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CHB 34

€42 531 Prix ​​demandé: US$49 900

Présenté par:

Poseidon Global Yachts

9100 S Dadeland Blvd Suite 1500
Miami, FL, 33156
États-Unis
786-699-7539

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Marque CHB
Modèle 34
Année 1973
Condition Occasion
Prix US$49 900
Type Moteur
Classe Trawlers
Longueur 10.36 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Port Orange, Floride, États-Unis
Longueur Hors Tout 10.36 m
Bau 3.56 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Ford
Modèle de moteur Lehman
Carburant Diesel
Année du moteur 1973
Puissance 120 hp
Heures de moteur 2318

Description

1973 CHB 34 Trawler à Double Cabine

“NOSTOS”

...Entièrement Équipé, Prêt à Naviguer, Classique Prêt à Boucler...


Ce 1973 CHB 34 Trawler, “NOSTOS”, est un trawler classique construit à Taïwan avec tout le caractère d'un design traditionnel, largement modernisé pour offrir confort et fiabilité modernes. Il est propulsé par le légendaire moteur diesel Ford Lehman 120hp (6D380) à 6 cylindres — un cheval de bataille éprouvé connu pour sa fiabilité, son efficacité et sa longévité. Avec seulement 2 318 heures et zéro heure depuis son dernier service complet du moteur, il est prêt à naviguer.

Le propriétaire actuel a entretenu ce bateau avec un chèque ouvert, s'assurant que chaque système et détail a été soigneusement pris en charge et amélioré. Les améliorations ont été de bon goût et pratiques, modernisant le bateau et améliorant le confort à bord sans compromettre son esthétique classique en teck. C'est un véritable trawler prêt à naviguer, prêt à boucler pour son prochain propriétaire.

Propriété & Histoire

Acheté il y a trois ans à un propriétaire de longue date de Palm Coast (plus de 15 ans de gestion), NOSTOS a été constamment entretenu et soigneusement mis à jour à l'intérieur comme à l'extérieur.

Améliorations Récentes & Points Forts

Peinture de Fond & Sortie de l'Eau : Sortie complète et peinture de fond en 2022.

Plateforme de Bain en Teck sur Mesure avec le nom de la poupe “NOSTOS” peint.

Fenders & Cordages de Quai Neufs Inclus.

Climatisation Marine (Dometic), entièrement entretenue en 2024.

Chauffe-eau de 11 gallons remplacé en mars 2024.

Réfrigérateur Isotherm installé en mars 2024.

Nouvelle Toilette Électrique (2024).

Internet Satellite Starlink avec antenne fixée (installée en 2025).

Téléviseur à Écran Plat de 32” dans le salon.

Planchers en Teck d'Origine en excellent état.

Tapis Amovible sur Mesure (sans boutons ni Velcro, ajustement propre).

Nouvelle Tête de Plafond & Rembourrage dans le salon, la couchette avant et le flybridge.

Dinghy Enregistré Inclus dans la vente.

Réparations Mineures en Fibre de Verre Complétées, donc elle se présente propre et solide.

Mécanique & Systèmes

Moteur Unique : Ford Lehman 120hp (6D380) diesel à 6 cylindres

Heures : 2 318 (zéro heure depuis le service complet du moteur)

Vitesse de Croisière : 7 nœuds

Vitesse Maximale : 10 nœuds

Consommation de Carburant : ~2.0–2.5 GPH en croisière (1 500–1 800 RPM) ; aussi bas que 1.5 GPH en croisière économique ; jusqu'à ~3.5–4.0 GPH à pleine vitesse

Autonomie : ~700–1 000 milles nautiques à des vitesses de croisière efficaces (avec une capacité de carburant de 300 gallons)

Générateur : Pulsar PG4500iSR Inverseur à Double Carburant (4 500W de pointe / 3 700W en fonctionnement), démarrage électrique, silencieux, fonctionne à l'essence ou au propane

Batteries :

• 4x batteries de maison GC2 (remplacées en mai 2022)

• 2x batteries de démarrage moteur (remplacées en mai 2022)

Eau Chaude : chauffe-eau de 11 gallons (2024)

Réfrigération : Isotherm (2024)

Climatisation : unité Dometic (entretien 2024)

Alimentation à Quai : 30A

Électronique :

• VHF Standard Horizon

• Garmin GPSMap 943xsv

Réservoirs :

• Carburant : 2 × 100 gallons (200 gal au total)

• Eau Douce : 100 gallons

• Eaux Usées : 15 gallons

Système d'Eau Chaude & Froide Sous Pression

Hébergement

Peut accueillir 4 personnes confortablement entre la couchette avant en V et la cabine arrière.

Intérieur en teck chaleureux avec un excellent agencement.

Salon spacieux avec rembourrage mis à jour et système de divertissement.

Remarques

NOSTOS est différent de la plupart des autres CHB 34 sur le marché — propulsé par un légendaire diesel Ford Lehman, entretenu avec un chèque ouvert, et amélioré avec des améliorations de bon goût qui modernisent le bateau et améliorent la qualité de vie sans compromettre son esthétique classique.


 





La société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur devrait demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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