CHB Ponderosa 42
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SAN DIEGO YACHT SALES
États-Unis
Marque | CHB |
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Modèle | Ponderosa 42 |
Année | 1986 |
Condition | Occasion |
Prix | US$110 000 |
Type | Moteur |
Classe | Pilothouse |
Longueur | 12.8 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Coronado, California, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 14.33 m |
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Bau | 4.27 m |
Tirant d'eau min. | 1.01 m |
Hauteur sous barrot | 1.88 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Perkins |
Modèle de moteur | 6cyl |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1986 |
Puissance | 220 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Bâbord |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 954 |
Type de moteur | Inbord |
---|---|
Marque du moteur | Perkins |
Modèle de moteur | 6cyl |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1986 |
Puissance | 220 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Tribord |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 967 |
Vitesse max. | 15 kn @ 2300 Tr/min |
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Vitesse de croisière | 9 kn @ 1300 Tr/min |
Autonomie | 400 nmi |
Équipement Supplémentaire |
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Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Cabines d’invités | 2 |
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Toilettes Invités | 2 |
Nbre max. de passagers | 16 |
Nombre de places assises | 8 |
Réservoirs de carburant | 2 x 600 gal |
Réservoirs à eau douce | 1 x 70 gal |
Réservoirs eau noire | 1 x 30 gal |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Ce chalutier de 42 pieds se distingue par l'équilibre parfait entre confort, capacité et design intemporel. Avec sa coque solide, sa stabilité à quille pleine et son large faisceau, il offre une navigation douce et confiante, que ce soit en mer ou à l'ancre.
Propulsé par deux moteurs diesel Perkins avec peu d'heures, il offre une croisière efficace à 10 nœuds et la capacité d'atteindre 13 nœuds si nécessaire. Un générateur Westerbeke, des postes de pilotage doubles, des volets de trim Bennett et une direction hydraulique complètent un ensemble mécanique bien équipé, conçu pour une croisière côtière fiable.
À l'intérieur, l'agencement est conçu en tenant compte de la vie à bord. La cabine principale à l'arrière dispose d'un lit îlot et d'une salle de bain attenante avec douche, tandis que la cabine d'invités à l'avant propose des couchettes avec une salle de bain privée. Le salon spacieux s'ouvre sur une cuisine en U avec des plans de travail solides, un évier en acier inoxydable, un réfrigérateur/congélateur debout, un réfrigérateur de jour, un machine à glaçons, une cuisinière/ four à gaz et un micro-ondes, ce qui le rend idéal pour recevoir ou pour des séjours prolongés à bord.
Sur le pont, de larges passerelles, un grand flybridge avec des sièges, des banquettes sur le solarium et une ancre Rocna robuste avec une chaîne entièrement enroulée et un guindeau électrique rendent le temps passé à l'extérieur aussi agréable qu'à l'intérieur.
Que ce soit pour une escapade le week-end à Catalina, une croisière tranquille le long de la côte de San Diego, ou simplement pour se détendre avec des amis à l'ancre lors d'une chaude soirée, ce chalutier de 42 pieds est parfaitement adapté au style de vie du sud de la Californie. Il offre le confort d'un foyer, la confiance d'un design éprouvé et la liberté de profiter de chaque aventure que la côte a à offrir.
⚙️ Machinerie & Mécanique
Moteurs principaux : Jumeaux Perkins 6.354 Range 4 Diesels (~330 ch au total)
Heures moteur : ~918 bâbord / ~917 tribord
Transmissions : Engrenages marins Twin Disc
Direction : Hydraulique, double poste de pilotage (flybridge & salle de pilotage)
Refroidissement des gaz d'échappement : Collecteurs à manchon d'eau avec des montées isolées
Ventilation : Système de souffleur 12vDC
Générateur : Westerbeke (557 hrs)
Coque et extérieur
Construction : Plastique renforcé de fibre de verre, quille pleine
Planchers : Fibre de verre antidérapante avec pupitre de proue et rampes en acier inoxydable
Flybridge : Poste de pilotage, sièges, davier
Solarium : Zone de sièges avec banquette
Équipement de mouillage : Ancre Rocna, chaîne entièrement, guindeau électrique 12vDC
Volets de trim : Bennett en acier inoxydable avec double vérins par volet
Plateforme de baignade : Intégrée, avec échelle de bain
⚡ Électrique
Alimentation : Systèmes 12vDC et 110vAC
Alimentation à quai : Deux entrées 125vAC/30A (bâbord et tribord)
Batteries : (2) marines 8D + (1) Groupe 27
Chargeur de batterie : Chargeur de service Newmar
Panneaux : Tableaux AC/DC dans la cabine
Prises : Protégées par GFCI dans tout le bateau
Plomberie et réservoirs
Eau douce : ~200 gal (3 réservoirs en aluminium)
Eaux usées : ~30 gal réservoir de stockage en plastique
Carburant : ~700 gal au total (au milieu, à l'extérieur des moteurs)
Chauffe-eau : 20 gal (110vAC, salle des machines)
Pompes : pompe d'alimentation en eau douce 12vDC, pompes de puisard de douche, pompe de cale manuelle, pompes de cale électriques automatiques
Électronique et navigation
Radio marine VHF & Hailer : Cybernet
Autopilote : Raytheon
Boussoles : (2) magnétiques, (1) électronique
Divertissement : Stéréo & télévision
Intérieur et hébergement
Cabine principale (Arrière): Lit îlot, salle de bain attenante avec douche
Cabine d'invités (Avant): Lits superposés, salle de bain attenante avec douche
Salon: Canapés, meubles, coin repas, grandes fenêtres
Cuisine:
Agencement en U avec plans de travail en dur
Évier en acier inoxydable
Réfrigérateur/congélateur vertical
Réfrigérateur de jour
Machine à glaçons
Cuisinière/ four à gaz LPG à 3 feux
Four à micro-ondes
Équipement de sécurité
Suppression d'incendie (Portable) : (3) extincteurs à poudre sèche
Suppression d'incendie (Fixe) : Système Halon 1301 (salle des machines)
Gilets de sauvetage : Type III adulte USCG
Coussins flottants : (2)
Dispositif de sauvetage jetable : Bouée de sauvetage (Type III USCG)
Fusées : Approuvées par l'USCG, en cours de validité au moment de l'inspection
Moniteurs de monoxyde de carbone : Installés
Présenté par:
SAN DIEGO YACHT SALES
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance