Fortier 26
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XPrésenté par:
SouthCoast Yacht Sales Inc.
États-Unis
| Marque | Fortier |
|---|---|
| Modèle | 26 |
| Année | 1978 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$39 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche en eau salée |
| Longueur | 7.92 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Newport, Rhode Island, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.92 m |
|---|---|
| Bau | 3.05 m |
| Tirant d'eau min. | 0.79 m |
| Poids à sec | 6500 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | FWC, 4LH – DTE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1998 |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1450 |
| Électronique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Rod Fortier |
|---|---|
| Fabricant | Fortier Boats, Somerset, Ma. |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 50 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Coque bleue, diesel Yanmar, plateforme de baignade mise à jour, barre et commandes à l'arrière
GPS/traceur de cartes et radar complets sur hardtop, enclos récent, sièges arrière d'origine avec rangement, réfrigérateur 12v/110v, cuisinière, batteries Grp 29 doubles, chargeur de batterie, alimentation à quai de 30 ampères, réservoirs de carburant en aluminium, pompes de cale doubles
Fortier 26 de 1978, mises à jour récentes
Yanmar 4LH – DTE avec 1450 heures
Nouveau turbo
Nouveau silencieux / filtre à air
Nouveau démarreur
Nouveaux hublots
Nouveaux feux de navigation bâbord et tribord
Nouveaux feux de pont
Eisenglass reconditionné
Hélice reconditionnée
Peinture fraîche dans le cockpit et sur les côtés
Vernis frais
Tout fonctionne parfaitement
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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