Dyer 29 Trunk Cabin

Aperçu

Développé pour la croisière, la pêche ou comme bateau utilitaire général, le Dyer 29 durable est un classique de l'industrie. La production du Dyer 29 a commencé il y a près de 60 ans, ce qui en fait l'un des premiers bateaux en fibre de verre du secteur. Chacun a été personnalisé dans une certaine mesure et aucun n'est exactement identique. Construit sur une coque à fond plat avec un rail de pulvérisation sur toute la longueur et une quille protégeant l'hélice, la capacité du Dyer 29 à affronter des mers agitées est légendaire. Les propriétaires se réjouissent du contrôle au bout des doigts de la coque facilement propulsée du 29. En plus des versions populaires Trunk Cabin et Bass Boat, le 29 a également été produit en configurations Hardtop étendu et Cuddy. Les modèles récents ont le moteur sous le pont, ce qui, en éliminant la boîte à moteur, permet d'obtenir un cockpit beaucoup plus ouvert. La construction de la coque est restée largement inchangée au fil des ans — cependant, à mesure que la technologie de la fibre de verre s'est améliorée, les ponts et cabines en contreplaqué recouverts de fibre de verre des modèles antérieurs ont été remplacés par des composites modernes en fibre de verre et des matériaux de noyau en balsa. Un seul diesel de 200 ch fera naviguer le Dyer 29 à 14-16 nœuds.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.