Marine Trader Double Cabin

BROKERS WALK THRU

Un classique intemporel. Marine Trader a résisté à l'épreuve du temps en étant l'un des grands chalutiers du passé. Autrefois considéré comme bon marché, ils ont survécu et ont surpassé de nombreux bateaux construits avant lui grâce à la coque en fibre de verre solide, au travail sur mesure et aux excellents moteurs Ford Lehman.

Les vendeurs vivent en fait à bord de ce navire à terre pendant les mois d'hiver, (ils le font actuellement) ils ont fait beaucoup de travaux sur elle et elle a un intérieur rénové très agréable, une bonne structure solide, et des moteurs qui, selon les rapports, fonctionnent exceptionnellement bien.

Ce bateau est évidemment prêt à vivre à bord à terre, ou si vous faites également de la vie au port. Si vous faites le grand loop ou d'autres aventures de croisière sérieuses, il aura encore besoin de quelques mises à jour, de planification et de travaux pour aller dans cette direction et c'est acceptable, ce bateau peut faire ce type de voyages, et à ce prix, vous permettra d'investir un peu de votre travail... Vous ne trouverez tout simplement pas de vie au bord de l'eau pour 35 000 $ (à moins que ce ne soit ici et maintenant)...

Mais faites-nous une offre raisonnable, les vendeurs étant saisonniers n'ont tout simplement pas le temps de le terminer car ils ne sont ici que 1 à 2 mois par an.

HÉBERGEMENTS

• Portes d'entrée bâbord, tribord et arrière
• Cabine arrière entièrement rénovée avec lit queen en îlot et salle de bain ouverte avec évier en eau douce, toilettes à chasse et grande douche en eau douce
• Cuisine rénovée avec réfrigérateur de taille standard, cuisinière électrique, micro-ondes et rangement ample
• Le salon est ouvert, bien éclairé et dispose d'une grande télévision à écran plat
• Le couchage avant n'est pas complet, excellent endroit pour le stockage et les outils.

MÉCANIQUE

• Moteur diesel Ford Lehman de 135 ch - Prétend avoir été reconstruit en 2019 (Il n'a certainement pas été repeint)
• Les réservoirs de carburant sont actuellement vides - Le bateau a été stocké pendant de nombreuses années

REVUE DU GUIDE DES BATEAUX À MOTEUR

Bien qu'elle soit restée en production jusqu'en 1986, la Marine Trader 40 Double Cabin a connu sa plus grande popularité pendant les années de crise pétrolière de la fin des années 1970. Les ventes de chalutiers étaient en plein essor à l'époque alors que le public se tournait vers l'efficacité et le style traditionnel inhérents à un tel design. Le MT 40 a le « look » de chalutier approprié avec suffisamment de teck et de boiseries intérieures pour faire sombrer un bateau de moindre qualité. De plus, elle était très abordable par rapport aux chalutiers importés similaires disponibles à l'époque. À l'intérieur, son intérieur entièrement en teck est agencé dans la configuration normale à double cabine avec des couchages pour six personnes. La cuisine du côté tribord dispose de tonnes d'espace de comptoir et de rangement, et les portes de pont à bâbord et à tribord dans le salon facilitaient les déplacements. (Notez également la porte du cockpit dans la cabine arrière.) L'accès à la salle des machines se fait par une trappe dans le sol du salon. Parmi les caractéristiques supplémentaires, on trouve de larges passerelles latérales, un mât et une bôme fonctionnels, un pupitre de proue en teck et une plateforme de baignade en teck. En revanche, les fuites de fenêtres et les problèmes électriques sont courants. Un moteur diesel Lehman de 120 ch fera naviguer la Marine Trader 40 à 7–8 nœuds (environ 10 nœuds au maximum). Les modèles à moteur double naviguent un nœud ou deux de plus. 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.