Bertram 35 Convertible

Électronique

• Simrad MFD NSS EVO3
• Radio VHF Icom IC-M80
• Pilote automatique Raymarine P70
• Radar Furuno 1930
• Traceur de cartes sondeur Northstar Explorer 660

Aperçu du Bertram 35 Convertible de 1984

Introduit en 1970 et restant en production pendant les 15 années suivantes, seulement une poignée de bateaux de sa catégorie ont approché le Bertram 35 Convertible en popularité auprès des propriétaires. Elle a bénéficié de nombreuses mises à jour et modifications au cours de sa longue production, et les modèles d'occasion sont restés en demande pendant de nombreuses années après que la dernière coque a été livrée en 1986. Bien que de nombreux propriétaires aient apprécié le Bertram 35 en tant que croiseur familial polyvalent, elle se sent le mieux chez elle en tant que bateau de pêche où son grand cockpit et ses qualités de maniement précises sont les plus appréciés. En dessous, il y a des aménagements pour quatre personnes dans l'intérieur confortable du 35 où la cuisine est à bâbord dans le salon et les toilettes ont une douche séparée. En 1981, le modèle MK II est sorti avec un agencement de flybridge mis à jour, et l'année suivante, le sol du cockpit en vinyle sur contreplaqué d'origine a été remplacé par un sol en fibre de verre, une grande amélioration puisque le contreplaqué avait tendance à pourrir. En 1984, des armoires et des finitions en teck ont remplacé le décor en mica à grain de bois d'origine. Des moteurs de 300 ch (croisière à 23-24 nœuds) étaient parmi les moteurs les plus populaires pour le 35 à son époque.

Avertissement

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