Jarvis Newman Newman 46 Down Easter

Jarvis Newman 46 "JOSEPHINE" Situé à Fairhope, Alabama est un yacht de pêche DownEast en excellent état conçu par Royal Lowell. Magnifique yacht pour explorer les îles ou profiter du Grand Loop américain.

Elle a une coque semi-déplacement avec un faible déadrise et une quille effilée (24").Sa beauté est frappante. L'intérieur comprend 2 cabines, 2 salles de bain et une cuisine de style Herreshoff.Le tissu de couleur sable clair, les revêtements blancs avec des finitions en teck sont accueillants, pour le moins. Le travail du bois en teck et en acajou est complété par une finition satinée.Le sol en placage de teck et de houx dans le salon est illuminé par une lumière naturelle vive dans la timonerie.
Elle dispose de 4 unités de traitement d'air qui sont à cycle inversé ainsi que d'un chauffage de cabine au diesel Espar.
La hauteur sous plafond dans le salon est de 6' 3 "La hauteur sous plafond de la cuisine est de 6' 6"Chambre principale 6' 6 "La cabine d'invité a plus de 7' de hauteur sous plafond.
En entrant par la porte du salon depuis le cockpit, sur le côté tribord se trouve un canapé en L de 6' 6" avec rangement en dessous. La table de la dinette est en teck avec un piédestal en teck permettant de s'asseoir pour 6.
Devant le canapé se trouve une grande commode avec des tiroirs et un placard, à l'arrière un grand placard de rangement avec une étagère au-dessus.
Sur le côté bâbord se trouve un canapé escamotable qui fait un lit double avec rangement en dessous.À l'arrière du canapé se trouve un bar humide avec rangement pour les verres, un évier et un machine à glaçons.
En regardant vers l'avant dans le salon se trouve le poste de pilotage inférieur.Ce poste dispose de tous les contrôles du navire, d'un ensemble complet d'électronique et abrite les panneaux de distribution.
Des marches douces (3) mènent à la cuisine (rangement sous les marches), la cuisine est à tribord.La cuisine est spacieuse avec un plan de travail étendu. Une lumière de côté au-dessus de la plaque de cuisson et un évier en acier inoxydable sur le côté arrière de la cuisine en U. Réfrigérateur/congélateur Isotherm Stack Modèle CR 195 devant la plaque de cuisson à propane à 3 feux et un micro-ondes GE.
La cabine principale est à bâbord et à l'avant de la cuisine. La salle de bain est équipée d'une douche séparée ainsi que d'un lavabo en acier inoxydable à l'extérieur.
À l'avant se trouve la cabine d'invité, garnie de teck et de finitions vernies, la salle de bain des invités est à tribord, avec un évier en acier inoxydable, un lavabo et de nombreux rangements.
Chauffe-eau de 20 gallons Kuuma" Modèle#KWHTR20A120VAF15A150Numéro de série# 120604.
Chasse d'eau manuelle Jabsco et chasse d'eau électrique Raritan.
Le poste supérieur est hydraulique Wagner avec des vérins comme ci-dessous, ensemble complet d'électronique avec tous les contrôles. Surface peinte en beige Awlgrip avec antidérapant moulé et système de pont en teck à l'arrièreNouveau pont de cockpit en teck en 2015
Josephine est propulsé par Caterpillar C - 12.9-850 numéro de série # PC700399Hélice à 4 pales 32 x 32 sur arbre de 2 1/2 poucesZF modèle ZF360A Numéro de série# 20300657 1.964:1
Générateur Northern Lights Modèle # M773L W3.3G Numéro de série # 7732-58441
Système de stabilisation Tohmei anti-roulis Modèle# ARG175T
Propulseur d'étrave de 10 hp ABT TRAC
Deux (2) volets hydrauliques Bennett à double vérin
Vision nocturne FLIR
Huit (8) batteries AGM "Odyssey" groupe 34, (ODX-AGM34M)Chargeurs Pro Mariner Pro-Nautic 24-20 et un (1) Mastervolt 12/50-3VHF : radio marine VHF Icom avec microphone de commande
RADAR : "Raymarine" avec antenne à réseau fermé.
PLOTTER DE CARTES : Deux (2) plotters de cartes "Raymarine"
PILOTE AUTOMATIQUE : Deux (2) têtes de pilote automatique "Raymarine".
SONDEUR DE PROFONDEUR : Deux (2) plotters de cartes "Raymarine" avec fonction de profondeur.
COMPAS : Deux (2) compas Ritchie de 6'' au flybridge et au poste de pilotage
Tous les vannes à boule en bronze et les vannes de merLumières de port, hublots, aérations Dorado capsulées sur les côtés et le pontTrois hublots à l'avant au-dessus du V-berth et de la cabine principale pour la ventilation et l'évacuationSix (6) ports ouvrants pour la ventilation
Davit de canot en aluminium "Edson" mécaniquement fixé
Treuil à snubber 12 volts idéalTreuil horizontal idéalBruce fixé à l'ancre et à la chaîne d'ancre, deux (2) Danforth rangés sur le pont avant et dans le cockpit.