Mainship 34 Trawler

Disposition et hébergements

Le navire est accessible depuis le cockpit arrière par une porte coulissante en aluminium / verre.  Le salon principal dispose d'un canapé à bâbord qui se transforme en un lit double et d'un espace ouvert à tribord pour des sièges supplémentaires ou une table à manger si désiré.  La station de barre intérieure est à l'avant à tribord et est entièrement équipée de commandes moteur et d'électronique. 

 

La cuisine, les toilettes et la cabine privée sont situées à l'avant et accessibles par un escalier à bâbord de la barre. 

 

Cuisine 

 

La cuisine est entièrement équipée d'un réfrigérateur-congélateur de 110 volts, d'une cuisinière électrique avec four, d'un micro-ondes et d'un évier en acier inoxydable avec eau chaude et froide sous pression. 

 

Toilettes 

 

Les toilettes sont situées à tribord avec des toilettes à chasse électrique, de l'eau chaude et froide sous pression et une cabine de douche séparée. 

 

Flybridge 

 

Le flybridge est accessible depuis le cockpit arrière par une échelle en acier inoxydable et en teck.  La station de barre est entièrement équipée de commandes moteur et d'électronique ainsi que d'un bimini et d'une chaise pivotante pour le capitaine. 

 

Cockpit arrière / pont 

 

Le cockpit est bien protégé avec beaucoup de rangement, des prises de courant à quai, de l'eau chaude et froide sous pression, un accès à la plateforme de baignade et des davits pour le canot. 

Électrique

DC / AC : 12 volts DC / 110 volts AC. Marine câblage a été récemment mis à jour.   

Batteries principales (2) 6 v et auxiliaires (2) 12 volts 

Générateur diesel Onan 3,0 kw 

Inverseur de puissance de 2000 watts 

Panneau solaire de 100 watts 

Connexion à l'alimentation à quai avec câble

Électronique

(2) Radios VHF Standard Horizon Eclipse DSC 

Raymarine Unité combinée :  Traceur / Radar / Sondeur 

Deuxième sondeur Raymarine 

Pilote automatique Raymarine 

(2) Boussoles magnétiques 

Chauffage

Chauffage de type bus avec souffleur dans la cabine principale

Plomberie

La plomberie du navire a été modernisée et dispose de de l'eau chaude et froide sous pression à la cuisine, aux toilettes, à la douche et au cockpit arrière.   Un nouveau chauffe-eau portable, et un réservoir de retenue avec une pompe à macérateur. 

Sécurité

 

• Gilets de sauvetage (8) 

• Ancre à charrue avec chaîne de 200’ / avec guindeau électrique et télécommande, Danforth avec 200’ de cordage 

• Pompe de cale 

• Réflecteur radar 

• Extincteurs (2) 

• Détecteur de monoxyde de carbone 

• Bouée de sauvetage & Harnais de sauvetage 

• Trousse de premiers secours 

Général

 

• Lignes de quai 

• Hameçon de bateau 

• Cloche 

• BBQ au propane 

• Bimini 

• Table de cockpit 

• Chaises de pont (4) 

• Crics (4)

Informations de contact supplémentaires

Sunnybrook Yachts est un concessionnaire de yachts professionnel et une société de courtage avec des courtiers situés dans des zones nautiques de Terre-Neuve à l'Ontario. Sunnybrook fournit une expertise en vente de yachts depuis 1990, avec plus de deux cents ans d'expérience combinée et représentant de nouveaux yachts de Alerion, MJM, Island Packet, Jeanneau, J/Boats, Leopard et Tartan Yachts. Spécialistes de l'importation et de l'exportation pour les transactions nord-américaines et européennes. En plus des ventes de yachts neufs et d'occasion, Sunnybrook peut fournir des services et une gestion de refit avec une équipe de service à temps plein, toute l'année à Chester, qui concentre ses efforts sur les yachts de nos clients. Les capacités de l'équipe de service incluent tous les aspects de la mise en service de nouveaux navires, le refit et la réparation de yachts ainsi que les services de capitaine. 

Pour prendre rendez-vous pour voir le bateau ou si vous avez des questions, veuillez nous envoyer un e-mail à [email protected] ou essayer notre bureau au 902.275.2424. 

Courtier en inscription : Bill Stright

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.