Custom Fishing Vessel

Informations Générales

• Nom : F/V NORSKA
• Type : Bateau de crabe, Longliner, Chalutier, Bateau à thon
• Constructeur : Dukes Welding, Crescent City, CA
• Année de construction : 1980
• Emplacement : Newport, Oregon
• Conception de la coque : Coque en acier soudé conçue par Monk
• Enregistrement : USCG #629262 | IMO #8133346

Caractéristiques Clés

• Polyvalent et Bien Équipé :

  • Entièrement équipé pour les pêches de crabe, de crevettes et de thon.
  • Conversion simple pour les opérations de chalutage.
  • Conçu pour les eaux côtières et intérieures du Pacifique.
  • Opération clé en main, prêt à l'emploi immédiat.

• Haute Capacité :

  • Capacité de la cale à poissons : 80 000 lbs. de crabes vivants ou de crevettes glacées.
  • Deux cales isolées, en fibre de verre avec des cloisons étanches.

• Plans de Sponson : Ensemble complet de plans de sponson inclus pour des mises à niveau futures.

Dimensions

• Longueur Totale (LOA) : 72 ft.
• Longueur de la coque : 62.8 ft.
• Largeur : 22 ft.
• Profondeur : 10.6 ft.
• Tonnage Brut : 110 | Tonnage Net : 75

Moteur & Mécanique

• Moteur Principal :

  • Cummins QSK19-MIII (750 HP @ 1800 RPM) –  9,599 heures, installé en 2015
  • Consommation de carburant : ~12-14 gallons/heure

• Moteurs Auxiliaires :

  • Cummins NT855, Générateur de 100 kW – 4,432 heures
  • Cummins 4B, Générateur de 50 kW – 2,386 heures 
  • Isuzu 4JG-1, Générateur de 37 kW – 12,104 heures 

• Capacité de Carburant : 9,500 gallons dans 7 réservoirs en acier

• Capacité d'Eau : 2,500 gallons

• Hélice : 68” x 54” RH hélice en bronze à 4 pales (Nouvelle en 2015)

• Arbre d'Hélice : 4” en acier inoxydable, reconditionné en 2024

• Vitesse : Moyenne de 8 nœuds

Navigation & Électronique

• Systèmes de Navigation :

  • Radars Furuno RCU14 ARRPA et Furuno 1941
  • Sonar de balayage Furuno CH250
  • Autopilote Simrad AP50 avec indicateurs de gouvernail
  • Deux récepteurs GPS Furuno GP-33
  • Logiciel de traçage de cartes complet : Rosepoint, Offshore Navigator, WinPlot II

• Communication :

  • Radio VHF Icom IC-M412, Lowrance Link-9 DSC, et radio CB RCI 2950
  • Deux téléphones satellites Mitsubishi

• Équipement Supplémentaire :

  • Système de surveillance vidéo FLIR pour le pont arrière
  • Direction hydraulique avec systèmes de secours
  • Alimentation de secours pour ordinateur APC

Équipement de Pêche & Équipement de Pont

• Équipement de Crabe & de Crevette :

  • Davit de crabe hydraulique avec bloc de crabe Yaquina
  • Outriggers de crevettes de 40’ et treuils de chalutage (en stockage)
  • Trémie à crevettes avec machine de tri et convoyeur de pont
  • Congélateur à appâts de 4,500 lb avec unité de réfrigération AC de 3-5 tonnes

• Équipement de Pont :

  • Treuil d'ancre hydraulique avec ancre Danford de 500 lb, 180 ft. de chaîne, et 300 ft. de cordage en nylon
  • Treuils d'outrigger Tulsa de 4,000 lb
  • Bras de crabe et de crevette en acier avec treuils

Logement

• Capacité d'Équipage : Capitaine + 2-3 membres d'équipage
• Cabines : Capacité de couchage pour 6 personnes (cabine de 4 personnes + cabine de 2 personnes)
• Commodités :
  • Cuisine complète avec cuisinière Frigidaire à 4 feux, réfrigérateur/congélateur, micro-ondes, et évier en acier inoxydable
  • Système HVAC pour le chauffage et le refroidissement

Sécurité & Alarmes

• Équipement de Sécurité :

  • Deux canots de sauvetage : Guardian 8 personnes et 6 personnes (pack SOLAS A)
  • Huit combinaisons de survie pour adultes et deux dispositifs de récupération LifeSling
  • Kit de fusées de détresse en mer, système d'alarme général, et batterie de secours d'urgence dans la timonerie
  • Multiples extincteurs à travers le navire

• Alarmes :

  • Alarmes de haute eau dans la salle des machines, vide de flottaison, cales à poissons, et lazarette
  • Alarmes de surveillance du moteur pour incendie, basse pression d'huile, et température du liquide de refroidissement

État & Entretien Récent

• Dernier Dockage : Juillet 2024 au chantier naval de Toledo, Toledo, OR
  • Nouvelles couches de fond, anodes, palier de coupe remplacé, arbre d'hélice reconditionné.
  • Coque inspectée et trouvée en excellent état.

Prix & Inclusions Supplémentaires

• Prix Demandé : 1 600 000 $
  • Comprend :
    • Permis de crevettes de l'Oregon et de Washington
    • Ensemble complet d'équipement de crevettes (outriggers, treuils de chalutage, trémie à crevettes, et plus)
    • Plans de sponson pour modifications futures
    • Opération clé en main, prête pour la pêche immédiate

Remarques

Ce navire est un performer éprouvé pour les pêches de la côte ouest. Construit pour la fiabilité, la polyvalence et l'efficacité, le F/V NORSKA est entièrement opérationnel et équipé pour le crabe, les crevettes ou le thon. Sa construction robuste, son électronique redondant et ses caractéristiques de sécurité haut de gamme en font un choix idéal pour tout opérateur sérieux.