Chris-Craft 336 Mid Cabin
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Chicago Yacht Works
États-Unis
| Marque | Chris-Craft |
|---|---|
| Modèle | 336 Mid Cabin |
| Année | 1985 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$19 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Croiseur rapide |
| Longueur | 10.06 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Chicago, Illinois, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.06 m |
|---|---|
| Bau | 3.68 m |
| Tirant d'eau max. | 0.84 m |
| Poids à sec | 12360 livres |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | MerCruiser |
| Modèle de moteur | 7.4L |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 340 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 999 |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | MerCruiser |
| Modèle de moteur | 7.4L |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 340 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 999 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Toilettes Invités | 1 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 250 gal |
| Réservoirs à eau douce | 50 gal |
Description
Vous cherchez un bateau à moteur classique avec un style intemporel et des caractéristiques modernes ? Ne cherchez pas plus loin que ce Chris Craft 336 mid cabin de 1985. Ce navire a été soigneusement entretenu et mis à jour au fil des ans, et est en excellent état tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Un PROPULSEUR D'PROW et PROPULSEUR DE STERN ont été ajoutés.
Le 336 mid cabin est un bateau à moteur spacieux et polyvalent qui peut accueillir jusqu'à six invités dans le confort. L'intérieur dispose d'un grand salon avec une dinette convertible et un lit double en milieu de cabine, ainsi qu'un V-berth avant. Le salon est climatisé et dispose d'un système stéréo haut de gamme, offrant du divertissement à bord.
La cuisine est équipée d'un réfrigérateur, d'un micro-ondes et d'une cuisinière électrique, ce qui facilite la préparation de repas et de collations pendant la croisière. Les toilettes disposent d'une douche et de nombreux espaces de rangement, ce qui permet de rester à l'aise et propre à bord.
L'extérieur du 336 mid cabin est tout aussi impressionnant, avec un design classique de Chris Craft qui attire les regards où que vous alliez. Le cockpit spacieux dispose de sièges confortables pour jusqu'à six invités, ainsi qu'un bar humide avec un évier et un réfrigérateur. La station de pilotage est équipée d'électronique moderne, y compris un traceur de cartes GPS, une radio VHF et un sondeur de profondeur.
Les caractéristiques supplémentaires de ce Chris Craft 336 mid cabin de 1985 incluent des volets de trim et un guindeau électrique avec ancre et chaîne. Le bateau a été bien entretenu et est en excellent état, avec peu d'heures sur les moteurs. Ne manquez pas votre chance de posséder ce bateau à moteur classique - contactez-nous aujourd'hui pour planifier une visite !
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Guide de bateau à moteur
La popularité croissante des croiseurs familiaux à mi-cabine au début des années
1980 a poussé Chris Craft à retravailler l'intérieur de leur populaire
332 Express afin de créer le 336 Mid-Cabin
Express qui lui ressemble. En effet, il est difficile de faire la différence entre les deux
bateaux jusqu'à ce que vous montiez à bord et que vous confrontiez le pont surélevé dans
le cockpit du 336. Les dimensions intérieures sont à peu près moyennes
pour un bateau de 33 pieds, et il n'y a pas eu de changements significatifs dans la
configuration de la mi-cabine au fil des ans, à part des mises à jour cosmétiques. Les deux
cabines sont équipées de portes de confidentialité plutôt que de rideaux—
quelque chose que l'on ne voit plus dans les croiseurs modernes à mi-cabine—
et une coiffeuse est installée dans la cabine avant. Un banc dans
le cockpit arrière peut accueillir quatre personnes et il est notable que le 336 n'avait pas
de porte de tableau arrière. Trois trappes amovibles dans le sol du cockpit
offrent un excellent accès au moteur (bien que le banc doive d'abord
être retiré). Les passerelles latérales sont suffisamment larges pour un accès sécurisé au pont avant.
Un bon performer en eau libre grâce à sa coque en V profond,
les moteurs à essence de 340 ch font naviguer le Chris 336 à 21 nœuds et atteignent une
vitesse de pointe d'environ 30 nœuds. Notez qu'il a été appelé le 336
Amerosport en 1987.
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Chicago Yacht Works
États-Unis
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