antigua et Barbuda |
| Longueur Hors Tout | 46.4 m |
|---|---|
| Bau | 8.6 m |
| Tirant d'eau max. | 3.1 m |
| Tonnage brut | 418 t |
| Marque du moteur | Caterpillar |
|---|---|
| Modèle de moteur | C32 |
| Puissance | 671 kW |
| Marque du moteur | Caterpillar |
|---|---|
| Modèle de moteur | C32 |
| Puissance | 671 kW |
| Vitesse max. | 14 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 10 kn |
| Autonomie | 4500 nmi |
| Architecte | Glade Johnson Design |
|---|---|
| Fabricant | Feadship, De Vries |
| Cabines d’invités | 5 |
| Cabines d’équipage | 6 |
| Toilettes Invités | 12 |
| Toilettes Equipage | 10 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
Description
CONSTANCE est un yacht à moteur classique de 46,4 m (152,1 ft) à trois ponts avec un pedigree néerlandais exceptionnel. Elle a été construite avec une coque en acier et une superstructure en aluminium par Feadship en 1986 et reste un exemple remarquable d'artisanat et de design intemporels.
Son extérieur élégant a été conçu par De Voogt Naval Architects, tandis que son intérieur chaleureux et sophistiqué a été stylisé par Glade Johnson Design. Fini avec des ponts en teck classiques et affichant un tonnage brut de 418 GT, CONSTANCE offre un agencement spacieux et bien équilibré sur ses trois ponts.
CONSTANCE a subi un refit complet de 18 mois au chantier naval Pendennis à Falmouth, achevé à l'été 2016. Ce projet vaste a inclus une révision technique et structurelle complète, avec le remplacement intégral de ses systèmes de salle des machines et de pont, l'installation de nouveaux moteurs, boîtes de vitesses, générateurs et stabilisateurs. Son pont de bateau a été renforcé pour permettre l'opération sécurisée de ses grues de service. Une cloison de collision a été ajoutée à l'avant de toutes les cabines d'équipage et de la buanderie pour soutenir la mise à niveau du navire de la Catégorie 2 (jusqu'à 60 milles nautiques d'un refuge sûr) à la Catégorie 0 sans restriction (mondiale) pour l'exploitation commerciale. Le navire est conforme aux normes LY1. Son intérieur a été soigneusement rénové, préservant le travail du bois d'origine tout en mettant à jour les zones pour les invités et l'équipage aux normes modernes. Les améliorations extérieures comprenaient une peinture complète, le remplacement des ponts en teck et de nouveaux équipements de pont, insufflant ainsi une nouvelle vie à ce classique de Feadship.
CONSTANCE est prévue pour subir un refit complet de 3 mois en 2026, au cours duquel son inspection spéciale de 10 ans sera également réalisée, garantissant encore son excellent état technique et sa fiabilité opérationnelle à long terme.
En 2021, elle a reçu un autre refit significatif axé sur la restauration extérieure et l'entretien mécanique. Cela comprenait une peinture complète, un traitement contre la corrosion et un sablage de la coque sous-marine avec un nouvel antifouling, ainsi que des réparations structurelles tant en acier qu'en aluminium. Les systèmes majeurs, y compris les arbres, les stabilisateurs, le propulseur d'étrave, le guindeau, les grues et la passerelle, ont été soigneusement entretenus, accompagnés d'une gamme d'améliorations intérieures et techniques.
Propulsée par deux moteurs diesel Caterpillar Acert C32 (900 ch chacun), CONSTANCE navigue confortablement à 12 nœuds, avec une vitesse maximale de 14 nœuds et une portée maximale de 3 800 milles nautiques à 10 nœuds. Son système de stabilisation à bord assure des conditions de croisière en douceur pour tous les invités.
Elle est configurée pour accueillir jusqu'à 12 invités dans cinq cabines bien aménagées, offrant intimité et confort tout au long du voyage. Construite selon la classification de Lloyd's Register et entièrement conforme à la MCA, CONSTANCE est un bel exemple de qualité durable, de navigabilité et d'attrait intemporel.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Burgess London
Royaume-Uni
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