Custom 48 TRAWLER

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Les acheteurs potentiels doivent supposer que les éléments à bord du navire au moment de la visite, mais non spécifiquement listés sur cette fiche de spécifications, ne sont pas inclus dans la vente du yacht. Ces spécifications sont considérées comme correctes mais ne peuvent être garanties. Les spécifications sont fournies à titre d'information. Les données ont été obtenues à partir de sources jugées fiables mais ne sont pas garanties par le propriétaire ou les courtiers. L'acheteur assume la responsabilité de vérifier toutes les vitesses, consommations, capacités et autres mesures contenues ici et autrement fournies, et accepte de demander à son expert de confirmer ces détails avant l'achat. Navire soumis à des changements de vente, de prix et d'inventaire, et retrait du marché sans préavis.

Avertissement mécanique : Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier d'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle du compteur d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur et/ou de son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres, et les révisions majeures ainsi que TOUTES les autres représentations notées sur l'inscription.

AVERTISSEMENT POUR MONTER À BORD DU NAVIRE : Dans le cas où l'acheteur monte à bord du navire soit à terre soit dans l'eau sans courtier ni propriétaire, l'acheteur(s) accepte et comprend qu'il monte à ses propres risques et responsabilités.

Hébergements

2 couchettes simples à l'arrière
Grande couchette en V à l'avant
Couchage dans la timonerie
2 salles de bain à l'avant et à l'arrière avec douche séparée, baignoire à l'arrière
Système de chauffage à air forcé au diesel

4 unités de climatisation et de chauffage MarineAIR à cycle inversé dans tout le bateau
Intérieur en cèdre jaune d'Alaska, isolation sur la coque

Cuisine

Réchaud à propane Force Ten 4 feux avec four

Réfrigérateur Norcold 12-120 avec congélateur
Congélateur profond, plaque froide AC-DC Norcold

Espace de comptoir abondant, beaucoup de rangement

Places assises pour 4+ à la table de la cuisine

Les évents d'échappement du réchaud sont à l'extérieur

Électronique

Écrans couleur larges Furuno duals, traceur de cartes, radar, sondeur

Radio SSB, Radio VHF

Propulseur d'étrave, Wesmar

Électrique

Alimentation à quai de 50 AMP

Groupe électrogène Yanmar de 8 kW avec protection acoustique

Chargeur de batterie de 100 ampères-heure

Inverter Heart de 2500