Burger Flush Deck Motor Yacht
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Hansen Yachts
États-Unis
Marque | Burger |
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Modèle | Flush Deck Motor Yacht |
Année | 1976 |
Condition | Occasion |
Prix | US$2 950 000 |
Type | Moteur |
Classe | Vedettes de croisière |
Longueur | 23.47 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Aluminium |
Location | Jacksonville, Floride, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 23.47 m |
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Bau | 5.56 m |
Tirant d'eau max. | 1.75 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Detroit Diesel |
Modèle de moteur | 12V71 N |
Carburant | Diesel |
Puissance | 350 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Bâbord |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 5 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Detroit Diesel |
Modèle de moteur | 12V71N |
Carburant | Diesel |
Puissance | 350 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Tribord |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 5 |
Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Fabricant | Burger |
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Cabines d’invités | 5 |
Cabines d’équipage | 2 |
Toilettes Invités | 4 |
Toilettes Equipage | 1 |
Réservoirs de carburant | 2 x 1250 gal |
Réservoirs à eau douce | 2 x 1000 gal (Aluminium) |
Réservoirs eau noire | 1 x 300 gal |
Forme de la coque | Semi-déplacement |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Ce classique Burger de 72' a été complètement vidé et allongé de 5 pieds en ajoutant une plateforme de baignade utile avec un escalier courbé et un propulseur arrière électrique. L'ensemble de l'intérieur a été reconstruit en utilisant des équipements, des appareils, des tissus et des bois de la plus haute qualité. L'ensemble de l'extérieur a été lissé et peint avec de la peinture Awlcraft. Le flybridge a été reconfiguré pour correspondre à un pont moderne et utile des yachts de luxe d'aujourd'hui. Les moteurs et transmissions d'origine ont été entièrement reconstruits et peints pour avoir l'air neufs et ont maintenant environ 15 heures d'utilisation. La salle des machines a été mise aux normes d'aujourd'hui avec toutes de nouvelles pompes, batteries, climatisation de la salle des machines, ventilateurs Delta-T et éclairage sur mesure. La timonerie et le flybridge ont tous deux été reconfigurés pour un look magnifique et mis à jour avec de nouvelles électroniques à écran tactile Garmin, y compris quatre moniteurs tactiles en verre Oceanic. Tout dans le bateau a été amélioré avec le meilleur de ce qui se fait. Le bateau est vendu pour une fraction du coût de la remise à neuf.
Galerie
La cuisine est située à l'avant du salon, juste derrière le poste de pilotage, du côté bâbord. Elle a un sol en carrelage neutre et clair. Deux réfrigérateurs Sub-Zero. Plans de travail en quartz avec des éviers doubles en acier inoxydable sous plan avec un broyeur. Four en acier inoxydable Wolf et four à micro-ondes assorti. Grand tiroir de réchauffement et plaque de cuisson en verre Wolf à quatre feux avec hotte escamotable. Beaucoup de rangement en dessous et un cabinet de rangement escamotable éclairé sur mesure qui se lève du plan de travail.
Salon
Le salon spacieux a de nouveaux tapis partout. Plans de travail en quartz avec beaucoup de rangement en dessous. Réfrigérateur Sub-Zero et refroidisseur à vin Sub-Zero. Un téléviseur intelligent Sony de 60" est sur un élévateur électrique sous le comptoir central avec un bar éclairé et trois tabourets de bar. Nouveaux panneaux de plafond enveloppés avec des lumières LED et beaucoup d'éclairage dimmable. Des accents en acier inoxydable et en noyer et des fenêtres en verre intelligent électrique ajoutent à l'apparence riche du salon. Il y a une table en acier inoxydable et en verre avec quatre chaises longues en cuir. Sur le côté tribord, il y a un évier en acier inoxydable avec un robinet en fibre de carbone. Tous les nouveaux climatiseurs maintiennent la température selon les besoins. Il y a une salle d'eau à l'avant sur le côté tribord. L'escalier en teck à l'arrière mène à une suite principale entièrement redessinée et à deux cabines invités.
