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DeFever 41 Trawler

€58 670 Prix ​​demandé: CA$95 000

Présenté par:

Custom Yacht Sales Ltd.

1955 Swartz Bay Road
Sidney, British Columbia, V8L 3X9
Canada
+12362435945

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Marque DeFever
Modèle 41 Trawler
Année 1981
Condition Occasion
Prix CA$95 000
Type Moteur
Classe Trawlers
Longueur 12.5 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location North Saanich, British Columbia, Canada
Longueur Hors Tout 12.67 m
Longueur à la flottaison 10.54 m
Bau 4.32 m
Tirant d'eau max. 1.22 m
Déplacement 23000 livres
Hauteur libre max. sous ponts 6.71 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Ford Lehman
Modèle de moteur Ford Lehman
Carburant Diesel
Année du moteur 1988
Puissance 135 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 4800
Tauds
  • Bimini Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Passavants teck
  • Bossoirs
  • Panneau solaire
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 400 gal
Réservoirs à eau douce 250 gal
Réservoirs eau noire 50 gal
Guindeau Guindeau électrique

Description

Récemment inspecté, Heaven Sent est un trawler classique conçu par Art DeFever avec trois cabines, construit pour une croisière sûre et confortable. Propulsé par un moteur diesel Ford Lehman et équipé de chauffage Espar, d'une cuisinière/four à propane et d'un réfrigérateur/congélateur, il est prêt pour des aventures prolongées le long de la côte ouest.

Construit de manière robuste et soigneusement aménagé, ce trawler intemporel allie fiabilité, confort et véritable capacité de croisière.

(Des inspections préalables à l'achat et mécaniques viennent d'être complétées.)

Un entretien mécanique est actuellement effectué par Gartside Marine (presque terminé) – garantissant que ce navire est en excellent état. Les travaux récents comprennent le remplacement de tuyaux, des tests d'injecteurs et une inspection mécanique complète et un réglage pour confirmer la santé globale et la fiabilité du moteur et des systèmes connexes.

Hébergements

Ce navire a un intérieur immense, une grande V-Berth privée à l'avant avec des toilettes séparées, un plan de travail, un évier et une douche. Le salon principal dispose d'une grande dinette. La cabine du propriétaire a un grand lit double avec un accès tout autour, des tonnes de rangement et un grand placard. Les toilettes attenantes comprennent un plan de travail, un évier en acier inoxydable, des toilettes électriques et une grande baignoire.

  • Grande V-Berth avec toilettes privées
  • Tiroirs de rangement spacieux, placard, armoires et étagères surélevées
  • Chauffage à air forcé diesel Espar 5 zones
  • Lit Queen Island dans la cabine du propriétaire
  • Rangement massif
  • Porte de sortie d'urgence

Galerie

  • Cuisine en forme de U à tribord
  • Éviers en acier inoxydable profonds et doubles
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Grand réfrigérateur Norcold plus récent avec congélateur
  • Micro-ondes
  • Cuisinière à propane Magic Chef 4 feux avec four
  • 8 placards de rangement
  • 6 tiroirs de rangement
  • Construction en teck intégral

Domestique

Chauffage Espar reconstruit – 2018

Eau chaude - alimentation à quai et chaleur du moteur

Nouvelle pompe de macération – 2017

Nouveau réservoir de retenue de 28 gallons – 2017

Nouvelle toilette électrique Jabsco - 2017

Réfrigérateur/congélateur Norcold de 7 pi³ comme neuf - alimentation à quai/12 volts

Pompe à pression d'eau - 2017


Mécanique

Reconstruire partielle du moteur et inspection – culasse, pompe à carburant – 2017 (4005 heures)

Nouvelle arbre d'hélice – 2017

Échangeur de chaleur et refroidisseurs d'huile remplacés – 2017

Pompe à eau brute - 2017

Nouvel coude d'échappement - 2017

Direction hydraulique

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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1955 Swartz Bay Road
Sidney, British Columbia, V8L 3X9
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