Vripack Doggersbank 20

Yona est un design néerlandais de la société de design renommée Vripack - Dick Boon, qui a plus de 50 ans et est l'une des entreprises d'architectes navals les plus réputées aux Pays-Bas, avec des milliers de projets et de constructions dans son portefeuille. Construite en acier robuste aux Pays-Bas par les maîtres de la construction en acier, Yona est un joli petit bateau qui peut naviguer pendant des milliers de miles avec une petite quantité de carburant, grâce à son moteur John Deere très économique et à son réservoir de carburant généreux. Décoration intérieure en acajou, pour les passionnés de formes de navires.

Mélangeant un navire vintage avec des technologies modernes, le YONA rénové (2011/2017) est la fierté de son actuel propriétaire et capitaine. Ils ont pris leur temps pendant cinq ans pour transformer le Vripack plutôt délabré en un yacht confortable et pratique avec une personnalité et un look qui lui sont propres. Et un moteur John Deere PowerTech 13.5L propulse cette "colombe blanche" (yona signifie colombe en hébreu) lors de ses voyages autour de la Méditerranée et au-delà.

Un œil pour le potentiel

La recherche de YONA a commencé lorsque l'actuel propriétaire a décidé de passer d'un bateau en fibre de verre à un navire en acier et à une coque offrant plus d'espace, de vitesse et d'efficacité énergétique. Son capitaine a découvert YONA à Gênes, en Italie. "Il était en mauvais état, mais nous pouvions voir le potentiel."

Construit en 1981 pour des croisières de loisirs, le YONA de 23 mètres de long (75,5 pieds) a été modernisé, retouché et rénové pendant cinq ans, ce qui a permis au propriétaire de prendre des décisions réfléchies sur ce qu'il fallait changer. Pour conserver l'apparence et la sensation originales de YONA, ils ont conservé le flybridge, les lourdes fenêtres en verre et les lattes en teck. "À part ça, nous avons remplacé ou modernisé presque tout," commente le capitaine.

Quand moins c'est plus

les moteurs d'origine de 134 kW (180 ch) ont été remplacés par un seul moteur John Deere PowerTech* 6135AFM85 Tier 3/Stage III A. Le moteur entraîne l'hélice avec un rapport de réduction de 4:1, ainsi que le PTO, la direction assistée, le treuil hydraulique, les propulseurs latéraux et les stabilisateurs.

Le passage à un moteur unique avec un seul inverseur, associé à une hélice de 1200 millimètres (47 pouces) de diamètre, a entraîné plus de confort dans la salle des machines. "Il y a plus d'espace, moins de fumées d'huile et une température beaucoup plus basse," déclare le capitaine. *Nous sommes très satisfaits du moteur John Deere. La simplicité du design rend l'entretien simple. Lors des croisières, il y a moins de bruit, pas de bruit lors du changement de vitesses, et des fumées d'échappement minimales avec un vent arrière." - Capitaine, YONA 

Prêt pour de nouvelles aventures

Le confort non seulement des invités mais aussi de l'équipage reste une priorité pour le propriétaire et le capitaine. YONA peut accueillir confortablement 25 personnes pour des excursions d'une journée ou 10 personnes pour des voyages de nuit. Le pont principal offre un salon confortable, une cuisine et une station de pilotage, avec une table à manger extérieure qui permet aux passagers de profiter de chaque moment.

En dessous du pont, la chambre principale est équipée d'une salle de bain en marbre bleu brésilien et d'un grand dressing. Les anciennes cabines d'équipage, exiguës, ont été remplacées par une plus grande et plus confortable . Une table avec des bancs en teck peut être

convertie en un grand solarium.

"YONA ressemble à mon propre navire," relate le capitaine. "Ayant restauré de fond en comble, je connais chaque recoin."

 "Lorsque vous naviguez, vous devez respecter la mer ; elle peut être calme un moment et volatile le suivant," conclut le capitaine "Mais avec le moteur John Deere, je suis convaincu que nous pouvons gérer le temps et l'eau en toute sécurité et agréablement."