De Lunstroo 56 - (Refit total 2015) est un morceau d'histoire maritime et sans aucun doute l'un des yachts de pêche les plus remarquables qui naviguent. Le navire a été lancé en 1974, mais a subi un refit complet en 2015 chez Nicolaas Witsen, où aucun coût ni effort n'ont été épargnés. Le navire a reçu 2 nouveaux moteurs Perkins, connus pour leur faible régime et leur faible niveau sonore. Pendant le refit, les travaux suivants ont été réalisés : nouveau pont en teck massif (22 mm), nouveau toit de cabine en teck (15 mm), tous les éléments en teck laqué de la superstructure de la cabine ont été fabriqués neufs, hublots chromés, cadres de fenêtres nouvellement emballés, toute l'installation électrique a été renouvelée, y compris les pompes et autres appareils, nouveau matériel de navigation, nouveaux arbres d'hélice, roulements d'arbre d'hélice, roulements de pression et hélices. Tous les réservoirs ont été ouverts, nettoyés et inspectés. (Réservoirs de diesel, d'eau et d'eaux usées). La tuyauterie a été mesurée pour l'épaisseur des parois. La coque a été peinte avec Awl Grip. Tous les travaux de laque claire avec résine imprégnante et double revêtement UV de Dubbelcoat Van de IJssel. (à l'exception des bois ronds), commande de moteur Morse convertie en commande électronique, chauffage central Kabola avec fourniture d'eau chaude installé, nouvelle tapisserie, nouveaux matelas. Le Lunstroo 56 dispose de beaucoup d'espace de vie dans le salon et sur le pont arrière. C'est un yacht à moteur unique avec des finitions de haute qualité, un confort moderne et une nouvelle technologie, adapté pour un séjour prolongé. Garde-corps en inox, liston en inox, espace de sièges spacieux dans le salon, 7 couchages, pare-brise chromé, entrée arrière, 2 x écoutilles à l'avant, machine à laver Miele, hauteur sous plafond d'environ 2 mètres, cabine arrière adaptée pour l'équipage (y compris l'entrée de la salle des machines), salle des machines bien isolée. Système stéréo BOSE à l'intérieur et à l'extérieur (2015), télévision Lowe + élévateur (2015), certificat CVO présent, alarme de cale présente dans 3 zones. Le propriétaire actuel a démonté le mât avant pour passer plus facilement sous les ponts bas et l'a stocké à sec, et a rendu le mât arrière pliable à l'aide d'un treuil. De plus, dans la cabine tribord, l'un des lits superposés a été retiré pour créer plus d'espace. La hauteur de passage avec le mât est d'environ 8,40 m et avec le mât replié et les fenêtres de cockpit repliées, environ 2,90 m. Découvrez le Roundbilge Lunstroo 56 (Refit total 2015) sur YouTube : https://youtu.be/NfP3khQ4EaA Pour toute question et/ou pour prendre rendez-vous, vous êtes les bienvenus 7 jours sur 7 chez Elburg Yachting.
Navigation & électronique
- Générateur Mastervolt 16 kW
- Sondeur : Simrad (2015)
- GPS : Simrad (2015)
- Traceur de cartes : Simrad (2015)
- Radar Simrad (2015)
- Log : Simrad (2015)
Intérieur
- Nombre de couchages : 7
- Nombre de toilettes : 2
- Chauffe-eau : Kabola (2015)
Moteur
- Puissance: 135
- Nombre de moteurs: 2
- Capacité du réservoir: 3000
Sécurité
Équipement
- Accumulateur : 1 x Victron Quattro 120 Amp service, 1 x Victron 25 Amp, 1 x Victron 10 Amp démarrage, 1 x 10 Amp générateur (2015)
- Onduleur : Victron Quattro 5kw (2015)
- Courant de quai : 1 x 230 Volt
Spécifications
Total Power
135.0 hp
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