Princess 32

Princess 32 de 1985 – yacht à moteur en GRP avec équipement confortable Caractéristiques générales et dimensions La Princess 32 est un yacht à moteur construit au Royaume-Uni, construit en 1985. Ce modèle a une longueur de 9,80 mètres, une largeur de 2,30 mètres et un tirant d'eau de 70 centimètres. Le tirant d'air est de 2,80 mètres, ce qui rend le navire adapté à divers cours d'eau intérieurs, lacs et rivières. La coque est en GRP (polyester) et présente un fond en V, contribuant à la stabilité et à la maniabilité. La hauteur sous barrot à l'intérieur est de 2,05 mètres, offrant une sensation d'espace à l'intérieur. La Princess 32 est maintenant en vente aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 16 mars 2026. Intérieur et hébergement La Princess 32 est agencée en tenant compte du confort et de la facilité d'utilisation. À l'intérieur, il y a un coin repas et une cuisine avec plaque de cuisson, four, micro-ondes, réfrigérateur et congélateur. L'eau chaude est disponible via un chauffe-eau. Le bateau dispose d'un toilette électrique relié à un réservoir de 150 litres. Le réservoir d'eau douce a une capacité de 300 litres. Pour les séjours nocturnes, deux couchages sont disponibles : un lit fixe et une option de couchage supplémentaire. Le chauffage installé fournit de la chaleur lors des journées plus fraîches. Moteur et spécifications techniques La propulsion est assurée par un moteur diesel Mercedes 208 CDI à cinq cylindres d'une puissance de 177 ch. Ce moteur inboard a été installé en 2015 et a environ 980 heures de fonctionnement. Le moteur est démarré électriquement et est relié à un réservoir de carburant de 400 litres. La vitesse de croisière est d'environ 14 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 17 km/h. La direction se fait via un volant dans le cockpit. Le bateau est équipé d'un propulseur d'étrave électrique, facilitant les manœuvres. Le bateau est doté d'un drive arrière, qui a été révisé en 2022 ; la facture est disponible pour inspection. Système électrique et navigation Le système électrique se compose de trois batteries d'une capacité totale de 220 Ah. L'alimentation est soutenue par un alternateur, un onduleur, une connexion au réseau électrique et un panneau solaire. La tension à bord est de 12V et 220V. L'équipement de navigation comprend un sondeur de profondeur, un détecteur de poissons, un traceur de cartes et une radio VHF. Le bateau est équipé d'instruments tels qu'un indicateur de carburant, un manomètre de pression d'huile, un thermomètre et un compte-tours. Un générateur Victron est présent pour un approvisionnement électrique supplémentaire. Équipement extérieur et de pont L'espace extérieur dispose d'un coin salon en U dans le cockpit ouvert, une caractéristique qui n'est pas standard sur ce type de Princess. Le cockpit est équipé d'une table de cockpit, d'une tente de cockpit, d'un capot de protection et d'un bimini. Pour plus de confort, il y a des coussins de pont extérieurs, un pont en teck, des sièges avant et arrière, une échelle de bain et des davits. Le bateau a un guindeau manuel avec ancre, chaîne et cordage. Le cockpit est auto-drainant, contribuant à la sécurité à bord. Entretien et état Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien en 2023, période durant laquelle un traitement antifouling a également été appliqué. Aucun signe d'osmose n'est connu. La documentation du bateau est présente. Le bateau n'est pas enregistré. Aucun défaut connu n'a été signalé par le propriétaire actuel. Utilisation et expérience de croisière Le propriétaire actuel a utilisé le bateau au cours des deux dernières années pour des croisières de loisirs, des excursions d'une journée et des séjours de week-end. Le bateau a principalement été utilisé sur des voies navigables intérieures, des lacs et des rivières. Le moteur est perçu comme silencieux, contribuant à une expérience de croisière détendue. Le cockpit ouvert avec un coin salon en U offre un endroit agréable pour profiter de la vie en plein air. Amarrage et visite Le bateau est actuellement à terre dans une marina et est construit. Selon le calendrier actuel, le bateau peut être mis à l'eau vers le 15 avril, en consultation avec le capitaine du port. Résumé Cette Princess 32 de 1985 offre une combinaison d'espace, de confort et d'équipement pratique. Avec un moteur moderne de 2015, un système électrique étendu et des commodités à bord, le navire est adapté tant pour des excursions d'une journée que pour des séjours de plusieurs jours. Le cockpit ouvert avec un coin salon en U et les installations disponibles rendent le temps à bord agréable. Le bateau est prêt pour une nouvelle saison de navigation sur les eaux intérieures.