Beneteau First 38
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | First 38 |
| Année | 1985 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €34 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.75 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Ouistreham, Calvados |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 11.75 m |
|---|---|
| Bau | 3.9 m |
| Tirant d'eau max. | 2.1 m |
| Tirant d'eau min. | 2.1 m |
| Poids à sec | 7100 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | PERKINS |
| Modèle de moteur | 4108M |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1985 |
| Puissance | 37 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | BENETEAU |
|---|---|
| Cabines d’invités | 1 |
| Cabines d’équipage | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 130 litres |
| Réservoirs à eau douce | 160 litres |
| Réservoirs eau noire | 70 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 6 |
Description
BENETEAU FIRST 38 Année 1985
Longueur HT : 11,75m - Largeur : 3,90m - T.E : 2,10m
Moteur IB : PERKINS 4108 M - 37CV - AMENAGEMENT 3 Cabines (2 doubles AR et 1 double AV) - 8 Couchages (Toiles antiroulis dans le carré)
Cuisine avec rangements + Réchaud 2 feux sur cardan – Réfrigérateur – Prise eau de mer à l’évier – (Pas de chauffe eau) –
Equipements : Guindeau élec. 1000W avec double cde + 2 mouillages – Equipets supplémentaires dans le carré – Planchers récents – Réservoir d’eaux noires 70l avec deux possibilités d’évacuation (pompe ou ext) – Vanne 3 voies pour utilisation du WC en direct – Circuit 220V protégé – Prises USB dans les cabines – Grand rangement entre les 2 cabines AR pour recevoir (Bouts – Gilets et autres – Les vaigrages des cabines arrière ont été remplacés par une peinture Gelcoatée – Chargeur et prise de quai – Pilote automatique RAYMARINE (vérin sur la mèche de safran) – Cde du pilote dans le cockpit – 3 Batteries – Panneau solaire 100w – Console de barre polyester faite sur mesure intégrant le GPS et le sondeur – 2 répétiteurs NASA dans le cockpit (Loch/Sondeur et Girouette/Anémomètre) – Table de cockpit teck rabattable – Teck du cockpit récent – A la table à carte : VHF AIS – Récepteur METEO FURUNO – Répétiteur Girouette/Anémomètre – Support tablette et alimentation 12V pour PC – Tableau électrique – Bimini (Parfait état) – Capote récente – Cagnards et Lazy bag de 2024 – Retour des drisses au cockpit – tous les bloqueurs sont récents – Retours de pont deux étages sur roulement inox – 3 winchs de manœuvres et 4 SELFS dans le cockpit – Gréement de spi et chaussette en parfait état – Gênois sur enrouleur et GV en bon état – Enrouleur droit équipé de billes inox neuves – Etai largable jamais utilisé – Foc et tourmentin – Survie plastimo de 2021 (à réviser) – Annexe PLASTIMO 200 en bon état – POINTS à REVOIR : Joints de teck pont à refaire – Bulles d’osmose ré-enduite chaque année à l’époxy puis primaire et antifouling. Feu de tête de mât à réparer -
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
Présenté par:
Présenté par:
Services
- AssuranceAssurance