Covey Island 38

Hébergements

• V-berth avec lit double, espace de rangement et espaces d'organisation
• Salle de bain avec lavabo, miroir plein longueur et toilettes à compost
• Grand salon avec bureau, canapé, espace de rangement et coin salon
• Cuisine avec évier en acier inoxydable à cuve unique
• Des fenêtres panoramiques entourent la cabine
• Cuisinière à gaz LPG à 3 feux Force 10 et four dans la cuisine
• Réfrigérateur et congélateur Norcold
• Barre sur le côté tribord avant de la cabine
• Les armoires et les plans de travail sont en bois peint et en formica
• Ventilateurs dans la cabine
• Éclairage intérieur dans tout le navire
• Couvre-fenêtres (amovibles)
• Grandes fenêtres en Lexan
• Paniers suspendus dans le lit
• Lumières de lecture dans le lit
• Étagères à livres dans le lit

Équipement Mécanique

• John Deere 6068 diesel de 220 ch reconstruit en 2005 (4700 heures 1/25)
• Filtre de mer Perko
• Boîte de vitesses ZF Twin Disc
• Filtre à carburant Racor 900 MA
• Échappement humide (tuyau d'échappement nouveau 2023)
• Direction hydraulique
• Arbre en acier inoxydable de 2”
• Hélice en bronze à 4 pales
• Levier de commande/rapport combiné
• De nombreuses pièces de rechange à bord : pompe de circulation, pompe à eau brute, alternateur
• Turbo (nouveau 2023)
• Démarreur (nouveau en 2025)

Équipement électrique

• 12V CC généré par un alternateur monté sur le moteur (140A)
• 2 x Batteries AGM House 8D (nouveau 2024) sécurisées, couvertes et bien ventilées
• 2 x Interrupteurs sélecteurs 4 voies Perko à l'avant du poste de pilotage
• Panneau de distribution à 16 disjoncteurs Blue Seas au poste de pilotage
• Connexion à l'alimentation à quai 30A/110V CA avec interrupteur sélecteur Blue Seas
• Inverter/Chargeur Xantrex 3000W
• Inverter Bestek 1000W
• Panneau solaire de 800W monté sur le toit de la cabine
• Contrôleur solaire et affichage numérique
• Lumières de navigation rouge, verte et d'ancre

Équipement de pont

 

• Rails de pied autour du pont
• Cordages et pare-battages assortis
• Bimini en toile pour le cockpit (nouveau 2024)
• Table de cockpit (nouveau 2024)
• Peinture de fond (nouveau 2023)
• Douche de cockpit avec eau chaude et froide
• 2 x réservoirs LPG en aluminium stockés à l'arrière bâbord sur le pont avec régulateur et lignes d'alimentation approuvées
• Ombre de Bimini pour le cockpit
• Ponts antidérapants peints avec Awl Grip
• Les trappes de pont assurent une ventilation dans tout le navire

 

 

Équipement de sécurité

 

•  2 x PFD de type IV avec bande réfléchissante
• 2 x Combinaisons de survie
• Sangle de vie avec palan
• Fusées
• Cloche du navire dans le cockpit
• Trousse de premiers secours
• EPIRB
• 3 x Extincteurs à poudre ABC
• Système automatique de suppression d'incendie dans l'espace moteur
• Radio SSB
• Radio VHF au poste de pilotage
• Détecteur de CO
• Couverture anti-feu
• Compas Ritchie

 

 

Ancre de fond

 

• Ancre principale Delta Plow de 35 lb avec chaîne de 15' et cordage en nylon de 150'
• Ancre secondaire Fortress FX23 avec chaîne de 15' et cordage en nylon de 150'
• Ancre Danforth de 35 lb avec chaîne de 25' et cordage en nylon de 200'
• 2 x taquets d'étrave, ligne d'amarrage

 

 

Électronique

• Traceur Garmin avec sondeur
• Garmin AIS (nouveau 2022)
• Radar Garmin
• Pilote automatique Garmin
• Radio VHF iCOM IC-M504 au poste de pilotage

Réservoirs et plomberie

 

• Pompe à eau douce 12V

• 2 x réservoirs en contreplaqué/époxy de 60 gallons pour diesel équipés de vannes d'arrêt, de jauges, de ventilations et de jauges fonctionnelles.

   

• 2 x réservoirs en polyéthylène de 50 gallons pour eau douce montés sur le pont arrière au niveau du tableau arrière.

• Chauffe-eau Rinnai RV52
• Tuyaux et accessoires FW conformes à l'ABYC dans tout le navire
• Toilettes à compost
• Pompe de cale Rule 2000GPH 12V avec interrupteur à flotteur situé dans la cale au milieu du navire. Interrupteurs au poste de pilotage.
• Pompe de cale de secours située sous le plancher de la cabine au milieu du navire
• 3 x raccords à travers le coque en bronze avec vanne à boule

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.