Post 43 Convertible
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XPrésenté par:
South Shore Dry Dock Marine, Inc.
États-Unis
| Marque | Post |
|---|---|
| Modèle | 43 Convertible |
| Année | 1985 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$89 900 |
| Part(s) en co-propriété | 1 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 13.11 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Warwick, Rhode Island, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.11 m |
|---|---|
| Bau | 4.8 m |
| Tirant d'eau max. | 1.07 m |
| Relevé de varangues | 18° |
| Poids à sec | 33000 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 4.14 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | J&T Detroit |
| Modèle de moteur | 671 TI |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1985 |
| Puissance | 450 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1800 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | J&T Detroit |
| Modèle de moteur | 671 TI |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1985 |
| Puissance | 450 hp |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1800 |
| Architecte | W. Nickerson |
|---|---|
| Fabricant | Post Marine |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 500 gal |
| Réservoirs à eau douce | 120 gal |
| Réservoirs eau noire | 30 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
1985 43' Post Convertible, propulsé par des jumeaux Detroit 671TI 450hp. Le propriétaire a dépensé des milliers pour des améliorations.
Le 43 a été une véritable success story pour Post Marine ; l'attention portée aux détails et ses capacités en mer l'ont propulsée en tête de liste des bateaux convertibles. Tous les équipements et un complément complet d'électronique font de ce bateau un ensemble complet.
Le 43 Post viendra avec un stockage d'hiver payé pour la saison 2025/2026, le halage et le lancement inclus !
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Mises à jour 2024
Nouvelles batteries de moteur principal
Nouveau treuil d'ancre
Nouveaux raccords de traversée de coque pour les moteurs principaux et le générateur
Nouveaux filtres Racor
Auvent complet de cockpit
Hébergements
La cabine principale est à l'avant avec un lit Queen en ligne centrale. Des placards suspendus à bâbord et à tribord avec un espace de rangement suffisant et un hublot de ventilation. À l'arrière à bâbord se trouve la spacieuse cuisine avec un réfrigérateur de taille normale et toutes les commodités. À l'arrière à tribord se trouve les toilettes avec un meuble, un miroir et une douche séparée. En continuant vers tribord, on trouve la deuxième cabine avec des couchettes superposées. Accès aux toilettes depuis les deux cabines. En montant quelques marches, on accède au salon principal avec un canapé en L à bâbord et quelques fauteuils à tribord. Par la porte du salon, on accède à un grand cockpit adapté à la pêche sérieuse ou aux réceptions. En haut sur le flybridge, vous avez un poste de pilotage central avec 2 chaises de capitaine, un banc orienté vers l'avant et une boîte à électronique à tribord.
Galerie
Système de pression d'eau chaude et froide
Réfrigérateur de taille standard Hot Point
Four à micro-ondes Sharp
Cuisinière à 3 brûleurs Galley Maid avec four et évier profond en acier inoxydable
Ventilateur d'extraction
Chauffe-eau électrique
Entrée d'eau au quai
Ample espace de comptoir, d'armoire et de tiroir
Pont
Pupitre de proue avec rampe
Hardtop d'usine
Enceinte complète à 4 côtés
Lavage de cockpit en eau salée et douce
Centre de matériel
Renforts de coaming de cockpit
Porte de tableau arrière
Parasol de cockpit
Planches de recouvrement en teck4- Porte-cannes encastrés
Électrique
Système électrique 110/12V
Générateur Westerbeke 8 KW
2- Entrées de 30 Amp avec câbles d'alimentation à quai
Prises AC & DC sur le flybridge
2- Batteries 8D
1- Batterie de groupe 31
Chargeur de batterie automatique Pro Mariner
Interrupteurs de batterie étanches à la vapeur
Interrupteur de batterie parallèle sur le flybridge
Prise AC dans le cockpit
Entrée TV
Électronique
Pilote automatique Robertson AP21
Radar Garmin 48 miles
GPS Garmin Map XS
Radio VHF Standard Horizon Intrepid
Compas Danforth
2 radios VHF Spectrum Standard Horizon (Flybridge et Salon)
Hailer Standard LHS
Jauge de température de mer Dytek
Mécanique
Cruisair Système de chauffage et de climatisation réversible
Nouvelle treuil d'ancre Lewmar avec ancre FX23, chaîne et cordage
Système d'aspiration central Thomas
Système de gestion de carburant Flo-Scan
Système de changement d'huile pour moteurs principaux et générateur
Filtres à carburant Racor
Direction à roue hydraulique
Système de transfert de carburant
Séparateurs d'air Walker
Volets de trim Bennett
Souffleurs de salle des machines
Système de toilettes Raritan Atlantis avec réservoir de retenue, vanne Y et pompe de macération
Système de suppression d'incendie Fire Boy 1301 pour la salle des machines principale
2 pompes de cale automatiques
Articles non inclus dans la vente
EPIRB
2 Paires de jumelles
4 Chaises de pont pliantes
2 Radios VHF marines portables
Canot de survie
Table blanche pliante
Cannes à pêche et matériel, gaffes et filet
Gilet de sauvetage personnel du propriétaire
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South Shore Dry Dock Marine, Inc.
États-Unis
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South Shore Dry Dock Marine, Inc.
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