Bertram Flybridge Cruiser
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Gilman Yachts of Fort Lauderdale, Inc.
États-Unis
| Marque | Bertram |
|---|---|
| Modèle | Flybridge Cruiser |
| Année | 1976 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$198 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux convertibles |
| Longueur | 9.45 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | New Smyrna Beach, Floride, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 9.45 m |
|---|---|
| Bau | 3.66 m |
| Tirant d'eau min. | 0.94 m |
| Relevé de varangues | 24° |
| Poids à sec | 10600 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 6LP-STE |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 315 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Heures de moteur | 1280 |
| Marque du moteur | Yanmar |
|---|---|
| Modèle de moteur | 6LP-STE |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 315 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Heures de moteur | 1280 |
| Architecte | Bertram |
|---|---|
| Fabricant | Bertram |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 222 gal |
| Réservoirs à eau douce | 18 gal |
| Réservoirs eau noire | 12 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
RAMPAGE est un croiseur classique Bertram flybridge 31 entièrement restauré, qui attire les regards et est esthétiquement plaisant. Deux moteurs diesel Yanmar de 315 ch avec moins de 1300 heures, GPS Garmin, sondeur, pilote automatique, VHF et stéréo. Elle a été peinte de la quille au hard top. Nouveau réservoir de carburant en 2015, nouveau pont, nouvel intérieur avec climatisation dans la cabine, nouvelles électroniques, nouveaux coussins, nouveaux supports de moteur, nouvelles membrures - une refonte complète. La cabine a un sol en teck et érable, un plan de travail en granit dans la cuisine et un meuble de salle de bain avec un lavabo et des toilettes à eau douce. V-berth avant avec insert de remplissage, tout est joliment fini avec des moulures en teck verni. Elle n'a eu que 2 propriétaires au cours des 21 dernières années. Elle a été utilisée comme bateau de croisière, rarement pêchée. C'est un bateau entretenu par un yacht club qui est en bon état, anciennement nommé "Miles Aweigh". Il y en a d'autres, mais il y en a très peu de mieux que RAMPAGE.
DECK
- Travail de peinture Awlgrip complet chez Huckins en 2015 de la ligne de flottaison vers le haut
- Fond décapé, toute cloquage poncé et rempli d'époxy, apprêté et peint
- Rampe de proue sur mesure avec pupitre et rouleau d'ancre
- Sièges de flybridge sur mesure avec un nouveau revêtement
- Nouveau pont en fibre de verre 2015
- Panneaux latéraux de cockpit sur mesure
- Marches de cockpit escamotables sur mesure
- Marche d'accès au pont sur mesure
- Boîte à poissons / vivier intégrée dans le tableau arrière
- Demi-tour avec hardtop et enclos à 3 côtés avec fermetures éclair en U
- Couverture de flybridge et couverture complète de cockpit
- Oreillers de boîte à moteur et jupes de protection en isinglass pour le cockpit
- Treuil Maxwell, télécommande sur le flybridge
- Plateforme de baignade (en fibre de verre) avec échelle
- 4 porte-cannes sur la rambarde arrière du flybridge
- 2 porte-cannes encastrés dans le cockpit
- Haut-parleurs stéréo JL Audio sur le flybridge et dans le cockpit
- Compas magnétique Ritchie
- ACR EPIRB
- Klaxon électrique
- Deux chaises de pont pliantes dans le cockpit et un refroidisseur à boissons avec un dessus rembourré
- Tissu d'ombre de cockpit - s'attache à la rambarde arrière du flybridge et 2 poteaux en acier inoxydable s'insèrent dans les porte-cannes
ÉLECTRONIQUE
- Traceur GPS Garmin 7212 avec GPS WAAS
- Boîtier noir Garmin avec profondeur de couleur et transducteur de 1 kW (mis à jour depuis l'installation d'origine)
- Autopilote Simrad AP 24
- ICOM M504 VHF
- GPS/Traceur Garmin 546 de secours dans la boîte électronique au plafond
- Stéréo Fusion IP7000i avec télécommande de pont et Bluetooth
INTÉRIEUR
- Agencement intérieur personnalisé amélioré avec accès ouvert au V-berth, rangement bâbord et tribord et caractéristiques supplémentaires dans chaque coin.
- Nouveaux coussins de V-berth
- Revêtement mural personnalisé dans le V-berth
- Accès personnalisé au plafond dans le salon
- Sol en teck et en holly
- Banquette en L sur mesure
- Plan de travail de cuisine en granit
- Toilettes avec porte courbée sur mesure, coiffeuse et nouvelle toilette, 2015
- Nouveau réservoir de retenue et plomberie avec pompe à macération, 2015
ÉLECTRIQUE
- Panneau personnalisé 12V 110V
- Feux de diffusion LED blancs/bleus
- Feux LED bleus sous le gunnel
- Feux de navigation LED
- Panneau de commutation Blue Sea sur le flybridge
- Service à quai de 30 ampères
- Chargeur de batterie intelligent automatique 12V 40 ampères, (mis à jour) ProMariner ProNautic
- Interrupteurs de coupure de batterie radiaux
- Nouvelles batteries de démarrage moteur 2024
MÉCANIQUE
- Yanmar 6LP-STE 315 ch Diesels
- Contrôles de moteur à levier unique Morse
- Tachymètres à affichage numérique
- Moteurs retirés, travaux de soupapes et remplacés par de nouveaux supports de moteur en 2015
- Moteurs retirés, peints, systèmes de refroidissement entretenus en 2017
- Salle des machines peinte en blanc awlgrip en 2017
- Caissons de moteur personnalisés à profil bas avec isolation Soundown supplémentaire
- Nouveau réservoir de carburant en 2015
- Nouveaux longerons en 2015
- Nouveaux poteaux de gouvernail sans goutte en 2015
- Nouveaux supports en 2015 (pas de dommages, juste le temps pour du neuf)
- Hélices à 4 pales
- Climatisation réversible Dometic plus récente avec bouches d'aération personnalisées et thermostat numérique
- Jauges de moteur VDO
- Jauge de carburant électrique au poste de pilotage
- Filtres à carburant primaires Racor
- Direction hydraulique SeaStar
Avertissement, divulgation et exclusions personnalisés
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Il peut y avoir des objets personnels à bord et visibles sur les photos qui ne seront pas inclus. Une liste d'exclusion sera fournie sur demande lorsqu'elle sera accompagnée d'une offre écrite d'achat. Le scanner radar Garmin a été tenté d'être réparé sans succès.
Présenté par:
Gilman Yachts of Fort Lauderdale, Inc.
États-Unis
Présenté par:
Gilman Yachts of Fort Lauderdale, Inc.
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
