BHM CC Flye Point Launch
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Winter Island Yacht Yard Inc
États-Unis
| Marque | BHM |
|---|---|
| Modèle | CC Flye Point Launch |
| Année | 1984 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$26 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Downeast |
| Longueur | 7.62 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Nahant, Massachusetts, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.62 m |
|---|---|
| Bau | 2.9 m |
| Tirant d'eau max. | 0.76 m |
| Poids à sec | 6500 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Westerbeke |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1984 |
| Puissance | 82 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1100 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Flye Point Marine |
|---|---|
| Cabines d’invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 50 gal |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
Description
Présentation du BHM CC Flye Point Launch de 1984, un exemple époustouflant de l'artisanat Downeast. Ce bateau de 25 pieds dispose d'une coque en fibre de verre robuste avec une forme semi-déplacement, garantissant une navigation fluide et stable. Propulsé par un moteur diesel inboard Westerbeke fiable, il délivre 82 chevaux, permettant une vitesse de croisière de 12 nœuds et une vitesse maximale de coque de 14 nœuds, parfait pour des sorties tranquilles ou des aventures animées. Avec une cabine confortable, ce bateau offre un refuge agréable pour des excursions nocturnes. Le design réfléchi comprend un emplacement central du moteur pour une distribution de poids et des performances optimales. L'hélice en bronze à 3 pales améliore la manœuvrabilité, rendant la navigation à la fois dans des eaux calmes et face à des défis côtiers un véritable plaisir. Cette beauté d'occasion allie style classique et fiabilité moderne, en faisant un choix idéal pour ceux qui recherchent à la fois aventure et confort sur l'eau.
Informations supplémentaires
Améliorations notables : nouveau réservoir de carburant en fibre de verre. Nouveaux câbles d'accélérateur et de changement de vitesse, nouvelle peinture de fond, nouveau Garmin MFD (GPS et sonar), écran de sondeur, nouvelle batterie 12V de groupe 27, nouveau système de direction Hynautic, nouvelle peinture de pont et plus encore.
Propulsé par un moteur diesel Westerbeke de 82 HP très fiable et économe en carburant avec 1100 heures, couplé à un réducteur ZF Hurth 2:1 sur un arbre de 1,25" avec joint d'arbre PSS, échappement humide et gouvernail en fibre de verre. Elle a une hélice en bronze à quatre pales de 19" avec un réducteur de vibration d'arbre en SS, lui offrant une navigation très douce. Comprend un kit de pièces de rechange Westerbeke, des filtres/courroies/anodes de rechange et les manuels d'installation et d'utilisation d'origine Westerbeke.
Elle avance à 13/14 nœuds (pleine ouverture à 3500 tr/min), la croisière se fait à 10/11 nœuds à 2900 tr/min (vidéo en cours de route disponible ne brûlant que 1,6 mph).
Nouveau (5/2024) système de direction hydraulique TeleFlex Hynautic avec volant en acier inoxydable Edson (nouvelles durites/raccords, protection contre l'abrasion)
Nouveau (5/2024) contrôleur de moteur double Dometic SS et nouveaux câbles de changement de vitesse/d'accélérateur avec protection contre l'abrasion.
Nouveau (2024) réservoir de carburant en fibre de verre de 50 gallons (gunnel arrière) avec bande translucide pour le niveau de carburant. (possède également une jauge de réservoir calibrée). Filtre à carburant Racor/séparateur d'eau et filtre à eau brute en bronze Groco.
Nouveau 2024 direction Tele Flex Hynautic avec volant en acier inoxydable Edison (nouvelles durites/raccords et protection contre l'abrasion).
Nouveau réservoir de carburant en fibre de verre de 50 gallons (gunnel arrière) avec bande translucide pour le niveau de carburant. (possède également une jauge de réservoir calibrée). Filtre à carburant Racor/séparateur d'eau et filtre à eau brute en bronze Groco.
Batterie marine à cycle profond Interstate de groupe 27. Interrupteur Perko et système de charge ProSports6 avec prise de courant à quai, cordon d'alimentation à quai Marinco de 50' et prise 110v.
Hélice inspecter/nettoyer le port. Pompe de cale automatique/manuelle Rule de 800 GPH. Ports et écoulements en bronze avec pont auto-drainant.
Ancre en aluminium Fortress FX16 avec chaîne SS de 15' et ligne de 150'.
Toit bimini en acier inoxydable sur mesure à 5 arcs avec rideaux latéraux assortis et 6'3" de hauteur sous plafond.
Banquette pleine en teck sur mesure avec marchepied assorti.
Standard Horizon 1600 Eclipse DSC VHF NMEA 2000 câblé au GPS/traceur de cartes/sondeur de profondeur/sondeur de poissons Garmin 942xs 9" Clear View avec puce blue chart et combo de transducteur ultra haute définition GT54UHD.
Printemps 2025 nouvelle peinture de fond et zincs, composé et cire.
Comprend 12 blocs de rangement et 4 supports de bateau.
Présenté par:
Winter Island Yacht Yard Inc
États-Unis
Présenté par:
Winter Island Yacht Yard Inc
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
