Custom 496' RoRo
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XPrésenté par:
Lager Maritime Corp
États-Unis
| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | 496' RoRo |
| Année | 1978 |
| Condition | Neuf |
| Prix | US$3 900 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Navires commerciaux |
| Longueur | 151.18 m |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Piraeus, Grèce |
| Longueur Hors Tout | 151.18 m |
|---|---|
| Bau | 19.91 m |
Description
Ceci est un navire RoRo de 496’ et 8,616 tonnes de port en lourd construit en 1978 au Japon. Il est de classe INSB. Il y a une grande rampe arrière et un ascenseur pour véhicules à l'intérieur. Il y a environ 1 400 mètres de voie pour camions, conteneurs et véhicules. Le navire a une vitesse de service de 15 nœuds.
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Construit par : Hyundai Shipbuilding Co Ltd
Année de construction : 1977
Livré : 1978
Type : Ro-Ro
Classe : INSB
Longueur B.P. : 137 M
L.O.A. : 151 M
Largeur : 19,90 M
Profondeur jusqu'au pont principal : 7,75 M
Franc-bord : 462 mm
Tirant d'eau à pleine charge : 7,32 M
Déplacement en tonnes : 14,744 T
Tonnage net (Itc) : 3995 Tonnes
Tonnage régulier (Itc) (Brut) : 13,117 Tonnes
Tonnage à vide : 8,616 Tonnes
Ton/Cm d'immersion : 27,4
Vitesse : 15 Nœuds
Nombre de ponts : 3
PONTS DE CARGAISON DE VÉHICULES
Portes arrière : 12,6 M de large X 15,6 M de haut
Ascenseur : 19 M (Pont principal au fond du réservoir)
Mètres de voie/Pont : Supérieur 625 LM; Principal 587,5 LM; Fond du réservoir 187,5 LM
Hauteur de dégagement : 5 M
Hauteur du pont principal : 6,5 M
Hauteur du pont inférieur : (Fond du réservoir) au pont à voitures environ 5,40 M (Avec le pont à voitures en haut). Avec le pont à voitures en bas, hauteur du fond du réservoir au pont à voitures environ 3,90 M
Hauteur pont à voitures/pont principal : Environ 1,70 M.
MACHINERIE
Moteurs principaux : 2 X Pielsticks 12 Cyl 12 Pc 25v, 2 X 7,800= 15,600 Bhp
Consommation de carburant M.E. : 36 Tonnes/jour
Générateurs : 2 X Daihatsu 650 Kva Modèle BHPHS To- 26d 840 HP chacun
Générateurs d'arbre : 2 X Taito Electric Mfc 950 Kva BPK 8054348 HP 950 Kva
Générateur d'urgence : 1 x Yanmar 120 Kva 6KFL BHP 145@1200 Rpm
Mt / jour. Pas de Mdo lorsque l'arbre est engagé.
Moteurs auxiliaires : (X2) Consommation de MDO : 2,5 Mt / jour chacun
Hélices : 2
Propulseur d'étrave : 1
Arbre : 2
Gouvernails : 2
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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États-Unis
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