Nimbus 3000

Hébergements

Avec une véritable capacité de 5/6 couchages dans trois zones de couchage séparées, le Nimbus 3000 offre un hébergement de premier ordre pour une longueur de coque de seulement 30 pieds. Grande cabine arrière avec un lit double généreux, un placard et un espace de rangement avec tiroirs, un coin salon et un évier. Salon avant avec un remplissage pour un très grand lit double, cabine centrale avec ce qui pourrait être décrit comme un grand lit simple ou un lit double confortable, espace de rangement dans le placard. Le salon avant dispose d'une grande table avec des sièges pour 4/6 personnes pour les repas ou les jeux, le cockpit central a une autre table avec des sièges pour 4 avec le siège de navigation pivotant en position arrière.

Équipement Mécanique

Moteur turbo diesel Volvo Penta 6 cylindres puissant mais économique, entretenu sous sa propriété actuelle avec un service annuel, le moteur Tantrums démarre du premier coup à chaque fois avec juste un peu de préchauffage des bougies de préchauffage, remplacé en 2022 lors d'une révision de la culasse, et fonctionne au ralenti sans fumée. Ces anciens moteurs Volvo, pré-électroniques, sont très appréciés pour leur facilité d'entretien et la disponibilité fiable des pièces, et avec le moteur situé sous le plancher du cockpit, il est facilement accessible pour les vérifications quotidiennes et l'entretien annuel.

Équipement de cuisine

La cuisine de tantrum est située dans la zone du cockpit au milieu du navire, le four à gaz d'origine a été remplacé par un four/micro-ondes alimenté par le réseau électrique (les tuyauteries d'origine restent en place si un futur propriétaire souhaite la ramener à sa spécification d'origine), le réfrigérateur est également dans ce cockpit central sous le siège du barreur et la cuisine montée sur le côté dispose d'un évier avec un robinet mélangeur d'eau chaude et froide, l'eau chaude étant fournie soit par un chauffe-eau à immersion alimenté par le réseau, soit indirectement via un calorifère du système de refroidissement du moteur. Des placards et des tiroirs sont disponibles pour les couverts, la vaisselle, etc., et la zone dispose d'une surface de travail ample pour la préparation des aliments.

Équipement de pont et de coque

Tantrum est équipé de toutes les caractéristiques habituelles attendues sur un bateau de croisière et bénéficie également d'un toilette à chasse électrique et d'un réservoir de retenue à bord, déchargé soit par une sortie de pont soit en mer via une pompe électrique. Un puissant propulseur d'étrave permet des manœuvres sans effort dans les espaces réduits.

Systèmes de navigation

Traceur de cartes Raymarine, ancien mais fonctionnel, sondeur de profondeur et compas, mais également équipé d'un pilote automatique plus récent pour un travail de passage côtier sans effort, grand réflecteur radar et feux de navigation fonctionnels, projecteur télécommandé, klaxon puissant et radio VHF.

Équipement supplémentaire

Les équipements intérieurs ont été remplacés par des ampoules LED et un éclairage d'accentuation.