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CHB Trawler

€30 989 Prix ​​demandé: CA$49 900

Présenté par:

Bayview Yacht Sales

1949 Marina Way
North Saanich, British Columbia, V8L-6B3
Canada
250-999-3877

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Marque CHB
Modèle Trawler
Année 1978
Condition Occasion
Prix CA$49 900
Type Moteur
Classe Pilothouse
Longueur 10.36 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Sidney, British Columbia, Canada
Longueur Hors Tout 10.36 m
Bau 3.66 m
Tirant d'eau max. 0.99 m
Déplacement 28000 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Ford Lehman
Modèle de moteur 6-D 380
Carburant Diesel
Puissance 130 hp
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 3500
Fabricant Chien Hwa Boat Manufacturing
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 2 x 461.5 litres
Réservoirs à eau douce 378 litres
Réservoirs eau noire 110 litres
Forme de la coque Déplacement
Guindeau Guindeau électrique

Description


Réduit!

Le design CHB est basé sur un design de coque de bateau de pêche éprouvé, avec une coque en fibre de verre fortement stratifiée. Son intérieur lumineux et spacieux est en teck chaud et tous les éclairages ont été remplacés par des éclairages LED. Ses ponts en teck ont été enlevés et des ponts en fibre de verre ont été posés. Les fenêtres ont été remplacées par des fenêtres Diamond Seaglaze. Le moteur diesel a été amélioré avec un moteur de 130 CV et il est documenté qu'elle consomme 7 à 8 litres par heure en croisière. Elle est bien équipée et prête à partir en croisière immédiatement cette saison. Sortie de l'eau et peinture de la coque en août 2025

Le quai au North Saanich Marina est assumable!

Hébergements

Le V-berth est à l'avant avec des toilettes manuelles attenantes. Un placard est à tribord.

Le salon principal est construit avec une hauteur sous barrot supplémentaire de 6'-5", cuisine à bâbord, poste de pilotage inférieur avec commandes à tribord. Banquette convertible en L à tribord. Banquette à bâbord.

Descente vers la cabine arrière avec un lit double à tribord et un lit simple à bâbord avec toilettes et douche attenantes.

Il y a un total de 54 placards, tiroirs, armoires et espaces de rangement, plus un rangement dans le compartiment moteur.

Galerie

  • Réchaud à propane Force 10 avec four, neuf en 1998
  • Réfrigérateur Norcold Dual 12 volts DC/120 volts AC. Modèle MRFT-660.
  • Eau chaude et froide domestique
  • Évier en acier inoxydable
  • Espace de comptoir et de rangement ample

Électronique

  • Horizon Intrepid, 1-ICOM IC-M56 VHF
  • Radio VHF Uniden
  • Raymarine C120, C90 MFD's
  • Sondeur de profondeur Raymarine
  • Raymarine Vent / Vitesse
  • Radar à réseau fermé Raymarine
  • Pilote automatique Raymarine ST 8001 avec télécommande
  • Klaxons à air comprimé et électriques

Électrique

  • Systèmes électriques de 110 volts et 12 volts
  • Alimentation à quai de 30 ampères avec cordon d'alimentation à quai
  • Isolateur galvanique : FS-30
  • Batterie de maison - 4-6 volts marque GC2 Inter State
  • Propulseur d'étrave/treuil - 2-6 volts Marine Master GC5
  • Propulseur de poupe - 2-SMF 31-959-05
  • Démarrage du moteur - 1-AC Delco 4D 1050 CCA.
  • Alternateur de 90 ampères
  • Chargeur de batterie Pro Nautic 12-40P de 110 volts
  • Chargeur Charge Pro de 10 ampères

Coque et Pont

  • Double rouleaux de proue sur le mât
  • Ancre à griffes de marque Bruce de 10 Kg et 20 Kg galvanisée
  • Chaîne galvanisée de 5/16
  • 85 mètres de chaîne galvanisée de 5/8"
  • Treuil électrique d'ancre Maxwell
  • Propulseur de proue Volvo
  • Propulseur de poupe récemment mis à niveau
  • Enceinte Sunbrella noire avec structure en acier inoxydable et housses en bon état (2018)
  • Housse d'hiver complète
  • Dinghy gonflable Aquapro sur système de davit Weaver
  • Moteur hors-bord Yamaha de 8 HP
  • Générateur portable Honda EU20000i
  • BBQ en acier inoxydable

Maintenance préventive et mises à niveau récentes

2022

  • Moteur de poupe amélioré et remplacement des batteries du propulseur (4 500 $) (avril 2022) (Amélioration)
  • Zincs et 2 couches de peinture de fond Interlux Micron CSC. (avril 2022) (Préventif)
  • Remplacement du joint d'arbre d'hélice PSS (avril 2022) (Préventif)
  • Remplacement de la pompe de relevage de carburant (mai 2022) (Préventif)
  • Changement d'huile de transmission (mai 2022)

2021

  • Remplacement de la batterie de démarrage (mai 2021)
  • Changement d'huile (mai 2021)
  • Remplacement de l'impulseur d'eau brute (juillet 2021) (Préventif)
  • Remplacement de l'onduleur (oct 2021) (Défaillance)
  • Remplacement de la radio du poste de pilotage supérieur (oct 2021) (Défaillance)
  • Changement d'huile (oct 2021)
  • Pièces de rechange (alternateur, pompe à eau brute, pompe à carburant, etc. 2 000 $) (préventif) oct 2021

2020

  • Remplacement de l'échangeur de chaleur et des refroidisseurs d'huile (préventif et 1 défaillance) (juin 2020)
  • Zincs et 2 couches de peinture de fond Interlux Micron CSC (juillet 2020)
  • Changement d'huile et changement d'huile de transmission (juillet 2020)

2019

  • Remplacement du démarreur (mars 2019)
  • Changement d'huile (mars 2019)
  • Remplacement des traversées de coque (mai 2019)
  • Changement d'huile (août 2019)

Supplémentaire

  • Économie de carburant documentée à 7 - 8 litres par heure
  • Carburant diesel, au milieu, bâbord et tribord.
  • Réservoirs en aluminium remplacés (1997).
  • Capacité par réservoir : 461 litres (101 gallons impériaux ou 122 gallons américains). Capacité totale 923 litres (203 gallons impériaux ou 244 gallons américains).
  • Générateur : Générateur portable Honda rangé dans une boîte en teck sur le pont supérieur.
  • 2007 12´ Aqua Pro # NZXW120168F707
  • 2008 Yamaha 8Hp. # E0 61/9

Mises à niveau et améliorations

Les ponts en teck ont été remplacés par des couches de fibre de verre, des fenêtres de qualité commerciale ont été installées, les réservoirs de carburant ont été remplacés et des toilettes électriques avec réservoir de retenue ont été installées.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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