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Monk 38

€55 330 Prix ​​demandé: US$64 900

Présenté par:

Whelton Marine

700 Mariner's Plaza Drive, Ste 707
Mandeville, LA, 70448
États-Unis
985-332-3705

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Marque Monk
Modèle 38
Année 1978
Condition Occasion
Prix US$64 900
Type Moteur
Classe Trawlers
Longueur 11.58 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Slidell, Louisiana, États-Unis
Longueur Hors Tout 11.58 m
Bau 4.01 m
Tirant d'eau max. 1.04 m
Tirant d'eau min. 1.04 m
Type de quille autre
Déplacement 31235 livres
Hauteur libre max. sous ponts 4.88 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Ford
Modèle de moteur Ford 2715E
Carburant Diesel
Année du moteur 1978
Puissance 128 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 3953
Architecte Edwin Monk & Sons
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 500 gal
Réservoirs à eau douce 300 gal
Réservoirs eau noire 45 gal
Forme de la coque Monocoque

Description

Ce Monk 38 présente une occasion pour vous de posséder un trawler abordable, avec un profil classique et un intérieur magnifiquement aménagé ponctué de bois dur en acajou. Elle a été bien entretenue, rénovée et améliorée. Un bimini personnalisé (2022) offre une protection solaire supérieure. La cabine principale dispose du poste de pilotage inférieur à tribord, du salon à bâbord et de la cuisine à tribord. Les échelles avant et arrière mènent aux couchettes. Il y a des planchers en Plasteak récemment installés partout, et les murs en formica et les accents au plafond sont tous en bon état. De nouvelles fenêtres coulissantes partout laissent entrer une abondance de lumière naturelle, de vue et de ventilation. Sa construction est en fibre de verre solide, et les ponts en fibre de verre sont frais sous les pieds et faciles à entretenir. De hauts bastingages et des rails en acajou hauts contribuent à un sentiment de sécurité sur le pont. Elle dispose d'une hélice protégée par un skeg et d'une proue en flèche, très évasée, qui contribuent à une navigation sèche par temps difficile. Le moteur et le générateur (212 heures) ont été entretenus cette année. Il y a même un nouveau canot et un nouveau moteur électrique pour celui-ci, inclus pour vous emmener à terre ! Rien qu'en 2024, elle a reçu : nouvelle peinture de fond, roulements d'arbre, garniture d'arbre, arbre retiré et inspecté, injecteurs reconstruits, joint de couvercle de soupape, propulseur d'étrave, supports de moteur, clé d'arbre, suppression automatique d'incendie dans la salle des machines, fils de liaison connectant les réservoirs et les goulottes de remplissage ! En 2025, elle a reçu : - Nouveau palier dans le tube de gouvernail inférieur- Nouvel anode en zinc sur l'arbre d'hélice, à l'emplacement correct
- nouvelles vis à travers le tableau arrière pour tous les supports de plateforme de baignade
- toutes les vis de support scellées dans 3M 4200
- nouvelle peinture sur le tableau arrière à l'intérieur du compartiment de gouvernail
- nouveau vérin de direction et lignes hydrauliques dans le compartiment de gouvernail, nouveaux joints sur les lignes de direction hydrauliques du poste de pilotage inférieur
- nouvelle peinture de fond
- nouvelle plateforme de baignade
- nouvelle garniture de gouvernail en téflon
- hélice équilibrée, redressée et finition reconditionnée
- nouvelles rails de pulvérisation en acajou sur les côtés bâbord et tribord Tous les pièces de rechange et outils vont avec le bateau. Veuillez consulter la liste complète pour les autres améliorations et travaux récents effectués. Ne manquez pas cette chance de posséder ce magnifique trawler à vivre !

Accommodations

Master Stateroom-located aft:

  • Double berth to starboard
  • Bedding & throw pillows
  • Aft deck access door
  • Overhead D/C lighting
  • Large hanging locker in the port side, midship corner
  • 3 large cabinets to port
  • Large cabinets to starboard
  • (2) large sliding windows
  • Privacy door
  • Double panel sliding glass door opens to the aft deck
Master Head:
  • Vanity with stainless steel wash basin
  • Large vanity mirror
  • Cabinet storage below
  • Half size tub with shower & bench seat
  • Jabsco marine electric head
  • Mirrored medicine cabinet with towel rack above the head
  • Mahogany floor grate
  • (2) overhead lights
  • Privacy door
 Guest Stateroom-located forward:
  • (2) single berths, one to starboard & the other to port
  • Storage below the starboard berth
  • Shelf that runs the length above each berth
  • Storage above the port berth
  • Overhead escape hatch
  • (2) opening ports, starboard & port
  • Reading lamps above each berth
  • Bedding & throw pillows
  • Hanging locker
  • Full length mirror
  • Privacy door
  • Anchor locker access
  • Plasteak sole
Forward head-port side:
  • Vanity with stainless steel wash basin
  • Storage cabinet below basin
  • Towel rack
  • Vanity mirror
  • Jabsco marine electric head
  • Storage cabinet above head
  • Opening port light
  • Mahogany floor grate

