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Campion 30 Trawler

€55 780 Prix ​​demandé: CA$89 999

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Marque Campion
Modèle 30 Trawler
Année 1982
Condition Occasion
Prix CA$89 999
Type Moteur
Classe Trawlers
Longueur 9.14 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Comox, British Columbia, Canada
Longueur Hors Tout 9.14 m
Bau 3.66 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4LHAM-STZP
Carburant Diesel
Année du moteur 2012
Puissance 237.36 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 1019

Description


Attirez les regards avec ce Campion 30 Trawler fortement amélioré. Équipé de matériel haut de gamme, de caractéristiques personnalisées et conçu pour l'aventure sur la côte ouest ! Solaire, chauffage au diesel, dessalinisateur et propulseur d'étrave. C'est celui qui surpasse tous les autres. Robuste, capable et prêt à partir. Ne manquez pas cette occasion !

Ce Campion 30 Trawler de 1982 est un croiseur côtier robuste et rare qui a été fortement amélioré pour des aventures efficaces et de longue portée. Avec une coque semi-déplacement, deux postes de pilotage et un aménagement intérieur réfléchi, y compris une couchette et une cabine avant confortable. Ce navire équilibre un style classique avec des capacités modernes.
Propulsé par un moteur diesel Yanmar à quatre cylindres fiable associé à une transmission marine ZF Hurth, ce Campion offre une faible consommation de carburant et une navigation stable. La navigation est facilitée par un pilote automatique Simrad NAC-3 (avec télécommande), un radar à large bande, un traceur de cartes Lowrance HDS-12 et un VHF Standard Horizon.
Conçu pour parcourir de longues distances, il dispose d'un système de surveillance de batterie Victron Energy, d'un onduleur Xantrex et de trois panneaux solaires flexibles pour faire fonctionner vos systèmes hors réseau. Le confort à bord est amélioré avec un chauffage au diesel Heater Craft, un éclairage LED et une enclosure complète en toile pour le flybridge. La cuisine comprend un réfrigérateur Norcold AC/DC, un réchaud à propane Dickson à trois brûleurs avec four, et même un congélateur Midea de style coffre.
L'indépendance en eau est assurée par un dessalinisateur Spectra et un système de surveillance de réservoir Dometic. Un toilette Raritan Elegance est connecté à un réservoir de retenue de 28 gallons. L'équipement de pont comprend un propulseur d'étrave Lewmar, un guindeau d'ancre Lewmar et un mât radar en acier inoxydable sur mesure. Un coffre à propane correctement ventilé et régulé avec un système de détection de gaz Trident ajoute une tranquillité d'esprit.
Que vous planifiez des croisières côtières prolongées ou des escapades relaxantes dans les îles du Golfe, ce Campion 30 Trawler est prêt à partir. Unique, capable et véritablement hors du commun.

Dimensions
Longueur hors tout : 30 pieds
Largeur : 12'
Tirant d'eau : 3' 2"
Déplacement : 12 000 lbs

Capacité des réservoirs
Carburant : 180 gallons
Eau : 30 gallons
Retenue : 28 gallons

Moteur
Marque : Yanmar
Modèle : 4LHAM- STZP
HP : 240
Transmission : transmission marine ZF Hurth
Propulsion : propulsion par arbre

Électronique
Pilote automatique Simrad NAC-3
Traceur de cartes / Radar Lowrance HDS-12
VHF Standard Horizon Explorer
Système de surveillance de batterie Victron Energy

Équipement
Chargeur de batterie ProMariner ProSport 20
Onduleur de puissance Xantrex 1500 watts
Trois panneaux solaires
Quatre batteries de maison à cycle profond 6V
Une batterie de démarrage 12V Groupe 27
Dessalinisateur Spectra
Système de surveillance de réservoir Dometic
Propulseur d'étrave Lewmar
Guindeau d'ancre Lewmar
Chauffage au diesel Heater Craft
Réchaud à propane Dickson à trois brûleurs avec four
Réfrigérateur Norcold AC/DC
Congélateur Midea de style coffre AC
Toilette à chasse Raritan Elegance
Nouvelle porte arrière étanche
Enclosure complète en toile pour le flybridge
Système de contrôle et de détection de propane Trident Marine
Coffre à propane correctement ventilé
Éclairage intérieur LED

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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