Blue Seas 31
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XPrésenté par:
Harris & Ellis Yachts
Canada
Marque | Blue Seas |
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Modèle | 31 |
Année | 1986 |
Condition | Occasion |
Prix | CA$89 500 |
Type | Moteur |
Classe | Trawlers |
Longueur | 9.45 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Collingwood, Ontario, Canada |
Longueur Hors Tout | 9.45 m |
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Bau | 3.51 m |
Tirant d'eau min. | 1.07 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo |
Modèle de moteur | 6 cylinder Turbo |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1986 |
Puissance | 165 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | enums.engine-location.center |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 4000 |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Architecte | Royal Lowell |
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Fabricant | Blue Seas |
Réservoirs de carburant | 2 x 50 gal |
Réservoirs à eau douce | 1 x 30 gal |
Réservoirs eau noire | 1 x 20 gal |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Le Blue Seas 31 est un design de Royal Lowell et peut être appelé un chalutier, un bateau à homard ou un croiseur à déplacement. Des lignes traditionnelles sur une plateforme bien construite donnent au Blue Seas un look intemporel. Birne est utilisé dans les Grands Lacs, a un bon inventaire de croisière et est prêt à partir à Collingwood, dans la baie Georgienne. Ces bateaux ont tous été construits en Ontario, Birne ayant été construit par le constructeur original - la Blue Seas Boat Co - à Clinton, Ontario. L'agencement comprend une cuisine, une dinette et un poste de pilotage, tous au rez-de-chaussée. Le grand V-berth, le deuxième lit simple et les toilettes fermées sont tous en contrebas et à l'avant.
Le cockpit est spacieux et offre amplement d'espace pour des chaises de pont et du matériel de pêche. Il y a une plateforme de baignade avec une échelle d'embarquement. Le pont avant est large et dispose d'un guindeau électrique pour manœuvrer le matériel d'ancrage substantiel inclus.
mise en page
Le salon a une longue galerie du côté tribord avec un évier avec de l'eau chaude et froide sous pression et un réchaud à propane et un four. Beaucoup d'espace de rangement. Le réfrigérateur est en face de la station de barre du côté bâbord. La dinette est le long du côté bâbord. Les toilettes fermées et le couchage avant sont à quelques marches en bas. Il y a aussi un lit superposé du côté bâbord. Beaucoup de placards. Menuiserie en teck partout.
Informations supplémentaires
La station de barre dispose de tous les affichages d'instruments. Il y a un radar Furuno, un traceur GPS Standard Horizon CP300I, un pilote automatique Wagner connecté à la direction hydraulique Wagner. Sondeur de profondeur Lowrance. compteur de nœuds. radio VHF et système stéréo. Commandes de propulseur d'étrave pour le propulseur Sidepower. Compas.
Présenté par:
Harris & Ellis Yachts
Canada
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Services
- AssuranceAssurance