Cuisine/Salon

Salon:

  • Canapé intégré en forme de L à bâbord avec rembourrage bleu marine
  • Coussins d'accent/de jeté
  • Grandes fenêtres coulissantes
  • Planchers en bois dur Plasteak récemment installés dans tout l'espace
  • (3) panneaux d'accès dans le sol fournissent un accès à la salle des machines
  • Les murs en Formica et les accents au plafond sont tous en bon état
Cuisine:
  • Plan de travail en forme de L le long du côté tribord
  • Grand évier à cuve unique avec eau chaude/froide sous pression
  • Réfrigérateur en acier inoxydable Vertigo AC/DC avec congélateur séparé
  • Cuisinière à propane Atwood à 3 feux avec four
  • Four à micro-ondes Sunbeam
  • Cafetière à goutte Mr. Coffee
  • Mixeur Oster
  • 5 tiroirs de rangement
  • Armoires de rangement
  • Armoire de garde-manger

Casque et Électronique

Bridge & Helm: Le flybridge dispose d'un toit et d'un système de drainage sur mesure en aluminium, qui se prolonge sur toute la zone du pont arrière.

  • Siège de banc de navigateur double large
  • Affichage multifonction Simrad
  • Pilote automatique Simrad
  • Radar 4 G
  • Sondeur de profondeur à recherche avant
  • Radio VHF avec DSC
  • Contrôles de propulseur d'étrave
  • Jauges moteur Ford Lehman complètes
  • Compas
  • Contrôles de gaz et de transmission
  • Contrôles de guindeau
  • Lampe de recherche portable Q Beam
  • Coffre à propane sous le poste de pilotage


Poste de pilotage inférieur :
  • Magnifique volant en acajou
  • Contrôle de pilote automatique Simrad
  • Contrôles de propulseurs d'étrave et de poupe
  • Jauge moteur et panneau de démarrage/arrêt
  • Contrôles Morse moteur/transmission
  • Compas Richie de 5"
  • Contrôle moteur à double levier
  • Radio Standard Horizon Matrix AIS/VHF
  • Contrôle de démarrage/arrêt du générateur
  • 4 contrôles de pompe de cale
  • Interrupteurs de batterie

Moteur & Mécanique/Électrique

  • Moteur diesel Ford Lehman 120 HP (entretien en 2024)
  • 3953 heures au moment de l'annonce
  • Joint d'arbre d'emballage (reconditionné en 2024)
  • Filtre à carburant primaire Racor
  • Nouveau palier de coupe (2024)
  • Nouveaux supports de moteur (2024)
  • Nouveau câble de changement de vitesse et d'accélérateur au contrôle du flybridge (2024)
  • Nouveau moteur de propulseur d'étrave (2024)
  • Transmission Borg Warner velvet drive reconstruite (2019)
  • Réservoir d'expansion de chaleur Bowman récemment remplacé

  • Nouveau générateur Kiboda 8 KW (entretien en 2024)
  • 212 heures au moment de l'annonce
  • (2) connexions d'alimentation à quai de 30 ampères avec cordons (côté tribord, au milieu du navire)
  • Inverter de puissance KISAE 2 KW
  • Chargeur de batterie ProMariner ProNautic 12 60P, 50 ampères
  • 5 batteries de maison et de démarrage Lifeline

  • Système de chauffage et de climatisation à cycle inversé FLOW 16 000 BTU AQUA AIR
  • Chauffe-eau Force 10 de 11 gallons
  • Réservoir d'accumulateur d'eau sous pression remplacé (2024)
  • Nouvelle pompe de macération (2024)

Coque et pont

  • Double rouleau d'ancre à l'avant
  • Rocna 55 lb
  • Chaîne de 3/8"
  • Treuil d'ancre Maxwell H10
  • Interrupteur au pied pour le treuil
  • Lavage de l'avant
  • Échelle de bain en acier inoxydable depuis la plateforme de baignade
  • Ponts en fibre de verre
  • Taquets d'amarrage en acier inoxydable
  • Garde-corps en acajou
  • Poteaux refaits (2024)
  • Hardtop sur mesure
  • Trappes d'urgence
  • 3 porte-cannes en acier inoxydable

Sécurité et autres

  • Annexe RIB 310 West Marine 2023
  • Nouveau moteur électrique e-propulsion pour annexe
  • Davit pour annexe
  • Lampe de poche portable
  • Extincteurs
  • Gilets de sauvetage (PFD)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Présenté par:

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700 Mariner's Plaza Drive, Ste 707
Mandeville, LA, 70448
États-Unis
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