Suite principale
La cabine principale est située à l'arrière au niveau inférieur. Elle dispose de nouveaux tapis partout. Des meubles sur mesure. Un lit queen au centre. Nouveau système de climatisation. Beaucoup d'espace de rangement sur les côtés bâbord et tribord. La salle de bain principale et la douche sont situées à l'avant du côté tribord de la pièce. Tous les hublots et fenêtres ont du verre intelligent électronique. La télévision est située derrière le miroir et n'est visible que lorsqu'elle est allumée. Les miroirs éclairés sont contrôlés par des télécommandes.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Chambres d'hôtes
Les cabines d'invités bâbord et tribord se font face de chaque côté en dessous du pont. Le lit est un simple qui se transforme en canapé et se déplie pour devenir plus grand. Il y a des placards suspendus en cèdre. Espace de rangement et une coiffeuse avec un miroir éclairé. Nouvelles télévisions Samsung. Nouveau tapis dans tout l'espace. Chaque cabine d'invités dispose de sa propre salle de bain privée avec douche en verre et lavabo courbé.
Salle des machines
La salle des machines est vraiment un incontournable. Elle a été modernisée de toutes les manières. Elle est d'un blanc éclatant avec un éclairage LED personnalisé dans le plafond. Les deux moteurs et transmissions ont été complètement reconstruits et peints et ont maintenant environ 15 heures d'utilisation. Un nouveau générateur Northern Lights de 30 KW a été ajouté et a maintenant 224 heures. Il dispose également d'un générateur Power Tech de 21 KW avec 1 123 heures. Presque tout dans la salle des machines est neuf. Des pompes aux tuyaux, en passant par les chargeurs et les batteries. La liste pourrait continuer indéfiniment.
Cabine du Capitaine
La cabine du capitaine est à l'avant du côté bâbord. Elle dispose d'un lit simple à bâbord avec des tiroirs en dessous. Il y a un grand placard et beaucoup d'autres espaces de rangement. Il y a un salon d'équipage à côté de la cabine du capitaine. Il dispose d'un canapé en L et d'une table avec rangement. Une grande télévision à écran plat Sony et climatisée avec un nouveau climatiseur.
Cabine d'équipage
La cabine d'équipage est à l'avant à tribord et dispose de deux couchettes et de nombreux tiroirs de rangement. Il y a un placard suspendu à l'avant et des toilettes et une douche à bâbord.
Flybridge
Le flybridge a été agrandi pour offrir au bateau un grand espace moderne pour recevoir ou simplement se détendre. Une nouvelle configuration de tableau de bord, complète avec un nouveau pare-brise en acier inoxydable, a été ajoutée. De nouvelles électroniques Garmin et un nouveau système audio Fusion ont été ajoutés. Un grand toit a été ajouté pour se protéger du soleil. Une île sur mesure a été construite avec un dessus en teck, un éclairage LED, beaucoup de rangement, une machine à glaçons et deux réfrigérateurs. À l'arrière de l'île se trouvent trois tabourets de bar en acier inoxydable. En allant vers l'arrière, il y a un grand espace de sièges avec un cocktail à bâbord et un à tribord. Il y a un grand grill en acier inoxydable intégré avec deux tiroirs en dessous. Tout à l'arrière, il y a des sièges avec du rangement en dessous. Des lumières et des haut-parleurs sont répartis dans tout le flybridge.
Maison du pilote
La maison de pilotage a un nouveau look et une nouvelle sensation élégants sur mesure. Le tableau de bord en cuir noir et les sièges en cuir, combinés avec les nouvelles électroniques Garmin et la station de barre courbée, modernisent cette construction. Il dispose de nombreux espaces de rangement et de nouvelles portes à bâbord et à tribord ainsi qu'un nouveau climatiseur. Sur le tableau de bord se trouvent de nouveaux interrupteurs Boca, des commandes de propulseurs avant et arrière, des commandes de projecteurs et un nouveau volant en teck. Le panneau électrique DC est à tribord, derrière tout le nouveau travail du bois.
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